Problēmu Novēršana - Briggs & Stratton 090000 Operator's Manual

4. Ja iztecinat eļļu pa augšējo eļļas uzpildes cauruli (C, attēls 21), turiet motora
aizdedzes sveces (E) galu uz augšu. Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
BRĪDINĀJUMS
Ja iztecinat eļļu, izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei jābūt
tukšai. Ja tā nav tukša, degviela var izplūst un var izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
Darbiniet motoru, kamēr degvielas tvertne ir tukša.
Pielejiet eļļu
• Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
• Attīrīt eļļas uzpildes zonu no visiem gružiem.
• Skatīt eļļas ietilpības daudzumu sadaļā Specifikācijas.
1. Izņemiet mērstieni (A, attēls 22). Noņemiet eļļu no mērstieņa ar tīru drānu.
2. Lēnām ielejiet eļļu dzinēja eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls 22). Neielejiet pārāk
daudz eļļas dzinēja eļļas iepildē. Pēc eļļas ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un
tad pārbaudiet eļļas līmeni.
PIEZĪME: Nepielejiet eļļu pa eļļas ātrās izlaišanas atveri (ja tāda ir).
3. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls 22)
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās
tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls 22) uz mērstieņa.
5. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls 22)
6. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) pie aizdedzes sveces(-ēm). Skatīt nodaļu
Izteciniet eļļu.
Gaisa filtra apkope
BRĪDINĀJUMS
Degvielas tvaiki ir uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens
varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
• Nekad neiedarbināt un nedarbināt motoru ar noņemtu gaisa attīrīšanas mezglu
(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtru (ja ir aprīkojumā).
IEVĒRĪBAI
Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss varētu
sabojāt filtru, bet šķīdinātāji izšķīdinās filtru.
Skatīt Apkopes diagrammu, kur norādītas apkopes prasības.
Dažādiem modeļiem tiks izmantots porolona vai papīra filtrs. Daži modeļi varētu arī būt
aprīkoti ar priekšfiltru, kuru var mazgāt un lietot atkārtoti. Salīdziniet ilustrācijas šajā
rokasgrāmatā ar tipu, kas uzstādīts jūsu dzinējam, un atbilstoši veiciet apkopi. .
Papīra gaisa filtrs
1. Atveriet vāku (B, attēls 23).
2. Izņemiet gaisa filtru (C, attēls 23).
3. Noņemiet rupjo filtru (E, attēls 23, ja ietilpst aprīkojumā, no filtra (C, attēls 23).
4. Lai atdalītu gružus, uzmanīgi pasitiet filtru (C, attēls 23) pret cietu virsmu. Ja filtrs ir
netīrs, nomainiet ar jaunu filtru.
5. Nomazgājiet rupjo filtru (E, attēls 23) šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Ļaut
rupjajam filtram (E) pilnībā nožūt gaisā. NEIEEĻĻOJIET rupjo filtru.
6. Uzstādiet sauso rupjo filtru (E, attēls 23) pie filtra (C).
7. Uzstādiet gaisa filtru (C, attēls 23).
8. Aizveriet vāku (B, attēls 23).
Dzesēšanas sistēmas apkope
BRĪDINĀJUMS
Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var
rasties termiski apdegumi.
Tādi degoši priekšmeti kā nokritušas koka lapas, zāle un krūmāji var uzliesmot.
• Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2)
minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
• Notīrīt netīrumus no slāpētāja un motora.
IEVĒRĪBAI
Neizmantojiet ūdeni dzinēja tīrīšanai. Ūdens var piesārņot degvielas sistēmu. Lai tīrītu
dzinēju, lietojiet suku vai sausu drānu.
Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Netīrumi vai gruži var apturēt gaisa plūsmu un izraisīt
dzinēja pārkaršanu un izraisīt neapmierinošu sniegumu un īsāku dzinēja darbmūžu.
1. Lietot slotu vai sausu lupatu gružu noņemšanai no gaisa ieņēmēja restes.
2. Turiet tīrus savienojumus, atsperes un vadības ierīces.
68
3. Turēt tīras no degošiem gružiem apkārtni ap un aiz slāpētāja, ja ir aprīkojumā.
4. Pārliecināties, ka ir tīras eļļas dzesētāja ribas, ja ir aprīkojumā.
Laikam ejot, gruži var sakrāties uz cilindra dzesēšanas ribām un izraisīt dzinēja
pārkaršanu. Šo nevēlamo materiālu nevar notīrīt bez daļējas dzinēja izjaukšanas.
Uzticiet Briggs & Stratton autorizētam servisa pārstāvim veikt apskati un gaisa
dzesēšanas sistēmas tīrīšanu kā ieteikts Apkopes diagrammā.
Litija jonu akumulatora bloka utilizācija
BRĪDINĀJUMS
Akumulatorā esošās ķimikālijas ir indīgas un var izraisīt koroziju.
Aizdegšanās vai sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Elektriskās strāvas trieciens
• Nededzināt izlietotus akumulatorus. Var rasties sprādzieni, indīgi izgarojumi un
bīstami materiāli.
• Nelietot bojātu akumulatoru.
Izlietotos un izmestos akumulatoru blokos var būt neliels elektriskais lādiņš. Vienmēr
izmetiet izlietotos akumulatoru blokus, kā norādīts federālajos, štata un vietējos
noteikumos.
Uzglabāšana
Degvielas sistēma
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Degvielas uzglabāšana
• Tā kā signāllampiņas vai citi aizdegšanās avoti var izraisīt sprādzienu, turēt
degvielu vai iekārtu drošā attālumā no kurtuvēm, krāsnīm, boileriem un citām
līdzīgām ierīcēm, kurām ir signāllampiņas.
Elektriskās strāvas trieciens
• Lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena, turēt akumulatora lādētāju sausu.
Neļaut akumulatoram kļūt mitram.
Turēt motoru līmeniski (parastā darba stāvoklī). Uzpildiet degvielas tvertni (A, attēls 24)
ar degvielu. Lai ļautu degvielai izplesties, nepiepildiet augstāk par degvielas tvertnes
kakliņu (B).
Ja degviela tiek uzglabāta uzglabāšanas tvertnē vairāk par 30 dienām, tā var zaudēt
svaigumu. Lai novērstu degvielas pasliktināšanos un degviela būtu svaiga, tiek ieteikts
degvielas tvertnē izmantot spirtu nesaturošu degvielas stabilizatoru un etanola piedevu.
Uzpildot degvielas tvertnē degvielu, pievienojiet spirtu nesaturošu degvielas
stabilizatoru, kā norādīts ražotāja instrukcijās. Ja benzīns dzinējā netiek apstrādāts ar
degvielas stabilizatoru, tas jāiztecina piemērotā konteinerā. Darbiniet dzinēju, kamēr
vairs nav degvielas.
Motoreļļa
Motoreļļu jāmaina, kamēr dzinējs ir vēl silts. Skatiet sadaļu Nomainiet dzinējeļļu.
Akumulators un lādētājs
Kad nenotiek darbība, atvienojiet lādētāju. Pārbaudiet akumulatoru blokus un lādētāja
elektriskos spailes un kontaktus. Glabājiet lādētāju vēsā, sausā vietā. Mitras vietas var
izraisīt spaiļu un elektrisko kontaktu koroziju. Notīriet spailes ar drānu vai izpūtiet ar
saspiestu gaisu. Ja uzglabāšanas periods ir ilgāks par 3 mēnešiem, pirms uzglabāšanas
pilnībā uzlādējiet akumulatoru.
Ja ilgstoši uzglabājat augstā temperatūrā (120 °F / 49 °C) vai zemā temperatūrā (-4 °F
- 31 °F / -20 °C - 0 °C), akumulators var tikt neatgriezeniski bojāts. Ja akumulators
ilgstoši tiek uzglabāts zemā temperatūrā, pirms akumulatora uzlādes paaugstiniet tā
temperatūru līdz darba temperatūrai, kā norādīts sadaļā Specifikācijas.
Pēc uzglabāšanas uzlādējiet akumulatoru. Skatiet sadaļu Akumulatora bloka uzlāde.
Lai pārbaudītu pieejamo uzlādi, nospiediet pogu uz akumulatora degvielas mērītāja (E,
attēls 25 26).
Problēmu novēršana
Palīdzība
Lai saņemtu palīdzību, sazinieties ar savu vietējo izplatītāju, atveriet
BRIGGSandSTRATTON.COM vai zvaniet uz 1-800-444-7774 (ASV).