GGP ITALY SPA MP 84 Series Quick Manual For Use page 147

Objeto
Acione o pedal do
travão (par. 4)
Condução experimental
Dispositivos de segurança Funcionam como indicado
• Verificações dos dispositivos de segurança
Ação
1. transmissão em "ralenti";
2. dispositivos de corte
desengatados;
3. operador sentado.
o utilizador abandona
o assento
eleva-se o saco de recolha
ou remove-se a proteção
de descarga traseira com
os dispositivos de corte
engatados (somente para os
modelos com recolha traseira)
O travão de estacionamento
é engatado sem ter
desengatado os
dispositivos de corte
A alavanca de mudanças
ou o pedal de tração é
acionado com o travão de
estacionamento engatado
aciona-se a marcha-atrás
com os dispositivos de
corte engatados, sem
manter pressionado o botão
de autorização (par. 4)
Se qualquer um dos resultados diferir muito
daquilo que está assinalado nas tabelas, não
utilize a máquina! Contate um centro de
assistência para os controlos necessários e para
a reparação.
5.3. USO EM TERRENOS COM DECLIVE
Respeite os limites indicados na Tabela "Dados Técnicos" e na
"fig. 19", independentemente do sentido de marcha.
IMPORTANTE Apenas para modelos com transmissão mecâ-
nica: Nunca conduzir em descida com a caixa de velocidades
em ponto morto ou com a embraiagem desengatada! Engatar
sempre uma marcha lenta antes de deixar a máquina parada e
sem vigilância.
5.4. ARRANQUE E TRABALHO
• Arranque
1. Abra a torneira do combustível (fig. 20.A) (se incluído).
2. Sente-se no lugar da condução.
3. Coloque a transmissão em neutro («N»).
4. Desengate os dispositivos de corte.
5. Engate o travão de estacionamento.
6. Coloque o comando do acelerador na posição de regime
máximo "lebre".
7. Em caso de arranque a frio: ative o comando choke.
8. Insira a chave no interruptor, rode-a para a posição de
Resultado
A máquina para.
Nenhuma vibração
anormal.
Nenhum ruído anormal
no parágrafo seguinte.
Resultado
O motor liga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
funcionamento para ligar o circuito elétrico, depois rode-a
para a posição de arranque para ligar o motor.
9. Solte a chave depois do motor ter arrancado.
Em caso de arranque a frio, assim que o motor começar a
funcionar regularmente:
10. Desative o comando choke, colocando o comando do
acelerador na posição de regime máximo "lebre".
11. Desative o comando choke.
NOTA O uso do comando choke com o motor já quente po-
de sujar a vela e provocar um funcionamento irregular do motor.
12. Depois de efetuar o arranque do motor, coloque o acelerador
na posição de regime mínimo «lenta».
NOTA Em caso de dificuldades de arranque, não force o motor
durante muito tempo para evitar descarregar a bateria e afogar
o motor. Recoloque a chave na posição de paragem, aguarde
alguns segundos e repita a operação. Se o problema persistir,
consulte o capítulo 8 deste manual e o manual de instruções
do motor.
• Marcha para frente e transferências
1. Desengate os dispositivos de corte.
2. Coloque o conjunto dos dispositivos de corte na posição
de altura máxima.
3. Coloque o comando do acelerador numa posição inter-
mediária entre o regime mínimo «tartaruga» e o regime
máximo «lebre».
Apenas para modelos com transmissão mecânica
1. Carregue no pedal completamente e mova a alavanca de
velocidades para a posição de 1.ª marcha.
2. Enquanto segura o pedal (fig.10.I), desengate o travão
de estacionamento.
3. Solte gradualmente o pedal, que assim muda da função
«travão» para a função «embraiagem», acionando as
rodas traseiras.
4. Atinja gradualmente a velocidade desejada operando no
acelerador e na caixa de velocidades; para passar de uma
velocidade para outra, a embraiagem deve ser acionada
premindo o pedal até a metade do curso.
Apenas para modelos com transmissão hidrostática:
1. Desengate o travão de estacionamento, soltando o pedal
do travão.
2. Carregue no pedal da tração na direção "marcha à frente"
e atinja a velocidade pretendida graduando a pressão no
próprio pedal e operando no acelerador.
A libertação da embraiagem ou o engate da tração
deve ser gradual para evitar que um engate
demasiado abrupto provoque a posição vertical
e a perda de controlo do veículo.
• Travagem
Primeiro diminua a velocidade da máquina reduzindo as
rotações do motor, depois carregue no pedal do travão para
reduzir ainda mais a velocidade, até parar.
Apenas para modelos com transmissão hidrostática: uma
desaceleração sensível da máquina já se obtém ao soltar o
pedal da tração.
• Marcha-atrás
IMPORTANTE A marcha atrás deve ser engatada com o veí-
culo parado.
IMPORTANTE Para poder recuar com os dispositivos de corte
engatados, é necessário pressionar manter pressionado o botão
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