Solución De Problemas - EBARA Ego Series Operating And Maintenance Manual

Presión constante
En este modo la bomba mantiene constante el valor de presion al que esté
ajustado por el usuario {Hset en el dibujo), independientemente de la demanda del sistema {desde el caudal O a la
potencia maxima, en cuyo punto la presion empieza a caer). En este modo solo se puede ajustar la presion {Hset en el
dibujo) que la bomba mantendra constante. El resto de parametros solo se pueden visualizar.
Velocidad constante
En este modo la bomba mantiene constante la velocidad actual seleccionada por el usuario {RPMset en el dibujo). Por lo tanto,
solo es posible ajustar la velocidad que la bomba mantendra, y los parametros restantes unicamente pueden ser visualizados.
Modo combinado
Los diferentes cambios solo se pueden establecer a través del interfaz de la web. Ninguno de los otros modos estan
activos.
5.2.1 FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA GEMELA
El proposito principal de la bomba gemela es el funcionamiento ininterrumpido en caso de que alguna de las bombas falle.
Durante el funcionamiento normal, solo una bomba estara activa mientras que la otra permanecera en modo de espera.
Las bombas se intercambian automaticamente una vez al dfa. Cada bomba operara segun sus propios parametros, asf
que si se cambian éstos las modificaciones deben hacerse en ambas bombas. Si cualquier bomba detecta un error o una
pérdida de la comunicacion, la bomba de reserva comenzara a funcionar en menos de 15 segundos.
6 SOLUCION DE PROBLEMAS
En caso de fallo, el error que provoca el fallo aparecera en la pantalla de visualización. Los errores se identifican de la
siguiente forma:
E X Y
Símbolo indicativo de error
Grupo de
Descripción del error
error {X)
1
Baja carga detectada
2
Sobrecarga de motor
3 Motor demasiado caliente
4 Error electrónico
5 Fallo del motor/estator
El c6digo de servicio (Y) esta dirigido unicamente al personal de servicio técnico.
Si la bomba no responde, desconéctela y vuelva a conectarla a la red eléctrica.
Código de servicio
Grupo de error
No hay lfquido en la bomba. Compruebe si hay lfquido en el sistema.
Excesivo consumo de corriente o rotor bloqueado. Si el problema persiste,
compruebe si el rotor esta girando libremente.
El motor ha excedido la temperatura permitida y ahora esta detenido con el
fin de enfriarse. Una vez enfriado, se reiniciara automaticamente.
Se ha detectado un error electrónico. La bomba puede seguir funcionando,
pero necesita mantenimiento.
El bobinado del motor se puede haber danado. La bomba necesita
mantenimiento.
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Posible causa y solución
E