Bosch SCT 815 Original Operating Instructions page 197

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(1) Área, na qual o SCT 815 é instalado
(2) Superfície de apoio SCT 815 (exemplo)
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Ambiente de calibração
Objetos metálicos interferem na calibração do
sensor do radar dianteiro.
• A superfície entre o veículo e o SCT 815 deve estar li‐
vre de objetos metálicos.
• A superfície em torno do SCT 815 a um raio de 2 m
deve estar livre de objetos metálicos.
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(1) Superfície específica do fabricante entre o veículo e SCT 815
(ver instruções abreviadas)
(2) Superfície em torno do SCT 815
(3) SCT 815
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Software de diagnóstico
• Software de diagnóstico para poder calibrar o sensor
do radar dianteiro
• Se o [ESI]tronic 2.0 for utilizado como software de
diagnóstico: tipo de informação SD (diagnóstico de
unidades de comando), assim como um KTS
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2.5 Aparelho de medição de distância a
laser GLM 120 C
Para alinhar o SCT 815 deve ser utilizado somen‐
te o GLM 120 C como aparelho de medição de
distância a laser.
Com a ajuda do aparelho de medição de distância a la‐
ser GLM 120 C, o SCT 815 é posicionado à frente do
veículo e a altura do refletor prismático é ajustada.
O aparelho de medição a laser GLM 120 C dispõe dos
seguintes recursos, a fim de posicionar o SCT 815 exa‐
Robert Bosch GmbH
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tamente conforme as instruções abreviadas específicas
do veículo:
• Medição contínua da distância
• Exibição do ângulo de inclinação
• Aresta traseira como ponto de referência para a me‐
dição da distância
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2.6 Descrição do funcionamento
O sensor do radar dianteiro dos fabricantes de veículos
Mazda, Honda, Toyota, Kia e Hyundai deve ser calibrado
com um refletor prismático. Para que seja possível cali‐
brar o sensor do radar dianteiro, o refletor prismático
deve ser posicionado a uma distância específica do veí‐
culo e com uma altura específica do veículo, à frente do
veículo. Com a ajuda do dispositivo de ajustamento
SCT 815 o refletor prismático é colocado exatamente
nesta posição específica do veículo.
Assim que o refletor prismático se encontra na posição
específica do veículo, a calibração deve ser iniciada
com um software de diagnóstico. O sensor do radar di‐
anteiro transmite sinais que são coletados pelo refletor
prismático e que refletem no sensor do radar dianteiro.
A calibração é bem-sucedida com o alinhamento exato
do refletor prismático. A calibração pode falhar se o re‐
fletor prismático estiver alinhado incorretamente ou se
as condições em relação ao local de medição não fo‐
rem atendidas ().
---Separator---
3. Primeira colocação em fun‐
cionamento
---Separator--- 3.1 Montar o SCT 815
1. Certifique-se de que todos os componentes do esco‐
po de fornecimento estão disponíveis.
2. Posicionar os tubos guia com conectores de tubo
sobre os furos na placa base.
4 Nm
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4
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(1) Tubos guia com conectores de tubo
(2) Placa base
(3) Parafuso de cabeça cilíndrica com sextavado interior
(4) Arruela
3. Fixar o conector de tubo com parafusos de cabeça
cilíndrica com sextavado interior
na placa base com 4 Nm.
4. Deslizar o suporte de fixação pré-montado
os tubos guia e fixar com o parafuso de cabeça estri‐
ada (2).
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