Montáž Ruční Kliky Na Výhoz Sněhu (24); Zavěšení Bovdenu (25); Uvedení Do Provozu; Provozní Prostředky - AL-KO SnowLine 700 E Manual

Uvedení do provozu
1. Zavěste bovden do vedení (23/1, 23/2). Na
vnějším bovdenu musí být upevněna gumová
ochrana.
2. Otáčejte pojistnou maticí (23/3, 23/4) na ve-
dení (23/2), dokud se bovden nenapne.
3. Kontrola délky bovdenu páčkou k nastavení
výšky výhozu:
■
Posuňte páčku až k přednímu dorazu.
Vyhazovací klapka se musí posunout
zcela dolů.
■
Posuňte páčku až k zadnímu dorazu. Vy-
hazovací klapka se musí posunout zcela
nahoru.
■
V případě potřeby změňte délku bovde-
nu.
5.11 Montáž ruční kliky na výhoz sněhu (24)
1. Prostrčte (24/a) ruční kliku vedením (24/1) na
vodicí rukojeti.
Upozornění: Pokud ojnici nelze přesunout
ke spodnímu vedení nebo ji lze přesunout jen
s obtížemi, povolte horní vedení a po instala-
ci ojnice jej znovu utáhněte.
2. Zasuňte (24/b) pružinovou závlačku (24/2).
5.12 Zavěšení bovdenu (25)
1. Zavěste bovden (25/1) do držáku (25/2) pod
motorem.
6 UVEDENÍ DO PROVOZU
VÝSTRAHA! Nebezpečí zranění defekt-
ním přístrojem. Provoz defektního přístroje mů-
že přivodit těžká poranění a poškození přístroje.
■
Přístroj používejte jen tehdy, jestliže není po-
škozený nebo defektní, nechybí žádné díly
nebo nejsou uvolněné.
UPOZORNĚNÍ Před uvedením do provozu
vždy proveďte vizuální kontrolu. Stroj nesmí být
nikdy používán s volnými, poškozenými nebo
opotřebenými provozními a/nebo upevňovacími
díly.
6.1 Provozní prostředky
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí výbuchu a požá-
ru. Vytékající směs benzínu a vzduchu způsobu-
je výbušnou atmosféru. Vznět, výbuch a požár
mohou při neodborném zacházení s palivem vést
k těžkým úrazům a dokonce k smrti.
■
Při zacházení s benzínem nekuřte.
■
Manipulujte s benzínem pouze venku a nikdy
ne v uzavřených místnostech.
474911_d
NEBEZPEČÍ! Smrtelné nebezpečí otravy.
Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý,
který může během několika minut usmrtit člově-
ka.
■
Motor nikdy nespouštějte v uzavřených pro-
storech, ale jen venku.
■
Nevdechujte motorové zplodiny.
■
Pokud se vám při používání motoru udělá ne-
volno, budete mít závratě nebo se budete cí-
tit slabí, motor vypněte. Ihned vyhledejte lé-
kaře.
UPOZORNĚNÍ Použitý motorový olej ekolo-
gicky zlikvidujte! Starý olej doporučujeme ode-
vzdat v uzavřené nádobě ve středisku pro recyk-
laci nebo v servisu. Starý olej:
■
nedávejte do odpadu,
■
nevylévejte do kanalizace,
■
nevylévejte na zem.
UPOZORNĚNÍ Také dodržujte dodaný ná-
vod k provozu motoru!
Před uvedením do provozu musíte doplnit moto-
rový olej a natankovat palivo do sněhové frézy.
Údaje k benzinu a motorovému oleji: viz technic-
ké údaje.
6.2 Naplnění motorového oleje (26)
1. Odšroubujte víčko pro plnění oleje (26/1),
uzávěr odložte na čisté místo.
2. Dolijte olej pomocí nálevky.
3. Zkontrolujte stav naplnění.
4. Plnicí otvor oleje pevně uzavřete a očistěte.
Informace týkající se správné kontroly stavu napl-
nění oleje naleznete v návod motoru.
6.3 Plnění benzínu (26)
1. Odšroubujte víko nádrže (26/2), odložte jej
na čisté místo.
2. Dolijte benzín pomocí nálevky.
3. Plnicí otvor nádrže pevně uzavřete a očistě-
te.
6.4 Kontrola tlaku v pneumatikách [jen 700
E] (27)
1. Tlak v pneumatikách kontrolujte zejména
před prvním použitím v zimě a nejméně kaž-
dé tři měsíce v průběhu provozu.
Maximální tlak je uveden na pneumatikách
(27/1).
Upozornění: Upozornění: 1 bar = asi
14,5 psi
161