Husqvarna TE 250 - 310 2011 I.E. Specifications - Operation - Maintenance page 133

DÉMARRAGE DU MOTEUR (TXCi)
A moteur froid, à savoir après un arrêt prolongé de la moto ou
si la température ambiante est basse, procéder comme suit :
1) tirer le levier (1) de l'embrayage ;
2) tirer le levier (2) du starter ;
3) amener la pédale (3) de la boîte de vitesses au point mort et
relâcher le levier de commande embrayage ;
4) contrôler si le bouton (4) est en position relâchée, puis ap-
puyer sur le bouton de démarrage (5). Ramener le levier
(2) du starter en position initiale dès que le moteur tient
le ralenti. Pour le démarrage à chaud, NE PAS utiliser le
starter. Ne pas faire fonctionner le moteur froid à plein ré-
gime pour que l'huile puisse chauffer et circuler dans tous
les endroits qui doivent être graissés.
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NOTE IMPORTANT DANS LE CAS DE LA MISE EN
ROUTE A' FROID ET TEMPERATURES BAS
C'est conseiller de effectuer un bref chauffage au minimum, après
avoir débrancher le starter, lorsque on obtien la normale réponse
du moteur aux ouvertures du gaz.
De telle façon, l'huile passera par tous les points à graisser et le
liquide réfrigérant atteindra la température nécessaire au bon
fonctionnement du moteur.
On doit éviter de effectuer un chauffage trop prolongé du moteur.
IMPORTANT
Le moteur froid, éviter les brusques accélérations.
ATTENTION*: Le système d'échappement
des gaz contient monoxyde de carbone. Il
est donc avis de ne jamais tourner à vide le
moteur dans des milieux fermés.
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