Recharge Des Batteries; A) Recharge De La Batterie De Conduite Pour Le Véhicule; B) Recharge De La Batterie Du Récepteur; C) Recharge Des Batteries Dans L'émetteur - Reely ROAD Carbon Fighter Operating Instructions Manual

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7. Recharge des batteries

a) Recharge de la batterie de conduite pour le véhicule
• Une batterie LiPo à 6 cellules (tension nominale 22,2 V) est requise pour le fonctionnement du véhicule. Cette
batterie doit avoir une capacité d'environ 5 000 mAh et un taux de décharge de minimum 30C.
• La batterie de conduite n'est pas fournie avec le véhicule, elle doit être commandée séparément. Vous pouvez ainsi
soit utiliser une batterie à prix modique pour les débutants soit une batterie professionnelle de grande qualité et de
grande capacité dans votre véhicule.
• Lors de l'achat, la batterie de conduite est vide et doit être rechargée.
• Avant qu'une batterie de conduite ne puisse fournir sa puissance maximale, plusieurs cycles de décharge et de
recharge sont nécessaires.
• Les batteries de conduite de plus grande qualité ont, non seulement, une capacité plus élevée offrant une plus
grande autonomie du modèle réduit, mais elles ont également une tension de sortie plus élevée en cas de sollicitation.
Le moteur délivre ainsi une puissance supérieure, se traduisant par une meilleure accélération et une augmentation
de la vitesse.
• Pour la recharge d'une batterie LiPo, employez uniquement un chargeur conçu à cet effet. Il est interdit d'utiliser des
chargeurs pour batteries NiCd ou NiMH.
• Pour la recharge de la batterie, observez les informations contenues dans le mode d'emploi de votre chargeur.
• Les batteries chauffent pendant la charge et la décharge (durant la conduite du véhicule). Avant de recharger les
batteries, attendez toujours qu'elles aient refroidi à température ambiante. Cela est également valable après le
cycle de charge : attendez toujours que la batterie ait complètement refroidi avant de la raccorder au véhicule.
• Pour recharger la batterie, retirez-la du véhicule.
b) Recharge de la batterie du récepteur
• Pour l'utilisation du véhicule (comme avec un modèle réduit à moteur à combustion), une alimentation électrique du
récepteur distincte est requise étant donné que la consommation de courant des deux servos de direction est trop
élevée pour pouvoir utiliser le circuit BEC du régulateur de vitesse.
• Nous recommandons d'utiliser un pack Hump de batteries NiMH à 5 cellules à courant fort pour l'alimentation
électrique du récepteur.
• Avant le cycle de charge, débranchez la batterie du récepteur du récepteur et retirez-la du logement des batteries du
véhicule.
• Pour recharger la batterie du récepteur, observez les informations contenues dans le mode d'emploi de votre chargeur.
• Les batteries chauffent pendant la charge et la décharge (durant la conduite du véhicule). Avant de recharger les
batteries, attendez toujours qu'elles aient refroidi à température ambiante. Il en va de même après le cycle de
charge ; attendez que la batterie ait complètement refroidi avant de l'insérer dans le véhicule.
c) Recharge des batteries dans l'émetteur
À ce propos, observez le mode d'emploi fourni avec l'émetteur.
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