Fehlerbehebung - Reely ROAD 4WD Destroyer XXL Operating Instructions Manual

9. Fehlerbehebung

RC-Anlage
RC-Anlage funktioniert nicht
Senderreichweite zu gering
Servos sprechen nicht ordnungsgemäß an
RC-Anlage arbeitet fehlerhaft, während der
Motor läuft
Motor oder der Kraftstoffsystem
Der Motor startet nicht
Motor bekommt keinen Treibstoff
Motor startet, geht aber wieder aus
© REELY 1/08
•
Sender-und/oder Empfängerbatterien/ Akkus sind
leer
•
Batterien/Akkus sind falsch eingelegt
•
Stecker der Empfängerbatterien/Akkus ist lose
•
Sender-und/oder Empfängerbatterien/ Akkus sind
schwach
•
Zu geringe Empfangsleistung der Antenne
•
Senderantenne ist nicht ausgezogen
•
Empfängerantenne ist nicht in voller Länge heraus-
gezogen
•
Empfängerantenne ist abgeschnitten
•
Sender-und/oder Empfängerbatterien/Akkus sind
schwach
•
Zahnräder im Servogetriebe greifen nicht oder sind
defekt
•
Stellringe an den Anlenkhebeln sind lose
•
Servo-Reverse-Schalter am Sender wurde verse-
hentlich auf "REV" geschaltet
•
Empfängerquarz ist lose
•
Stecker der Empfängerbatterien/Akkus ist lose
•
Empfänger beschädigt, z.B. nach einem Crash
•
Defekte Glühkerze oder leerer Start-Akku
•
Startakku defekt
•
Kraftstofftank ist leer oder Vergaser nicht gefüllt
•
Vergaser nicht richtig eingestellt
•
Treibstoff ist alt oder verunreinigt
•
Brennraum voll Treibstoff (abgesoffen)
•
Nebenluft wird über Treibstoffleitung oder Motor
angesaugt
•
Servogestänge nicht richtig eingestellt
•
Kraftstoffleitung, Luftfilter oder Auspuff verstopft
•
Hauptdüsennadel ganz eingedreht
•
Leerlaufgemisch zu mager
•
Treibstoffschläuche geknickt
•
Treibstofftank defekt
•
Kraftstofftank ist leer
•
Kraftstoffleitung, Luftf ilter oder Auspuff verstopft
•
Vergaser nicht richtig eingestellt
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Motor überhitzt
•
Ersetzen Sie die Sender- und/oder Empfängerbatterien/Ak-
kus
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Prüfen Sie die Polarität der Batterien/Akkus
•
Stecken Sie den Stecker wieder fest ein
•
Ersetzen Sie die Sender- und/oder Empfängerbatterien/Ak-
kus
•
Senderantenne voll ausziehen, Empfängerantenne vollstän-
dig abwickeln und nach oben führen
•
Ziehen Sie die Antenne vollständig heraus
•
Ziehen Sie den Antennendraht vollständig heraus
•
Lassen Sie den Empfänger reparieren
•
Ersetzen Sie die Sender- und/oder Empfängerbatterien/Ak-
kus
•
Lassen Sie das Servo reparieren
•
Fixieren Sie die Stellringe wieder, verwenden Sie die werk-
seitigen Einstellungen
•
Schalten Sie das Servo-Reverse auf "NORM"
•
Setzen Sie den Empfängerquarz neu ein
•
Stecken Sie den Stecker wieder fest ein
•
Lassen Sie den Empfänger reparieren
•
Glühkerze wechseln, Start-Akku aufladen
•
Ersetzen Sie den Startakku
•
Kraftstofftank füllen und Kraftstoff mit Rotorstarter zum Ver-
gaser pumpen
•
Leerlauf und Hauptdüsennadel neu einstellen
•
Ersetzen Sie den Treibstoff und prüfen Sie den Treibstofffil-
ter
•
Schrauben Sie die Glühkerze aus und verfahren Sie wie im
entsprechenden Abschnitt beschrieben
•
Prüfen/ersetzen Sie die Treibstoffschläuche und/oder ziehen
Sie alle Motorschrauben an
•
Servo in Neutralstellung bringen und neu einstellen
•
Verstopfte Teile reinigen, ggf. auswechseln
•
Setzen Sie die Hauptdüse auf die werkseitige Einstellung
zurück
•
Setzen Sie die Leerlauf-Gemischregulierschraube auf die
werkseitige Einstellung zurück
•
Prüfen und begradigen Sie die Treibstoffschläuche
•
Ersetzen Sie den Treibstofftank
•
Kraftstofftank füllen
•
Verstopfte Teile reinigen, ggf. auswechseln
•
Leerlauf und Hauptdüsennadel neu einstellen
•
Überprüfen Sie die Temperatur.
•
Über 150°C muss das Kraftstoffgemisch angereichert
werden. Überprüfen Sie, ob die Räder sich frei bewegen kön-
nen.
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