Protective Functions; Regenerative Current; Over-Temperature Protection; Schutzfunktionen - Ametek Dunkermotoren BG 45 15 Series Instruction Manual

Bldc motor with ethercat interface
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5 Protective functions

The objective of protective functions is to protect the
motor from damage, e.g. due to external loading or
excessive voltage.

5.1 Regenerative current

During braking operations, the kinetic energy is
converted into electrical energy and is fed back into
the supply. In the supply circuit (power supply, motor,
other appliances) voltage increase is possible.
In worst case electrical components may be
destroyed.
To prevent this, it is necessary to use a smoothing
capacitor of at least 1000 µF
per 1 A nominal motor current, additionally a
ballast circuit or reducing of the deceleration ramps.
Voltage peaks by frequent heavy
braking!
Consequence:
CAUTION
Destroying of circuit components
possible.
Using a smoothing capacitor!
external ballast circuit
(brake chopper)

5.2 Over-temperature protection

To protect the motor against overloading, a tempe-
rature sensor is built into the electronic output stage.
The sensor measures the temperature of the output
stage, and switches the controller off at ca. 105 °C.
Version 07.2017

5 Schutzfunktionen

Schutzfunktionen dienen dem Schutz des Motors
vor Zerstörung z.B. bei extremer Belastung oder bei
Spannungsüberhöhungen.
5.1 Energierückspeisung
Bei Bremsvorgängen wird die kinetische Energie in
elektrische Energie umgewandelt und über die Versor-
gung zurückgespeist. Dabei kann es im Versorgungs-
kreis (Netzteil, Motor, weitere Geräte) zu Spannungs-
erhöhungen kommen, die im Extremfall Schäden an
elektrischen Bauteilen verursachen können. Um dies
zu verhindern sind Maßnahmen wie z.B. Glättungs-
kondensatoren von mindestens 1000µF pro 1A Motor-
nennstrom, zusätzliche Ballastschaltung (Bremschop-
per) oder reduzierte Bremsrampen zu ergreifen.
VORSICHT
5.2 Übertemperaturschutz
Zum Schutz des Motors bei Überlastung ist ein Tempe-
raturmeßfühler in der elektronischen Endstufe integriert.
Ein Fühler mißt die Temperatur der Endstufe und schaltet
bei ca. 105 °C den Regler ab.
www.dunkermotoren.com
Spannungsspitzen durch häufiges
starkes Bremsen!
Die Folge:
Schaltungsteile können zerstört
werden.
Glättungskondensator verwenden!
externe Ballastschaltung
(Bremschopper)
BG 45 EC
19

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This manual is also suitable for:

Dunkermotoren bg45 30 series

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