Husqvarna TE 250 - 310 2011 I.E. Specifications - Operation - Maintenance page 21

Hide thumbs Also See for TE 250 - 310 2011 I.E.:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 58
AVVIAMENTO DEL MOTORE (TXCi)
A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del motociclo o in
presenza di bassa temperatura ambientale, operare nel modo
seguente:
1) tirare la leva (1) della frizione;
2) tirare la leva (2) dello starter;
3) mettere il pedale (3) del cambio in folle e rilasciare la leva
della frizione;
4) controllare che il pulsante (4) sia in posizione estratta, quin-
di premere il pulsante avviamento (5). Riportare la leva (2)
dello starter nella posizione iniziale non appena il motore
sarà in grado di tenere il minimo. In caso di avviamento a
caldo NON utilizzare lo starter. Non far funzionare il moto-
re freddo ad un elevato numero di giri onde permettere il
riscaldamento dell'olio e la sua circolazione in tutti i punti
che necessitano di lubrificazione.
2
1
3
4
5
NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A
FREDDO A BASSE TEMPERATURE
Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamento al minimo
fino a quando, dopo aver disinserito lo starter, ci sarà una nor-
male risposta del motore alle aperture del comando gas. In tale
modo l'olio, circolando, raggiungerà tutti i punti che richiedono
lubrificazione ed il liquido refrigerante arriverà alla temperatu-
ra necessaria al corretto funzionamento del motore. Evitare di
effettuare un riscaldamento troppo prolungato del motore.
IMPORTANTE
Non accelerare mai il motore dopo un avviamento a freddo.
ATTENZIONE*: Il sistema di scarico contiene gas
di monossido di carbonio. Non far mai girare il
motore in luoghi chiusi.
IT - 21

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents