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11. Reparación de componentes de seguridad intrínseca
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse
que esto no excederá la tensión permitida y la corriente permitida para el equipo en
utilizar. Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar
mientras se vive en la presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar en la
clasificación correcta. Reemplace los componentes solo con partes especificadas por el fabricante.
Otras partes pueden resultaren el encendido de refrigerante en la atmósfera de una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no estáásujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afilados o cualesquiera otros efectos ambientales adversos. El control también tendrá en cuenta los
efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes tales como compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
En ninguna circunstancia se deberán usar fuentes de ignición potenciales en la búsqueda o detección de
fugas de refrigerante. No se debe usar una antorcha de haluro (o cualquier otro detector que use una
llama desnuda).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los sistemas que contienen
refrigerantes inflamables para sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Los detectores de fugas
electrónicos se utilizan para detectar los refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada,
o puede necesitar recalibración. (El equipo de detección debe calibrarse en un área sin refrigerante.)
Asegúrese de que el detector no es una fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante. Los
equipos de detección de fugas quedan fijados en un porcentaje del LFL del refrigerante y
se calibrara para el refrigerante empleado y el porcentaje apropiado de gas (25% máximo) se confirma.
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes, pero se
debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha de una fuga, cualquier llama directa deberán ser retirados o extingue. Si se encuentra una
fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante se recuperará a partir del sistema,
o aisladas (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema de control remoto de la fuga. El
nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se debe purgar a través del sistema antes y durante el proceso de
soldadura fuerte.
15. Eliminación y evacuación
Al irrumpir en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones con cualquier otro propósito, se deben usar
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas ya que la inflamabilidad
es una consideración. Se debe cumplir el siguiente procedimiento:
eliminar refrigerante;
purgar el circuito con gas inerte;
evacuar;
purgar de nuevo con gas inerte;
abrir el circuito por corte o de soldadura fuerte.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema se purgará
con OFN para hacer que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar ser repetido var ias veces. El
aire comprimido u oxígeno no se debe usar para esta tarea.
El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continúa llenándose hasta que
se logre la presión de trabajo, luego se expulse a la atmósfera y finalmente se reduzca al vacío. Este
proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema.
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