Briggs & Stratton 090000 Operator's Manual page 47

3. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu ulja. Pripazite da razina
ulja bude do vrha indikatora napunjenosti (B, slika 4) na štapiću za mjerenje razine
ulja.
4. Ako je razina ulja niska, polako dolijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja na motoru
(C, slika 4). Nemojte uliti previše ulja.
5. Pričekajte jednu minutu, zatim ponovo provjerite razinu ulja. Provjerite je li razina
ulja ispravna.
6. Postavite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 4).
Sustav zaštite od preniske razine ulje (ako je
ugrađen)
Na neke motore je ugrađen indikator niske razine ulja. Ako je razina ulja niska, indikator
(osjetnik) će pokazati upozoravajuće svjetlo ili zaustaviti rad motora. Zaustavite motor i
napravite ove korake prije pokretanja motora.
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak Provjera razine ulja.
• Ako je razina ulja niska, ulijte odgovarajuću količinu ulja. Pokrenite motor i pazite
da lampica upozorenja (ako je ugrađena) ne svijetli.
• Ako razina ulja nije niska, nemojte pokretati motor. Kontaktirajte ovlaštenog
servisera Briggs & Stratton kako bi ispravio problem s uljem.
Preporučena goriva
Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:
• Čist, svjež bezolovni benzin.
• Najmanje 87 oktana / 87 AKI (91 RON). Uporaba na velikoj nadmorskoj visini,
vidi dolje.
• Dozvoljen je benzin s najviše 10% etanola (gazohol).
OPASKA
Nemojte rabiti neodobrene benzine, primjerice, E15 i E85. Ne miješajte ulje i benzin
te ne mijenjajte motor kako bi ga pokretala alternativna goriva. Upotreba neodobrenih
goriva može dovesti do oštećenja dijelova motora, koji se neće popraviti u okviru
jamstva.
Za zaštitu sustava dovoda goriva od stvaranja gume i korozije, pomiješajte stabilizator
goriva koji ne sadrži alkohol i etanol s gorivom. Pogledajte odjeljak Pohrana. Nisu sva
goriva jednaka. Ako dođe do problema prilikom paljenja ili rada, promijenite dobavljača
goriva ili robnu marku goriva. Ovaj motor je certificiran za rad na benzin. Sustav kontrole
emisija za motore s rasplinjačem je EM (preinake motora). Sustavi kontrole emisija za
motore s elektroničkim ubrizgavanjem goriva su ECM (upravljački modul motora), MPI
(ubrizgavanje u više točaka) i O2S (Lambda sonda), ako je motor njome opremljen.
Velika nadmorska visina
Na visinama iznad 5.000 stopa (1524 metra) dozvoljen je benzin s minimalno 85
oktana/85 AKI (89 RON).
Za motore koji su karburirani, nužno je izvršiti podešavanje za visoke nadmorske visine
kako bi se zadržale performanse. Rad bez ovih podešavanja izazvat će smanjenje
performansi, povećat će potrošnju goriva i emisiju plinova. Za više informacija o
podešavanju na velikim nadmorskim visinama kontaktirajte ovlaštenog zastupnika
tvrtke Briggs & Stratton. Na nadmorskim visinama ispod 2500 stopa (762 metra) ne
preporučuje se rad s podešavanjima za visoke nadmorske visine.
Za motore s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (EFI) nije potrebno podešavanje za
visoke nadmorske visine.
Dolijte ulje
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
Kad dodajete ulje
• Zaustavite motor. Prije uklanjanja čepa za gorivo, pričekajte najmanje dvije (2)
minute kako biste se uvjerili da je motor hladan.
• Spremnik za gorivo punite vani ili u području s dobrim protokom zraka.
• Nemojte ulijevati previše goriva u spremnik. Radi ekspanzije goriva, ne punite
spremnik iznad donjeg dijela grla spremnika za gorivo.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, plinskog plamena, topline ili
drugih izvora zapaljenja.
• Često ispitujte cijevi za gorivo, spremnik za gorivo, čep za ulje, i spojeve na
pukotine ili curenje. Zamijenite oštećene dijelove.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok se ne osuši prije pokretanja motora.
1. Očistite nečistoće i ostatke s površine čepa spremnika za gorivo. Uklonite čep
spremnika za gorivo.
2. Spremnik za gorivo (A, slika 5) napunite gorivom. Budući da će gorivo ekspandirati,
ne punite spremnik iznad donjeg dijela grla spremnika za gorivo (B).
3. Vratite čep spremnika za gorivo.
Punjenje baterijskog modula
UPOZORENJE
Nepravilna upotreba baterije i punjača može rezultirati strujnim udarom ili
požarom.
Kada punite akumulator
• Koristite samo Briggs & Stratton punjače akumulatora.
• Nemojte koristiti punjač akumulatora Briggs & Stratton na drugim vrstama
akumulatora.
• Pazite da punjač baterije uvijek bude suh. Ne dopustite da se akumulator
namoči.
• Kako biste smanjili rizik od oštećenja električnog utikača i kabela, prilikom
odspajanja punjača povucite utikač, a ne kabel.
• Ne koristite punjač ako su utikač ili kabel oštećeni. Strujni kabel ne može se
zamijeniti. Oštećeni punjač treba se odmah zamijeniti.
• Ako je punjač oštećen, nemojte ga koristiti. Punjač se ne može popraviti i mora
se zamijeniti.
• Nemojte rastavljati ili pokušavati popraviti punjač.
• Spriječite strujni udar i prije čišćenja iskopčajte punjač iz strujne utičnice.
• Ne stavljajte predmete u kontakte akumulatora. To će dovesti do kratkog spoja.
• Sve osobe ili djeca sa smanjenim sposobnostima (tjelesnim, senzornim,
mentalnim) ne smiju koristiti punjač osim ako nisu pod nadzorom odrasle osobe.
Produžni kabel
• Upotreba neispravnog produžnog kabela može povećati opasnost od strujnog
udara ili požara. Ako koristite produžni kabel, pazite na sljedeće:
1. Broj kontakata na utikaču produžnog kabela, njihova veličina i oblik moraju biti
jednaki kao na utikaču punjača;
2. Produžni kabel mora biti ispravno spojen i u dobrom električnom stanju; i
3. Za ispravnu nazivnu izmjeničnu struju punjača, pazite da presjek vodiča bude
najmanje 16 AWG.
Kada treba puniti baterijski modul
Inicijalno punjenje prijenosnog baterijskog modula – prijenosni litij-ionski
baterijski modul djelomično je napunjen prije otpreme. Zbog održavanja napunjenosti
i sprječavanja oštećenja tijekom pohrane, baterijski modul programiran je za prijelaz u
„način mirovanja". Za povratak iz stanja mirovanja potrebno je kratko punjenje u trajanju
od oko deset (10) sekundi. Baterijski modul ostavite u punjaču sve dok se potpuno ne
napuni. Više o načinu punjenja baterijskog modula potražite u odjeljku Kako se puni
baterijski modul.
Po potrebi – ako želite provjeriti dostupnu napunjenost baterije, pritisnite gumb mjerača
napunjenosti baterije (E, slika 6 7). Pogledajte odjeljak Mjerač napunjenosti baterije.
Skladištenje – ako se skladišti dulje od tri mjeseca, u potpunosti napunite baterijski
modul prije skladištenja.
Kako se puni baterijski modul
NAPOMENA: Pazite da punjač baterije uvijek bude suh. NE dopustite da se baterijski
modul namoči.
1. Spojite punjač baterije (F, slika 8 9) u električnu utičnicu.
2. Prijenosni baterijski modul: Gurnite prijenosni baterijski modul (G, slika 8) čvrsto
u ležište za punjenje baterije (F). Ako se ne uključi CRVENO svjetlo punjenja,
izvadite baterijski modul i ponovne ga gurnite. Provjerite je li baterijski modul čvrsto
postavljen u ležište za punjenje baterije.
• C RVENO svjetlo (A, slika 6) označava da se baterijski modul ispravno puni.
• Z ELENO svjetlo (B) označava da je baterijski modul potpuno napunjen.
• T reperavo CRVENO svjetlo (C) označava da je baterijski modul prevruć
ili prehladan i da neće prihvaćati punjenje. Ostavite baterijski modul
priključenim. Baterijski modul puni se automatski ako je na ispravnoj radnoj
temperaturi. Ispravnu radnu temperaturu potražite u odjeljku Specifikacije.
• T reperenje CRVENOG/ZELENOG svjetla (D) označava da baterijski modul nije
napunjen i da ga morate zamijeniti.
3. Prijenosni baterijski modul: Baterija će se pokrenuti iz stanja mirovanja u roku od
približno deset (10) sekundi.
Prijenosni baterijski modul: Potpuno ispražnjen baterijski modul puni se do kraja
4.
u roku od približno jednog (1) sata. Baterijski modul ostaje potpuno napunjen ako
ga ostavite na punjaču.
5. Prijenosni baterijski modul: Kada ZELENO svjetlo označi da je baterijski modul
potpuno napunjen, odvojite ga od punjača.
6. Integrirani baterijski modul: Priključite punjač (G, slika 9) na motor.
7. Integrirani baterijski modul: Potpuno ispražnjen baterijski modul puni se do kraja
u roku od približno četiri (4) sata.
8. Integrirani baterijski modul: Kada ZELENO svjetlo označi da je baterijski modul
potpuno napunjen, odvojite ga od punjača.
47