Carrier 42QHC007D8S Installation Manual page 141

7. INFORMAÇÃO DE ASSISTÊNCIA
7.16 PROCEDIMENTOS DE CARGA
Além dos procedimentos de carga convencionais, aplicam-se também os seguintes requisitos:
Certifique-se de que não ocorre contaminação de refrigerantes diferentes quando utilizar equipamento
de carga. As mangueiras ou as linhas devem ser o mais curtas possíveis para minimizar a quantidade de
refrigerante contida nestas.
Os cilindros devem ser mantidos na vertical.
Certifique-se de que o sistema de refrigeração está ligado à terra antes de carregar o sistema com
refrigerante.
Coloque uma etiqueta no sistema quando concluir a carga (se ainda não tiver uma).
É necessário ter muito cuidado para não encher o sistema de refrigeração em demasia.
Antes de recarregar o sistema, ele deve ser testado por pressão com OFN. O sistema deve ser testado por
fugas após a conclusão do carregamento, mas antes do comissionamento. Um segundo teste por fugas deve
ser realizado antes de sair do local.
7.17 DESATIVAÇÃO
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com
o equipamento e todos os seus pormenores. A recuperação dos refrigerantes em segurança faz parte das
recomendações de boas práticas. Antes de executar a tarefa, é necessário tirar uma amostra de óleo e de
refrigerante.
No caso de ser necessário efetuar uma análise antes de reutilizar o refrigerante recuperado. É essencial que
esteja disponível energia elétrica antes de se iniciar a tarefa.
a) Familiarize-se com o equipamento e respetivo funcionamento.
b) Isole o sistema eletricamente
c) Antes de iniciar o procedimento, certifique-se de que:
o equipamento de tratamento mecânico está disponível, se for necessário, para tratar os cilindros de
refrigerante;
todo o equipamento de proteção individual está disponível e a ser utilizado corretamente;
o processo de recuperação é continuamente supervisionado por uma pessoa competente;
o equipamento e os cilindros de recuperação cumprem as normas relevantes.
d) Se for possível, bombeie o sistema de refrigerante.
e) Se não for possível um vácuo, faça um coletor para conseguir retirar o refrigerante das várias partes do
sistema.
f) Certifique-se de que o cilindro está na balança antes de iniciar a recuperação.
g) Ligue a máquina de recuperação e opere de acordo com as instruções do fabricante.
h) Não encha os cilindros em demasia. (Não mais de 80% de carga líquida de volume.)
i) Não exceda a pressão máxima de funcionamento do cilindro, mesmo temporariamente.
j) Quando os cilindros estiverem cheios corretamente e o processo estiver concluído, retire os cilindros
imediatamente do local, juntamente com o equipamento, e certifique-se de que todas as válvulas de
isolamento no equipamento estão fechadas.
k) O refrigerante recuperado não será carregado para outro sistema de refrigeração sem ter sido limpo e
verificado.
7.18 IDENTIFICAÇÃO COM ETIQUETAS
Deverão colocar-se etiquetas no equipamento a indicar que foi desativado e que o refrigerante foi drenado.
A etiqueta deve ter a data e estar assinada. Certifique-se de que há etiquetas no equipamento a indicar que este
contém refrigerante inflamável.
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7. INFORMAÇÃO DE ASSISTÊNCIA
7.19 RECUPERAÇÃO
Quando retirar refrigerante de um sistema para uma assistência ou para desativação, todos os refrigerantes
devem ser removidos em segurança, segundo as boas práticas recomendadas.
Quando transferir refrigerante para cilindros, certifique-se de que são utilizados apenas cilindros de
recuperação de refrigerante adequados. Certifique-se de que dispõe do número de cilindros necessários
para a carga total do sistema. Todos os cilindros que vão ser utilizados são designados para o refrigerante
recuperado e têm etiquetas que identificam esse refrigerante (ou seja, cilindros especiais para a recuperação
de refrigerante). Os cilindros devem estar completos com a válvula de descarga de pressão e válvulas de
corte associadas em bom estado de funcionamento.
Os cilindros de recuperação vazios são evacuados e, se possível, arrefecidos, antes de a recuperação ter
lugar.
O equipamento de recuperação deverá estar em bom estado de funcionamento com as instruções do
equipamento que tem à mão, e será adequado para a recuperação de refrigerantes inflamáveis. Além disso,
deverá estar disponível um conjunto de balanças calibradas, em bom estado de funcionamento.
As mangueiras devem estar completas com acoplamentos estanques e em bom estado de funcionamento.
Antes de utilizar a máquina de recuperação, verifique se está em bom estado de funcionamento, se a
manutenção foi feita corretamente e se os eventuais componentes elétricos associados estão selados para
evitar a ignição, no caso de uma libertação de refrigerante. Em caso de dúvida, consulte o fabricante.
O refrigerante recuperado será devolvido ao fornecedor de refrigerante no cilindro de recuperação correto e
deverá providenciar-se a nota de transferência de resíduos adequada. Não misture refrigerantes em unidades
de recuperação e, especialmente, não em cilindros.
Se for necessário remover compressores ou óleos de compressores, assegure-se de que estes foram
evacuados até um nível aceitável, para ter a certeza de que não ficou refrigerante inflamável dentro do
lubrificante. O processo de evacuação será realizado antes de devolver o compressor aos fornecedores.
Para acelerar este processo, apenas pode utilizar aquecimento elétrico no corpo do compressor. Uma
eventual drenagem de óleo de um sistema deve ser feita em total segurança.
7.20 TRANSPORTE, MARCAÇÃO E ARMAZENAMENTO DAS UNIDADES
1. Transporte de equipamento contendo refrigerantes inflamáveis
Conformidade com os regulamentos de transporte
2. Marcação de equipamento utilizando sinais
Conformidade com os regulamentos locais
3. Eliminação de equipamento contendo refrigerantes inflamáveis
Conformidade com os regulamentos nacionais
4. Armazenamento de equipamento/aparelhos
O armazenamento do equipamento deve ser feito de acordo com as instruções do fabricante.
5. Armazenamento de equipamento (não vendido) embalado
A embalagem protetora para armazenamento deve ser construída de forma a que quaisquer danos mecânicos
no equipamento, no interior da embalagem, não causem uma fuga da carga de refrigerante.
O número máximo de equipamentos que podem ser armazenados juntos será determinado pelos
regulamentos locais.
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