Menethajtás Fokozatának Váltása (43, 45); Eltömődések Megszüntetése A Hóki- Dobóban (44, 46); Javítás; Karbantartás És Ápolás - AL-KO SnowLine 560 II Manual

HU
dig, amíg a lehető legkevesebb hó marad rajtuk.
A befagyott szállítócsiga károsítja az ékszíjat.
A hómaró állva marad, a szállítócsiga és a kido-
bókerék áll.
7.3 Menethajtás fokozatának váltása (43, 45)
FIGYELEM! A készülék sérülésének veszé-
lye. Ha hajtómű megsérül, ha fokozatváltás előtt
nem választják le.
■
Először használja a kuplungot, és csak azu-
tán váltson.
1. Engedje el a menethajtás (45/1) kuplungkiol-
dóját, vagyis válassza le a kuplungot (45/a).
Tudnivaló: A szállítócsiga eltömődik, ha
nedves és nehéz hó esetén megállítják, majd
ismét elindítják. Ne engedje el a csigahajtás
kuplungkioldóját!
2. Váltson (45/c) menetfokozatot a menetváltó
karral (45/3).
3. A menethajtás kuplungkioldóját (43/2) nyom-
ja meg (43/b).
7.4 Eltömődések megszüntetése a
hókidobóban (44, 46)
TUDNIVALÓ Nedves és nehéz hó esetén az
eltömődések megelőzése érdekében a szállító-
csigát lehetőleg indig hagyja működni.
Ha a csiga már nem végzi megfelelően a kido-
bást, akkor hó- és jéglerakódások lehetnek a
szállítócsigákon és a kidobócsatornában.
1. Engedje el a menethajtás (44/1) kuplungkiol-
dóját, vagyis válassza le a kuplungot (44/a).
2. Engedje el a csigahajtás kuplungkioldóját
(44/2), vagyis válassza le a kuplungot (44/b).
3. Kapcsolja ki a motort (lásd Fejezet 6.8 "A
motor leállítása (40, 41)", oldal 173).
4. Tisztítószerszámmal (46/1) óvatosan távolít-
sa el a havat a kidobócsatornából és a szállí-
tócsigáról.
Ha a hókidobás továbbra sem megfelelő, fordul-
jon szakműhelyhez.
8 JAVÍTÁS
FIGYELMEZTETÉS! Sérülésveszély javí-
tási munkák közben. A szakszerűtlen javítások
súlyos sérülésekhez és a készülék károsodásá-
hoz vezethetnek.
■
A javítási munkákat csak a gyártó szervizhe-
lyeivel vagy hivatalos szakműhelyekkel vé-
geztesse!
174
Szakszerű felülvizsgálat mindig szükséges:
■
Akadályra futás után.
■
A motor hirtelen leállása esetén.
■
Ha a szállítócsiga vagy a kidobókerék káro-
sodott.
9 KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS
VIGYÁZAT! Sérülésveszély. Az éles szélű
és mozgó készülékalkatrészek sérüléseket okoz-
hatnak.
■
Karbantartási, ápolási és tisztítási munkák
közben mindig viseljen védőkesztyűt!
■
Kapcsolja ki a motort és győződjön meg ar-
ról, hogy a motor megállt!
■
Húzza le a gyújtógyertya csatlakozófejét!
■
A készüléket minden használat után tisztítsa
meg. Főként az útszóró só maradványait tá-
volítsa el.
■
A készüléket vízzel ne fröcskölje le. A beha-
toló víz üzemzavarokat okozhat (a gyújtás-
ban, a porlasztóban).
■
A hibás hangtompítót mindig ki kell cserélni.
■
A karbantartási tervet tartsa be.
■
Tartsa be a motor útmutatóját.
9.1 Karbantartási terv
Minden használat előtt
■
Ellenőrizze az olajszintet (lásd a motor útmu-
tatóját).
■
Ellenőrizze a nyírócsapszegeket.
■
Ellenőrizze a készülék sérüléseit.
■
Ellenőrizze, hogy a szállítócsiga befagyott-e.
Az első 5 üzemóra után
■
Cseréljen motorolajat (lásd a motor útmutató-
ját).
8 üzemóránként
■
Zsírozza be a szállítócsigát.
Háromhavonta
■
Ellenőrizze a keréknyomást.
■
A hókidobó gyűrűjét olajpermettel olajozza
be.
Évente
■
Cserélje ki a gyújtógyertyát (lásd a motor út-
mutatóját).
■
Kenje be a szállítócsigát.
■
Cserélje ki a motorolajat.
Javítás