Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual page 22

Startování motoru
VAROVÁNÍ
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNŮ. Výfukové plyny z motoru obsahují oxid
uhelnatý, jedovatý plyn, který může během několika minut zabít. I když výfukové
plyny necítíte, přesto můžete být oxidu uhelnatému vystaveni. Jestliže při
používání tohoto zařízení začnete cítit nevolnost, závratě či slabost, OKAMŽITĚ
ho vypněte a jděte na čerstvý vzduch. Vyhledejte lékaře. Mohlo u vás dojít k
otravě oxidem uhelnatým.
• Oxid uhelnatý se může hromadit v obytných prostorech. Tento produkt
používejte VÝHRADNĚ v dostatečné vzdálenosti od oken, dveří a větracích
otvorů.
• Nainstalujte alarmy na oxid uhelnatý (na baterie či síťové se záložním
napájením z baterie) v souladu s pokyny výrobce. Detektory kouře nedokáží oxid
uhelnatý odhalit.
• Tento produkt NEPOUŽÍVEJTE uvnitř domů, garáží, sklepů, stodol či jiných
částečně uzavřených prostor, i když používáte větrák či máte otevřené dveře a
okna pro větrání. Po používání tohoto výrobku se oxid uhelnatý může v těchto
prostorech hromadit a zdržovat několik hodin.
• Tento produkt VŽDY umístěte po větru a výfuk namiřte směrem mimo obydlené
prostory.
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Když startujete motor
• Zkontrolujte, zda jsou správně nainstalované svíčky, tlumič výfuku, víčko
palivové nádrže a vzduchový filtr (je-li ve výbavě).
• Nestartuje motor s demontovanými svíčkami.
• Pokud je motor přesycený, přesuňte ovladač sytiče do polohy OTEVŘENO
nebo CHOD. Přemístěte ovládání plynu do polohy RYCHLE (je-li k dispozici) a
protáčejte motor, dokud se nenastartuje.
• Jestliže je v oblasti únik zemního plynu nebo LPG, nespouštějte motor.
• Nepoužívejte stlačené startovací kapaliny, jejich páry jsou hořlavé.
VAROVÁNÍ
Otáčivé části se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy, oděv či
výstroj. Může dojít k těžkým tržným ranám až amputacím končetin.
• Tento stroj provozujte se správně nasazenými chrániči.
• Udržujte ruce a nohy v dostatečné vzdálenosti od rotujících součástí.
• Odložte šperky a nepřibližujte se k točivým částem s volnými dlouhými vlasy.
• Nenoste volně vlající oděv nebo věci, které mohou být zachyceny.
VAROVÁNÍ
Rychlé zatažení (zpětný ráz) lanka spouštěče přitáhne ruku a paži k motoru
rychleji, než jej stačíte pustit. Hrozí nebezpečí zlomeniny, odření nebo natažení
šlach.
• Při startování motoru pomalu zatáhněte za startovací kabel, až ucítíte odpor a
pak rychle zatáhněte, aby se předešlo zpětnému rázu.
• Před nastartováním motoru zbavte motor veškeré vnější zátěže/zařízení.
• Přímo spřažené součásti zařízení, např. nože, oběžná kola, řemenice, ozubená
kola atd., musí být bezpečně upevněny.
1. Překontrolujte motorový olej. Viz část Kontrola stavu oleje.
2. Ujistěte se, že jsou deaktivovány ovládací prvky zařízení (je-li jimi motor vybaven).
3. Otočte palivový uzavírací ventil (A, Obrázek 6), je-li jím zařízení vybaveno, do
polohy OTEVŘENO
4. Posuňte ovladač akcelerátoru (B, Obrázek 6), je-li jím motor vybaven, do polohy
RYCHLE.
5. U modelů s ovládáním sytiče (C, Obrázek 6) posuňte ovladač sytiče do polohy
ZAVŘENO. U modelů s kombinací ovládání sytiče / akcelerátoru (G, Obrázek
6) posuňte ovladač sytiče do polohy SYTIČ. U modelů se systémem ReadyStart
přejděte na další krok.
POZNÁMKA: Při opětovném startování zahřátého motoru již obvykle není nutné použít
sytič.
6. U modelů s elektrickým startérem otočte klíček zapalování (D, Obrázek 6), je-li
jím zařízené vybaveno, do polohy ZAPNUTO / START.
22
UPOZORNĚNÍ U modelů s elektrickým startérem: elektrický startér startuje automaticky,
když je klíček zapalování v poloze ZAPNUTO / START.
7. U modelů se samonavíjecím startérem: otočte klíček zapalování (D, Obrázek
6), je-li jím zařízené vybaveno, do polohy ZAPNUTO. Pomalu zatáhněte za lanko
startéru (E, Obrázek 6), dokud neucítíte odpor. Potom rázně zatáhněte.
8. Když se motor zahřeje, přesuňte ovladač sytiče (C, Obrázek 6), je-li jím zařízení
vybaveno, do polohy OTEVŘENO.
Vypněte motor
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru, je-li jím motor vybaven.
1. Otočte klíček zapalování (D, Obrázek 6), je-li jím zařízení vybaveno, nebo jiný
vypínač, do polohy VYPNUTO.
2. Vyjměte klíč a uložte jej na bezpečném místě.
3. Po vypnutí motoru přepněte uzavírací palivový ventil (A, Obrázek 6), je-li jím
zařízení vybaveno, do polohy ZAVŘENO.
Údržba
Informace o údržbě
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Pokud je při údržbě nezbytné stroj naklonit, zajistěte, aby palivová nádrž, pokud je
nainstalovaná na motoru, byla prázdná a aby byla strana zapalovací svíčky nahoře.
Pokud palivová nádrže není prázdná, může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru
nebo výbuchu. Pokud je motor nakloněn jiným směrem, nebude možné jej snadno
nastartovat z důvodu znečištění vzduchového filtru nebo zapalovací svíčky olejem nebo
palivem.
VAROVÁNÍ
Náhodná jiskra z motoru může způsobit úraz elektrickým proudem, požár nebo
výbuch, zachycení, těžkou tržnou ránu nebo amputaci končetiny.
Před prováděním nastavení nebo oprav:
• Odpojte kabely zapalovacích svíček a uložte je mimo zapalovací svíčky.
• Odpojte kabel baterie od záporného pólu baterie (pouze motory
s elektrostartérem).
• Používejte pouze správné nástroje.
Při kontrole jiskry:
• Používejte schválenou zkoušečku svíček.
• Nekontrolujte jiskru, když je zapalovací svíčka vyjmutá.
VAROVÁNÍ
Náhradní díly musí být stejné a namontované do stejné polohy jako původní část. Další
součásti by mohly způsobit poškození nebo zranění.
UPOZORNĚNÍ
Aby motor správně pracoval, musí všechny jeho součásti zůstat na svém místě.
Svěřte veškerý servis a údržbu motorů a jejich dílů některému z autorizovaných
servisních středisek Briggs & Stratton.
Servis kontroly emisí
Údržbu, výměnu nebo opravu zařízení a systémů na kontrolu emisí může
provést kterékoli zařízení nebo jednotlivec, již se specializují na opravu motorů
nepoužívaných na silnicích. Chcete-li však mít servis řízení emisí „zdarma", musí
práci provádět prodejce autorizovaný továrnou. Viz prohlášení o kontrole emisí.
Plán údržby
®
Prvních 5 hodin
•
Vyměňte motorový olej
V intervalech 8 hodin nebo denně
¹
.
BRIGGSandSTRATTON.COM