Alimentazione Al Bruciatore; Regolatore Di Pressione - Riello DB 3 LSM C13 Installation, Use And Maintenance Instructions

Dual fuel light oil/gas burner
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4

Alimentazione al bruciatore

4.1

Regolatore di pressione

Taratura dell'eccentrico 1): togliere il carter, allentare le viti 2), agire sulla vite 3) fino ad ottenere l'eccentricità desiderata.
Ruotando la vite 3) verso sinistra (segno +) l'eccentricità aumenta, aumentando così la differenza tra portata massima e minima
dell'ugello.
Ruotando la vite 3) verso destra (segno -) l'eccentricità diminuisce, riducendo così la differenza tra portata massima e minima
dell'ugello.
Ad ogni variazione dell'eccentricità può essere necessario compensare la corsa per mezzo del dado e controdado 4).
NB.
• Per una corretta taratura, l'eccentrico 1) deve lavorare su un campo di escursione del servomotore più ampio possibile; ad ogni
variazione del servomotore deve corrispondere una variazione di pressione.
• Non portare mai il pistone del variatore a battuta: l'anello di arresto 5) determina la massima corsa.
• A regolazione avvenuta verificare manualmente che fra min. e max. non vi siano impuntamenti e che le pressioni massima e
minima corrispondano a quelle prescelte secondo il diagramma di portata dell'ugello.
Se alla massima portata dell'ugello (massima pressione sul ritorno) si notano oscillazioni di pressione sul manometro 6), dimi-
nuire leggermente la pressione fino ad eliminarle.
2
3
12
1
4
5
D8416
Ritorno
Mandata
6
Fig. 13

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