Appendice; Carburante - Husqvarna TE 250 - 310 2011 I.E. Specifications - Operation - Maintenance

APPENDICE

VERIFICHE DOPO LA GARA
Dopo la gara, pulire il motociclo come sottoriportato poi ispezio-
nare il veicolo ponendo particolare attenzione ai punti indicati
nella Tabella "MANUTENZIONE" (Appendice A) come filtro aria,
carburatore, freni etc. Effettuare una lubrificazione generale ed
eventualmente le registrazioni necessarie.
- Lubrificare la catena della trasmissione secondaria e tutte le
trasmissioni flessibili.
- Per evitare la formazione di ruggine spruzzare olio su tutte
le superfici metalliche non verniciate. Evitare che le parti in
gomma o i freni entrino a contatto con l'olio.
- Porre il motociclo su un supporto o un cavalletto in modo che
entrambe le ruote siano sollevate da terra (nel caso non si
potesse procedere in questo modo, mettere delle assi sotto le
ruote per evitare che i pneumatici rimangano a contatto con
l'umidità).
- Mettere una busta di plastica sopra il tubo di scarico per evita-
re che entri umidità.
- Coprire il motociclo per proteggerlo da polvere e sporcizia.
Per rimettere in attività il motociclo, procedere come segue:
- Accertarsi che la candela sia serrata .
- Riempire il serbatoio carburante.
- Far girare il motore per scaldare l'olio dopodichè scaricare
quest'ultimo.
- Versare olio fresco nel carter.
- Controllare tutti i punti richiamati nella sezione "Controlli e
Registrazioni" (Appendice A).
- Lubrificare tutti i punti richiamati nella sezione "Lubrificazio-
ne" (Appendice A).
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PULIZIA
RACCOMANDAZIONE IMPORTANTE
Premesso che, prima del lavaggio del motociclo, è necessario
proteggere opportunamente dall'acqua le seguenti parti:
a) Apertura posteriore dello scarico;
b) Leve frizione e freno anteriore, manopole, commutatori sul
manubrio;
c) Aspirazione filtro aria;
d) Testa di sterzo forcella, cuscinetti ruote;
e) Leveraggi sospensione posteriore.
È necessario EVITARE ASSOLUTAMENTE CHE
GETTI D'ACQUA O D'ARIA AD ALTA PRESSIONE
vengano a contatto con le PARTI ELETTRICHE
e con quelle dell'IMPIANTO DI ALIMENTAZIO-
NE AD INIEZIONE, specialmente la centralina
elettronica ed il gruppo sensori M.A.Q.S. e il
cruscotto.
Dopo il lavaggio:
- Lubrificare i punti riportati nella "tabella di manutenzione"
(Appendice A).
- Effettuare un breve riscaldamento del motore
- Prima di guidare il motociclo, provare i freni.
ATTENZIONE* : Non lubrificare o passare
cera sui dischi freno per non provocare una
perdita di efficienza dell'impianto frenante
con conseguente rischio di incidente. Pulire il
disco con solventi tipo acetone.