Sorun Giderme - Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for 210000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
3.
Yeni yağ filtresini takmadan önce yağ filtresi contasını temiz yağ ile hafifçe yağlayın.
4.
Yağ filtresini, conta yağ filtresi adaptörüne temas edinceye kadar elinizle yerleştirin,
sonra yağ filtresini 1/2 ile 3/4 tur arasında sıkın.
5.
Yağ ekleyin. Yağ Ekleme bölümüne bakın.
6.
Motoru başlatın ve çalıştırın. Motor ısındığı zaman yağ sızıntısı olup olmadığını
kontrol edin.
7.
Motoru durdurun. Yağ seviyesinin, yağ çubuğundaki dolu göstergesinin tepesinde
olduğunu kontrol edin. Yağ Ekleme bölümüne bakın.
Yağ Ekleme
Motorun yatay olduğunu kontrol edin.
Yağ doldurma alanından kirleri temizleyin.
Yağ kapasitesi için Teknik Özellikler bölümüne bakın.
1.
Yağ çubuğunu çıkarın (A, Şekil 4). Yağ çubuğundaki yağı temiz bir bezle temizleyin.
2.
Motor yağ doldurma ağzından yavaşça yağ ekleyin (C, Şekil 4). Motor yağ
doldurma kısmına aşırı miktarda yağ koymayın.   Bir dakika bekleyin ve
ardından yağ seviyesini kontrol edin.
NOT:  Eğer varsa, hızlı yağ boşaltma deliğinden yağ eklemeyin.
3.
Yağ çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 4).
4.
Yağ çubuğunu çıkarın ve yağ seviyesini kontrol edin. Doğru yağ seviyesi, yağ
çubuğu üzerindeki tam dolu işaretinin üzeridir (B, Şekil 4).
5.
Yağ çubuğunu yerine takın ve sıkıştırın (A, Şekil 4).
6.
Buji kablosunu (kablolarını) bujiye (bujilere) bağlayın. Yağın Boşaltılması kısmına
bakın.
Hava Filtresinin Bakımı
UYARI 
Yakıt buharları yanıcıdır ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Hava temizleyici tertibatı (donatılmış ise) veya hava filtresi (donatılmış ise)
sökülmüş olarak motoru başlatmayın ve çalıştırmayın.
DİKKAT 
Filtreyi temizlemek için basınçlı hava veya çözücü kullanmayın. Basınçlı hava filtrede
zarara yol açabilir ve çözücüler filtreyi eritir.
Servis şartları için Bakım Programına bakın.
Farklı modeller köpük veya kağıt filtre kullanır. Bazı modellerde yıkanabilen ve tekrar
kullanılabilen isteğe bağlı bir ön temizleyici bulunmaktadır. Bu kılavuzdaki resimleri sizin
motorunuzdaki tiple karşılaştırın ve ona göre bakımını yapın.
Kâğıt Hava Filtresi
1.
Kapak kolunu çekin (A, Şekil 13). Kapak kolunu motor yönünde çevirin ve ardından
kapağı (B) çıkarın.
2.
Ön temizleyiciyi (C, Şekil 13) ve eğer varsa filtreyi (D) çıkartın.
3.
İstenmeyen materyali gevşetmek için, filtreyi (D, Şekil 13) sert bir yüzeye hafifçe
vurun. Filtre kirli ise, bunu yeni bir filtre ile değiştirin.
4.
Ön temizleyiciyi (C, Şekil 13) sıvı deterjan ve suyla yıkayın. Ön temizleyiciyi (C)
hava ile tamamen kurumaya bırakın. Ön temizleyiciyi YAĞLAMAYIN.
5.
Kuru ön temizleyiciyi (C, Şekil 13) ve filtreyi (D) motordaki yerine (E) yerleştirin.
6.
Kapak (B) üzerindeki dilleri (F, Şekil 13) üfleç gövdesindeki yuvalara (G) hizalayın.
7.
Kapak kolunu (A, Şekil 13) geri döndürün ve yerine kilitlemek için bastırın.
Kâğıt Hava Filtresi
1.
Mandal(lar)ı (A, Şekil 14) gevşetin.
2.
Kapağı çıkarın (B, Şekil 14).
3.
Filtreyi çıkartmak için (C, Şekil 14), filtrenin uç kısmını kaldırın ve ardından filtreyi
emiş kısmından çekin (D).
4.
İstenmeyen materyali gevşetmek için, filtreyi (D, Şekil 14) sert bir yüzeye hafifçe
vurun. Filtre kirli ise, bunu yeni bir filtre ile değiştirin.
5.
Ön temizleyiciyi (eğer varsa) (E, Şekil 14), filtreden (C) çıkartın.
6.
Ön temizleyiciyi (E, Şekil 14) sıvı deterjan ve suyla yıkayın. Ön temizleyiciyi hava ile
tamamen kurumaya bırakın. Ön temizleyiciyi YAĞLAMAYIN.
7.
Kuru ön temizleyiciyi (eğer varsa) (E, Şekil 14) filtreye yerleştirin.
8.
Filtreyi (C, Şekil 14) emiş kısmına (D) takın. Filtrenin uç kısmını motor tabanına
doğru bastırın. Filtrenin motor tabanında sıkı olduğundan emin olun.
9.
Hava filtresi kapağını (B, Şekil 14) takın ve bağlantı eleman(lar)ıyla sıkın.
98
Yakıt Sistemi Bakımı
UYARI 
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Yakıtı kıvılcımlardan, açık alevlerden, pilot ateşlerden, ısıdan ve diğer tutuşturma
kaynaklarından uzak tutun.
Yakıt hatlarında, yakıt deposunda, yakıt kapağında ve bağlantılarda sık şekilde
çatlak veya sızıntı incelemesi yapın. Hasarlı parçaları değiştirin.
Yakıt döküldüğü takdirde motoru çalıştırmadan önce kurumasını bekleyin.
Yakıt Filtresi, takılmışsa
1.
Yakıt filtresini (A, Şekil 15) temizlemeden önce yakıt deposunu boşaltın veya yakıt
kapatma valfini kapatın. Yakıt deposunun boşaltılmamış olması halinde, yakıt
sızıntısı olabilir ve yangına veya patlamaya yol açabilir.
2.
Kelepçelerin (C) üzerindeki tırnakları (B, Şekil 15) sıkmak için pense kullanın,
ardından kelepçeleri yakıt filtresinden (A) uzağa taşıyın.
3.
Yakıt borularını (D, Şekil 15) çevirin ve yakıt filtresinden çekin.
4.
Yakıt hatlarında (D, Şekil 15) çatlak veya kaçak olmadığını kontrol edin. Gerekirse
yakıt borularını değiştirin.
5.
Yakıt filtresini (A, Şekil 15) yenisiyle değiştirin.
6.
Yakıt hatlarını (D, Şekil 15) kelepçelerle (C) tutturun.
Yakıt Süzgeci, eğer varsa
1.
Yakıt kapağını çıkarın (A, Şekil 16).
2.
Yakıt süzgecini çıkarın (B, Şekil 16).
3.
Yakıt süzgeci kirli ise temizleyin veya değiştirin. Yakıt süzgecini değiştirdiğiniz
zaman orijinal ekipman yedek yakıt süzgeci kullanmaya dikkat edin.
Saklama
Yakıt Sistemi
Bkz. Figure: 17.
UYARI 
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
Yakıt Depolama
Pilot ışıklar veya başka ateşleme kaynakları patlamalara yol açabileceği için
yakıtı veya donanımı fırınların, ocakların, su ısıtıcılarının veya pilot ışığı olan
başka cihazların uzağında tutun.
Motoru yatay şekilde (normal çalıştırma konumu) tutun. Yakıt deposuna (A, Şekil
17) yakıt doldurun. Yakıtın genleşmesi için yakıt deposu boynundan (B) yukarıya
doldurmayın.
Yakıt, 30 günden fazla bir kapta saklanması halinde bayatlayabilir. Yakıtta verim kaybını
önlemek ve yakıtı taze tutmak için, yakıt depolama kabına alkol içermeyen bir yakıt
stabilizatörü ve etanol uygulanması tavsiye edilir.
Yakıt kabını yakıtla doldurduğunuzda, üreticinin talimatlarında belirtildiği şekilde alkol
içermeyen bir yakıt stabilizatörü ekleyin. Motordaki benzine bir yakıt stabilizatörü ilave
edilmezse, benzin onaylı bir kaba boşaltılmalıdır. Motoru yakıt tükenene kadar çalıştırın.
Motor Yağı
Motor hala sıcakken, motor yağını değiştirin. Motor Yağının Değiştirilmesi bölümüne
bakın.

Sorun Giderme

Yardım
Yardım için yerel bayiniz ile görüşün veya BRIGGSandSTRATTON.COM adresine
gidin veya 1-800-444-7774 telefon numarasını arayın (ABD'de).
Teknik Özellikler ve Servis Parçaları
Teknik Özellikler
Model: 210000
Silindir hacmi
21.01 ci (344 cc)
Çap
3.437 in (87,30 mm)
Strok
2.264 in (57,51 mm)
Yağ Kapasitesi – filtresiz
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
Yağ Kapasitesi – filtreli
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
Model: 310000
30.59 ci (501 cc)
3.563 in (90,49 mm)
3.062 in (77,77 mm)
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
BRIGGSandSTRATTON.COM

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

310000

Table of Contents