Кріплення Боуденівського Троса На; Кришці Жолоба Викидання (23); Монтаж Ручки Для Регулювання Жо; Лоба Викидання Снігу (24) - AL-KO SnowLine 700 E Manual

Введення в експлуатацію
5.10 Кріплення боуденівського троса на
кришці жолоба викидання (23)
Цей боуденівський трос переміщує заслінку
жолоба викидання снігу та використовується
для регулювання висоти викидання снігу.
1. Зачепіть боуденівський трос за напрямні
(23/1, 23/2). Зовнішній край боуденівського
троса повинен бути захищений гумовою
оболонкою.
2. Затягуйте контргайки (23/3, 23/4) до на-
прямної (23/2), доки боуденівський трос не
натягнеться.
3. Використовувати важіль регулювання ви-
соти викидання, щоб перевірити довжину
боуденівського троса:
■
Перемістіть важіль у положення пере-
днього упору. Заслінка має повністю
опуститись.
■
Перемістіть важіль до заднього упору.
Заслінка має повністю піднятися.
■
За потреби змініть довжину боуденів-
ського троса.
5.11 Монтаж ручки для регулювання
жолоба викидання снігу (24)
1. Проштовхніть (24/a) ручку через напрямну
(24/1) на важелі зчеплення.
Примітка: Якщо шатун не рухається а-
бо важко просувається до нижньої на-
прямної, послабте верхню напрямну і зно-
ву затягніть її після встановлення шату-
на.
2. Вставте (24/b) пружинний фіксатор (24/2).
5.12 Навішування боуденівського троса
(25)
1. Підвісьте боуденівський трос (25/1) на кро-
нштейн (25/2) під двигуном.
6 ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму-
вання через несправність пристрою. Екс-
плуатація несправного пристрою може призве-
сти до серйозних травм і пошкодження при-
строю.
■
Експлуатуйте пристрій лише в тому випад-
ку, якщо відсутні несправності або пошко-
дження, а також присутні всі комплектуючі
деталі та немає ослаблених деталей.
474911_d
ПРИМІТКА Перед запуском обов'язково
огляньте прилад. У разі незакріплених, пошко-
джених або зношених робочих та/або кріпиль-
них деталей використання пристрою заборо-
нено.
6.1 Паливно-мастильні матеріали
НЕБЕЗПЕКА! Вибухо- та пожежонебез-
пека. Витік бензо-повітряної суміші призво-
дить до виникнення вибухонебезпечної атмос-
фери. Займання, вибух і пожежа можуть ви-
никнути в результаті неправильного пово-
дження з пальним та призвести до серйозних
травм і навіть смерті.
■
Не паліть під час поводження з бензином.
■
Працюйте з паливом лише на відкритому
повітрі, а не в приміщенні.
НЕБЕЗПЕКА! Небезпека для життя че-
рез отруєння. Вихлопні гази двигуна містять
окис вуглецю, що може вбити людину через
кілька хвилин.
■
У жодному разі не використовуйте двигун
в закритих приміщеннях, а тільки на вули-
ці.
■
Не вдихайте відпрацьовані гази двигуна.
■
Вимикайте двигун, якщо ви відчуваєте ну-
доту, запаморочення або слабкість під час
експлуатації. Негайно зверніться до ліка-
ря.
ПРИМІТКА Утилізуйте відпрацьовану мо-
торну оливу відповідно до положень щодо за-
хисту довкілля! Рекомендуємо надсилати від-
працьовану оливу в закритому контейнері до
центру утилізації або сервісного центру. Від-
працьовану оливу забороняється:
■
викидати з побутовими відходами;
■
виливати в каналізацію, стоки;
■
виливати на землю.
ПРИМІТКА Дотримуйтеся доданого посіб-
ника з експлуатації двигуна!
Перед введенням в експлуатацію потрібно за-
лити моторне мастило та заправити фрезер-
ний снігоочисник.
Інформація про бензин та моторну оливу: див.
технічні характеристики.
6.2 Заливання моторної оливи ( 26)
1. Відкрутіть кришку маслоналивної горлови-
ни (26/1) та покладіть її на чисту поверхню.
383