Цепеуловитель; Смазочные Отверстия Машины И Шины; Крепежные Гайки И Винты; Внеочередное Техническое Обслуживание - Stiga CS 700 Li 48 Operator's Manual

Если грязь устойчивая или она превратилась в смо-
лу, снимите цепь и на несколько часов погрузите
ее в емкость со специальным чистящим средством.
Затем сполосните ее чистой водой и нанесите спре-
ем подходящий антикоррозийный состав, а затем
вновь установите ее на машину.
7.5 ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ
Каждый раз перед использованием прове-
ряйте состояние цепеуловителя (Рис. 1.G)
и ремонтируйте его, если он поврежден.
7.6 СМАЗОЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
МАШИНЫ И ШИНЫ
Каждый день перед использованием
снимайте корпус сцепления (пункт 4.2),
демонтируйте шину и проверяйте, что
смазочные отверстия машины (Рис. 36.A) и
направляющей шины (Рис. 36.B) не засорены.
7.7 КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были затя-
нуты, для уверенности в том, что машина всегда
безопасна при работе.
• Периодически проверяйте прочность закрепле-
ния рукояток.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ
ЦЕПИ
Через вашего дистрибьютора ежемесячно прове-
ряйте целостность металлической ленты, располо-
женной вокруг колпака сцепления.
Если лента изношена или деформирована, ее необ-
ходимо заменить.
8.2 ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ
Периодически проверяйте состояние звездочки
цепи, обратившись для этого к официальному дис-
трибьютору, и замените ее, когда износ превысит
допустимые пределы.
Не устанавливайте новую цепь с изношен-
ной звездочкой или наоборот.
8.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
Из соображений безопасности и эффек-
тивности работы очень важно, чтобы режущие
приспособления были хорошо заточены.
ЛЕНТА ТОРМОЗА
RU - 17
При обращении с шиной и цепью всег-
да надевайте толстые рабочие перчатки.
Необходимо выполнять заточку цепи, когда:
– Вид опилок напоминает пыль.
– Для пиления требуется при-
ложить большую силу.
– Пиление непрямое.
– Увеличивается вибрация.
Если цепь недостаточно заточена, повыша-
ется риск отскока (kickback).
ВАЖНО Рекомендуется выполнять заточку в
специализированном сервисном центре, тогда она
будет выполнена на специальном оборудовании,
обеспечивающем минимальный срез материала и
равномерную заточку всех режущих кромок.
8.3.1 Замена зубчатой цепи
Необходимо заменить цепь, когда:
– длина режущей кромки снижа-
ется до 5 мм или менее;
– зазор звеньев на заклепках слишком велик.
– скорость пиления медленная, и много-
кратное выполнение заточки не повыша-
ет скорость пиления. Цепь изношена.
ВАЖНО После замены цепи необходимо прово-
дить проверки ее натяжения чаще обычного из-за
необходимости подгонки натяжения цепи.
8.4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА-
НИЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
ПРИМЕЧАНИЕ Для правильного выполнения
обслуживания направляющей шины требуются
особая компетенция и специальный инструмент;
из соображений безопасности предпочтительно
выполнять обслуживание через официального дис-
трибьютора.
Во избежание асимметричного износа шины необ-
ходимо периодически переворачивать ее.
Для поддержания эффективной работы шины не-
обходимо:
1. смазывать специальным шприцем (который не
входит в комплектацию) подшипники ведомой
звездочки (если она имеется);
2. очищать выемку шины специальным скребком
(он не входит в комплектацию) (Рис. 37.A);
3. очищать смазочные отверстия (Рис. 37.B);
4. плоским напильником удалите заусенцы с бо-
ков и устраните возможное несоответствие
уровней между направляющими.