Truma Combi D 4 Operating Instructions Manual page 20

Fonctionnement sûr
– Ne pas laisser le réservoir se vider en mode
chauffage jusqu'à la marque de réserve du
voyant.
Dans le cas d'un réservoir du véhicule vide,
l'ouverture de la conduite de prélèvement
du carburant se trouve à peu près à la hau-
teur de la surface du carburant. Dans cet
état, surtout si, pendant le trajet, le carbu-
rant remue dans le réservoir du véhicule, de
grosses quantités d'air seront aspirées. Ceci
entraîne une alimentation en carburant irré-
gulière de l'appareil. Dans un tel cas, le brû-
leur de l'appareil ne peut pas maintenir une
combustion propre (formation de fumées et
d'odeurs.)
– Assurez-vous d'une ventilation suffisante
de l'intérieur du véhicule. Lors de la mise
en service de l'appareil, un léger dévelop-
pement de fumées et d'odeurs causé par la
poussière ou la saleté peut se produire. Tout
particulièrement s'il n'a pas été utilisé sur
une période prolongée.
– L'appareil peut être utilisé par des enfants à
partir de 8 ans ainsi que des personnes aux
capacités physiques, sensorielles ou men-
tales restreintes ou bien manquant d'expé-
rience et de connaissances à condition d'être
sous surveillance ou d'avoir été instruits
sur l'utilisation sûre de l'appareil et de com-
prendre les risques en résultant. Les enfants
ne doivent pas jouer avec l'appareil.
– Le double tuyau de cheminée (silencieux de
gaz d'évacuation et tuyau d'aspiration) doit
être contrôlé régulièrement au niveau de
son intégralité et de la solidité du raccord ;
surtout après de longs trajets, on contrô-
lera aussi la fixation de l'appareil et de la
cheminée.
Fonctionnement pendant le trajet
– L'appareil ne doit pas fonctionner pendant
le ravitaillement en carburant, dans les par-
kings couverts, les garages ni sur les ferries.
– Afin d'éviter des dommages à l'appareil
causés par de l'eau d'aspersion lors du net-
toyage du véhicule, ne pas pulvériser directe-
ment dans la cheminée latérale.
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Comportement en cas d'incidents
– En cas d'apparition de bruits ou odeurs inha-
bituels, arrêter le Combi.
– Danger d'incendie/explosion en cas de tenta-
tive d'utiliser un Combi endommagé par une
inondation ou si le véhicule a été impliqué
dans un accident. Un Combi endommagé
doit être réparé par un spécialiste ou bien
remplacé.
– Les réparations de l'appareil ne doivent être
effectuées que par un spécialiste.
– Faire supprimer les pannes immédiatement
par un spécialiste.
– Supprimer les pannes soi-même seulement
si l'opération de dépannage est décrite dans
les instructions de recherche de pannes de
ce mode d'emploi.
– Après une déflagration (défaut d'allumage),
faire vérifier le guidage de gaz brûlés par un
spécialiste.
Maintenance / réparation / nettoyage
– La réparation et le nettoyage de l'appareil
doivent être effectués uniquement par un
spécialiste.
– Les actions suivantes en particulier inva-
lident les droits à garantie et entraînent l'ex-
clusion de toute demande de réparation du
préjudice subi :
– modifications apportées à l'appareil (y
compris accessoires) ;
– modifications apportées au guidage de gaz
brûlés et à la cheminée ;
– utilisation de pièces de rechange et
accessoires autres que des pièces
originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et
du mode d'emploi.
En outre, l'autorisation d'utiliser l'appareil
est annulée et entraîne dans de nombreux
pays l'annulation de l'autorisation pour tout
le véhicule.
– Bien rincer à l'eau potable un Combi neuf ou
non utilisé sur une période prolongée ainsi
que tous les tuyaux d'eau chaude et d'eau
froide.