Briggs & Stratton 090000 Operator's Manual page 107

3. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 20).
4. Ak olej vypúšťate z hornej hadičky na plnenie oleja (C, obrázok 21), udržujte stranu
motora so zapaľovacou sviečkou (E) hore. Olej vypusťte do schválenej nádoby.
VAROVANIE
Keď vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť prázdna. Ak
nádrž nie je prázdna, môže dôjsť k rozliatiu paliva, čo môže mať za následok požiar
alebo výbuch. Nechajte motor bežať, kým sa nádrž nevyprázdni.
Pridať olej
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Priestor na plnenie oleja očistite od nečistôt.
• Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 22). Pomocou čistej handričky odstráňte olej
z mierky oleja.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 22).
Do otvoru na plnenie oleja motora nenalievajte nadmerné množstvo oleja.
Počkajte jednu minútu a skontrolujte hladinu oleja.
POZNÁMKA: Olej nepridávajte cez rýchly výpust oleja, ak je vo výbave.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 22).
4. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
ukazovateľa výšky hladiny (B, Obrázok 22) na mierke oleja.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 22).
6. Kábel (káble) zapaľovacej sviečky pripojte k zapaľovacej sviečke (sviečkam).
Pozrite si časť Vypustenie oleja.
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Výpary z paliva sú horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne
popáleniny alebo smrť.
• Motor nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, keď sú zostava čističa vzduchu (ak
je vo výbave) alebo filter vzduchu (ak je vo výbave) demontované.
UPOZORNENIE
Na čistenie vzduchového filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá. Stlačený
vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozrite si Plán údržby, kde nájdete požiadavky na servis.
Niektoré modely používajú penový filter a niektoré papierový. Niektoré modely sú tiež
vybavené voliteľným predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
Papierová vložka vzduchového filtra
1. Otvorte kryt (B, obrázok 23).
2. Vyberte vložku vzduchového filtra (C, Obrázok 23).
3. Vyberte predfilter (E, obrázok 23), ak je vo výbave, zo vzduchového filtra (C,
obrázok 23).
4. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vzduchovým filtrom (C, obrázok 23) o
tvrdý povrch. Ak je filter znečistený, nahraďte ho novým.
5. Vyčistite predfilter (E, obrázok 23) v tekutom čistiacom prostriedku a vode. Nechajte
predfilter (E) dôkladne vyschnúť na vzduchu. Predfilter NEMAŽTE.
6. Nasaďte suchý predfilter (E, obrázok 23) na vzduchový filter (C).
7. Nasaďte vzduchový filter (C, obrázok 23).
8. Zatvorte kryt (B, obrázok 23).
Vykonajte servisnú údržbu chladiaceho systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
• Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
UPOZORNENIE
Motor nečistite vodou. Voda sa môže dostať do palivového systému. Na čistenie motora
používajte kefu alebo suchú handru.
Tento motor je chladený vzduchom. Špina a nečistoty môžu zabrániť prietoku vzduchu
a spôsobiť prehriatie motora, čo má za následok zníženie výkonu a skrátenie životnosti
motora.
1. Z mriežky nasávania vzduchu odstráňte nečistoty kefou alebo suchou handrou.
2. Tiahla, pružiny a ovládacie prvky udržiavajte čisté.
3. Priestor okolo tlmiča výfuku a za ním (ak je ním zariadenie vybavené) udržujte čistý
a bez horľavého odpadu.
4. Dbajte na to, aby boli rebrá chladiča oleja (ak je ním zariadenie vybavené) čisté.
Časom sa v chladiacich rebrách valca môžu nahromadiť nečistoty a spôsobiť prehriatie
motora. Tento nežiadaný materiál nie je možné odstrániť bez čiastočného rozobratia
motora. Systém vzduchového chladenia motora nechajte skontrolovať a vyčistiť u
autorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton tak, ako je to odporučené v
Tabuľke údržby.
Likvidácia lítiovo-iónovej batérie
VAROVANIE
Chemikálie obsiahnuté v batérii sú jedovaté a môžu spôsobiť poleptanie.
Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Zasiahnutie elektrickým prúdom
• Použité batérie nespaľujte. Mohlo by dôjsť k výbuchu alebo úniku jedovatých
výparov alebo nebezpečných látok.
• Poškodenú batériu nepoužívajte.
Použité a vyhodené batérie môžu mať malý elektrický náboj. Použité batérie vždy
zlikvidujte podľa federálnych, štátnych, alebo miestnych predpisov.
Skladovanie
Palivový systém
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Skladovanie paliva
• Neskladujte zariadenie v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných
spotrebičov, ktoré majú pilotný plameň alebo iné zápalné zdroje, pretože sa
môžu vznietiť palivové výpary.
Zasiahnutie elektrickým prúdom
• Aby sa zabránilo úrazu elektrickým prúdom, udržujte nabíjačku v suchu.
Nedovoľte, aby sa batéria namočila.
Motor uskladnite vo vodorovnej polohe (štandardná prevádzková poloha). Naplňte
palivovú nádrž (A, obrázok 24) palivom. Palivovú nádrž nenapĺňajte nad hrdlo a
ponechajte priestor na rozpínanie paliva (B).
Keď je palivo uskladňované v skladovacej nádobe viac ako 30 dní, môže sa zvetrať. Do
skladovacej nádoby s palivom sa odporúča pridať bezalkoholový stabilizátor paliva a
etanolový prostriedok na ošetrenie paliva, aby sa predišlo znehodnoteniu paliva a aby
sa palivo udržiavalo čerstvé.
Keď naplníte skladovaciu nádobu palivom, pridajte bezalkoholový stabilizátor paliva
podľa pokynov uvedených výrobcom. Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom
paliva, musí sa vypustiť do schválenej nádoby. Naštartujte a nechajte motor bežať, až
kým sa nespotrebuje všetko palivo.
Motorový olej
Motorový olej vymeňte kým je motor ešte teplý. Pozrite si časť Výmena motorového
oleja.
Batéria a nabíjačka
Keď sa nabíjačka nepoužíva, odpojte ju. Skontrolujte elektrické svorky a kontakty
na batériách a nabíjačke. Nabíjačku uchovávajte na chladnom, suchom mieste.
Vlhké miesta môžu spôsobiť koróziu svoriek a elektrických kontaktov. Svorky čistite s
handričkou alebo vyfúkajte stlačeným vzduchom. Ak sa budú batérie skladovať dlhšie
ako 3 mesiace, pred skladovaním ich úplne nabite.
Ak sú batérie skladované dlhý čas vo vysokých teplotách (120 °F/49 °C), alebo
nízkych teplotách (-4 °F – 31 °F/-20 °C – 0 °C), môžu sa trvalo poškodiť. Ak sú batérie
skladované dlhý čas v nízkych teplotách, zvýšte pred ich nabitím ich teploty na
prevádzkové teploty, ktoré sú uvedené v časti Technické parametre.
Po skladovaní batériu nabite. Pozrite si časť Nabíjanie batérie. Na skontrolovanie
úrovne nabitia batérie stlačte tlačidlo ukazovateľa úrovne nabitia batérie (E, obrázok 25
26).
107