Advertisement
12
www.raider.bg
Никога не използвайте режещи дискове за грубо шлифоване.
При работа под наклон от 30° до 40° при шлифоване ще постигнете най-добрите резултати.
Придвижвайте ъглошлайфа с умерен натиск напред-назад. Така обработваният детайл няма да се
прегрее, повърхността му да промени цвета си и няма да се образуват дълбоки бразди.
16.6. Шлифоване с ламелен диск с шкурка.
С помощта на ламелен диск с шкурка за шлифоване можете да обработвате и огънати
повърхности.
16.7. Рязане на метал.
При рязане работете с умерено, съобразено с обработвания материал подаване. Не притискайте
режещия диск, не го заклинвайте и не извършвайте с него въртеливи движения. Когато изключите
ъглошлайфа, не спирайте принудително диска. При рязане на профили и тръби с правоъгълно
сечение е най-добре да започвате рязането от най- малкото напречно сечение.
16.8. Разрязаване на каменни материали.
Допуска се използването на ъглошлайфа само за сухо рязане и сухо шлифоване.
При рязане на каменни материали е най-добре да използвате диамантен режещ диск. Използвайте
ъглошлайфа само с включена прахоуловителна система и работете с противопрахова дихателна
маска. При разрязване на особено твърди материали, например бетон с високо съдържание на
чакъл, диамантния режещ диск може да се прегрее и да се повреди. Указание за това е появата
по него на искрящ венец. В такъв случай прекъснете рязането и изчакайте диамантния диск да
се охлади, като го оставите да се върти известно време на празен ход с максимална скорост.
Значително намалена скорост на рязане и появата на искрящ венец са указания за "затъпен"
диамантен режещ диск. Можете да го "заточите" с краткотрайно рязане в абразивен материал,
напр. силикатна тухла.
17. Информация относно акумулаторната батерия.
17.1 Акумулаторната батерия е доставена с вашия акумулаторен инструмент незаредена.
Батерията трябва да се зареди преди да използвате инструмента за първи път.
17.2 За оптимални характеристики на батерията избягвайте слаби цикли на разреждане.
Зареждайте често акумулаторната батерия.
17.3 Съхранявайте акумулаторната батерия поне на 40 % заредена на хладно място, идеалната
температура на съхранение е 15 %.
17.4 Литиево-йонните батерии подлежат на процес на естествено стареене. Батерията трябва да
бъде подменена, когато капацитета спадне до 80% от капацитета на една нова батерия. Клетките,
от които има течове, в стара акумулаторна батерия, повече не отговарят на изискванията за
мощност и поради това са причина за възникване на риск за безопасността.
17.5 Не хвърляте акумулаторните батерии в открит огън. Съществува риск от експлозия.
17.6 Не запалвайте акумулаторните батерии и не ги излагайте на открит огън.
17.7. Не разреждайте напълно батериите. Пълното разреждане ще повреди клетките на батериите.
Най-честата причина за пълното разреждане е продължителното съхранение и неизползване на
частично разредените батерии. Спрете работа веднага щом батерията се изтощи забележимо или
сработи защитната система на електрониката. Прибирайте акумулаторната батерия за съхранение
само след като е напълно заредена.
17.8. Предпазвайте акумулаторните батерии и инструменти от претоварване! Претоварванията
бързо ще доведат до прегряване и повреда на клетките в акумулаторната батерия, без да се
прояви външно загряването.
17.9. Избягвайте повреди и удари. Сменяйте акумулаторни батерии, които са падали от височина
повече от един метър или които са били изложени на резки удари, дори ако корпусът на батерията
изглежда неповреден. Клетките в акумулаторната батерия може да се повредят сериозно. В тази
връзка, прочетете информацията за третиране на отпадъците.
17.10. Ако акумулаторната батерия претърпи претоварване и прегряване, вграденият защитен
Advertisement
