Конструкция Изделия; Установка; Техосмотры Перед Установкой - Wilo -Zeox FIRST Installation And Operating Instructions Manual

Русский
6.2 Конструкция изделия
• Zeox FIRST H и V — это горизонтальные и вертикальные многоступенчатые нор-
мальновсасывающие насосы высокого давления с автономным соединением.
• Насосы Zeox FIRST H и V представляют собой сочетание высокоэффективной гид-
равлики и высокоэффективных двигателей.
• Насосы Zeox FIRST H оборудованы двойным опорным подшипником, собраны со
стандартными двигателями исполнения B3 на металлической фундаментной раме.
Чугунная муфта, обеспечивающая передачу движения от ведущего вала к ведо-
мому валу, оборудована амортизаторами, защищающими от ударов и крутильных
колебаний.
• Насосы Zeox FIRST V оборудованы двигателями с фланцами, полностью соответс-
твующими стандарту.
7 Установка
7.1 Техосмотры перед установкой
Перед установкой насоса проверить:
• Идентичность данных, указанных в фирменной табличке изделия, и данных в
заказе на поставку.
• Место установки хорошо проветривается, защищено от неблагоприятных погодных
условий и должно обеспечивать окружающие условия и необходимое охлаждение
в соответствии со степенью защиты электродвигателя.
УКАЗАНИЕ:
Для установки изделия требуется зона свободного пространства над двигателем
или за ним по крайней мере равное высоте двигателя. Это обеспечивает циркуля-
цию воздуха для достаточного охлаждения двигателя, а в дальнейшем необходимо
для технического обслуживания. Перед тем как соединить трубы, убедитесь, что
вращающаяся часть насоса вращается свободно и без затруднений.
• Впуск насоса находится как можно ближе к воде, которую требуется перекачивать.
ОПАСНО! Опасно для жизни!
Убедитесь, что грузозахватные приспособления (канаты, ремни, цепи и т. д.),
используемые для перемещения и подъема, соразмерны весу груза, исправны
и соответствуют правилам техники безопасности. См. рекомендации, гл. 3.
• Проконтролировать качество воды, температуру и наличие песка, ила и растворен-
ного газа.
• Для Zeox FIRST H обеспечить должное анкерное крепление фундаментной рамы,
так как возможные механические напряжения или деформации могут привести
к нарушению соосности насоса и двигателя. При необходимости подложить про-
кладки перед окончательной затяжкой анкерных болтов.
82 WILO SE 11/2014