ESAB A6 TFD1 Operating Manual page 34

FONCTIONNEMENT
5. Régler la pression d'électrode contre le galet d'alimentation àl'aide du volant (6).
NOTER: Tendre suffisamment pour obtenir une alimentation fiable. Le volant à
ressort (6) ne doit pas être trop serré, il doit subsister un léger jeu.
6. Connecter la source de courant de soudage au réseau.
Alimenter l'électrode de 30 mm à l'aide de l'interrupteur A 02 du coffret de com-
mande PEG1.
7. Dresser l'électrode à l'aide du volant (5). Une électrode peu épaisse doit être
droite sur environ 25 mm après le connecteur, une électrode épaisse sur environ
45 mm après le connecteur.
Le boulon (3) ne doit pas être démonté.
ATTENTION!
Faire très attention au risque de se pincer dans les pièces
rotatives.
8. Choisir le type d'électrode et de flux (gaz) de sorte que le matériau de soudage
corresponde, analytiquement, au mieux avec le matériau de base. Choisir la di-
mension d'électrode et les données de soudage selon les valeurs recommen-
dées par le fabricant.
9. Raccorder l'eau de refroidissement et le gaz (soudage MIG/MAG).
10. Placer le tube à flux de manière qu'il ne se plie pas et de sorte à obtenir une
bonne couverture de flux (soudage à l'arc sous flux).
11. Vérifier que la distance entre les roues du chariot et le joint de soudage ne soit
pas inférieure à 50 mm pendant le soudage.
12. Quand les poignées de commande changent de place, veiller à les visser à fond
de sorte que les surfaces côniques se rencontrent. Utiliser l'orifice de la poignée
de commande pour resserrer fortement. Si nécessaire, nettoyer les filets.
dfa4o1fa
- - 32 - -