Karbantartási Terv; Szállítócsiga Kenése (47); A Menet- És A Csigahajtás Karbantar- Tása (09); Nyírócsapszeg Cseréje (31, 48) - AL-KO SnowLine 700 E Manual

Karbantartás és ápolás
■
A készüléket vízzel ne fröcskölje le. A beha-
toló víz üzemzavarokat okozhat (a gyújtás-
ban, a porlasztóban).
■
A hibás hangtompítót mindig ki kell cserélni.
■
A karbantartási tervet tartsa be.
■
Tartsa be a motor útmutatóját.
9.1 Karbantartási terv
Minden használat előtt
■
Ellenőrizze az olajszintet (lásd a motor útmu-
tatóját).
■
Ellenőrizze a nyírócsapszegeket.
■
Ellenőrizze a készülék sérüléseit.
■
Ellenőrizze, hogy a szállítócsiga befagyott-e.
Az első 5 üzemóra után
■
Cseréljen motorolajat (lásd a motor útmutató-
ját).
8 üzemóránként
■
Zsírozza be a szállítócsigát.
Háromhavonta
■
Ellenőrizze a keréknyomást.
■
A hókidobó gyűrűjét olajpermettel olajozza
be.
Évente
■
Cserélje ki a gyújtógyertyát (lásd a motor út-
mutatóját).
■
Kenje be a szállítócsigát.
■
Cserélje ki a motorolajat.
9.2 Szállítócsiga kenése (47)
Zsírzópréssel préseljen kb. 2-3 adag univerzális
kenőzsírt a zsírzószembe (47/1).
9.3 A menet- és a csigahajtás karbantartása
(09)
FIGYELMEZTETÉS! Sérülésveszély kar-
bantartási munkák közben. A szakszerűtlen
karbantartás súlyos sérülésekhez és a készülék
károsodásához vezethet.
■
A bowdenhuzalt csak a motor kikapcsolt álla-
potában állítsa be.
■
Ha a menet-/csigahajtás nem kapcsolható ki,
állítsa le a motort.
■
Ne próbálkozzon semmilyen javítási munká-
val, forduljon azonnal szakműhelyhez.
TUDNIVALÓ A bowdenhuzalban előforduló
nedvesség korróziót és befagyást okozhat. A sé-
rült bowdenhuzalt ki kell cserélni.
474911_d
Állítsa be a bowdenhuzalt
Ha a motor működése közben a menet-/csigahaj-
tás nem kapcsolható be, akkor a megfelelő bow-
denhuzalt be kell állítani.
1. Lazítsa meg az ellenanyát (09/2).
2. A bowdenhuzalnál (09/1) az állítórészt for-
gassa el (09/a) a nyíl irányába annyira, hogy
a bowdenhuzal ne lógjon be (enyhén feszes).
Forgatás közben a kötélhúzót tartsa erősen,
hogy az ne fordulhasson el.
3. Húzza meg (09/b) az ellenanyát (09/2).
4. A beállítás ellenőrzéséhez indítsa el a motort
és kapcsolja be a menet-/csigahajtást.
5. Ha a menet-/csigahajtást még mindig nem le-
het biztonságosan be- és kikapcsolni, akkor a
gépet szakműhelybe kell vinni.
9.4 Nyírócsapszeg cseréje (31, 48)
Az üzemeltető és a készülék biztonsága érdeké-
ben a nyírócsapszegek (31/1) a szállítócsiga el-
akadás után kopásnak vannak kitéve.
TUDNIVALÓ Az elhasználódott nyírócsap-
szegeket cserélje ki új eredeti pótalkatrészekre.
Nem megengedett pótalkatrészek használata
esetén a készülék súlyosan megrongálódhat!
1. A készüléket kapcsolja ki és a gyújtógyertya
csatlakozófejét húzza le.
2. Távolítsa el (48/a) a sasszeget (48/1).
3. Húzza ki (48/b) a sérült nyírócsapszeget
(48/2).
4. Ellenőrizze a tengely sérüléseit.
5. Helyezzen be új nyírócsapszeget és biztosít-
sa sasszeggel.
9.5 A szállítócsiga magasságának
finomszabályozása [csak 760 TE] (49)
A csavar (49/1) átállításával elvégezhető egy fi-
nomszabályozás a szállítócsiga és a lemez fele-
meléséhez vagy leeresztéséhez.
Az üzemmódválasztó karral (02/23) a csavar át-
állítódik:
■
A (49) kép a csavar állását mutatja „Packed
Snow" (tömör hó) üzemmód esetén. Ebben
az állásban kissé emelje meg a hómarót.
■
"Transport" (Szállítás) állásban rögzül a ten-
gely.
■
Működtetéshez az üzemmódválasztó kart
"Normal" (Normál) helyzetbe kell állítani.
199