Husqvarna TE 250 - 310 2011 I.E. Specifications - Operation - Maintenance page 212

ZUSAMMENBAU DES VORDERRADS
Das Distanzstück, linke Seite, auf der Radnabe des Rades mon-
tieren.
Das Rad in der Weise zwischen die zwei Gabelhuellen einsetzen,
dass sich die Scheibenbremse in den Sattel einfuegt.
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Auf der rechten Seite den Radbolzen (2), der bereits geschmiert
wurde, einfuehren und bis zum Anschlag auf dem linken Ga-
belzinken einschlagen; waehrend dieses Vorganges, sollte das
Rad gedreht werden. Die Schraube (3) auf der linken Seite der
Gabel anschrauben OHNE festziehen. Nunmehr etwas pumpen
und die Lenkstange nach unten druecken, bis eine fachgerechte
Fluchtung der Gabelschaefte erreicht ist.
Stoppen: die Schrauben (1) auf der rechte Gabelhuelle ( 10,4
Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb), die Schraube (3) auf die linke Seite
(51,45 Nm / 5,25 Kgm / 38 ft-lb) und die Schrauben (1) auf
der linke Gabelhuelle (10,4 Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb)
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ANMERKUNG
Hebel soweit pumpen, bis die Belaege die Bremsscheibe.
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