Panasonic U-8MF1E8 Installation Instructions Manual page 98

Materiale isolante
Il materiale isolante usato deve avere buone caratteristiche
isolanti, essere facile da usare, resistere nel tempo e essere
impervio all fumidità.
ATTENZIONE
Isolato un tubo, non provare mai a piegarlo in curve strette
perché potrebbe creparsi o addirittura spezzarsi.
Mai afferrare le uscite di collegamento dello scarico o del
refrigerante con l'unità in movimento.
5-4. Nastratura dei tubi
(1) A questo punto i tubi del refrigerante (e di cavi
dell'impianto elettrico, se legalmente possibile) devono
venire nastrati con nastro armato in 1 solo fascio. Per
prevenire la formazione di condensa dovuta al trabocco
della coppa di scarico, tenere separati il tubo di scarico e
quello del refrigerante.
(2) Avvolgere il nastro armato dal fondo dell'unità esterna alla
cima di quella esterna dove penetra nella parete. Quando
si avvolge il tubo, mettere metà della spira precedente
sotto quella successiva.
(3) Fissare il fascio dei tubi al muro usando una fascetta ogni
metro circa. (Fig. 5-9)
Morsetto
Tubo flessibile di
Tubi isolati
scarico
Fig. 5-9
N OTA
Non avvolgere il nastro armato troppo stretto dato che questo
diminuisce l'effetto di isolamento termico. Controllare anche che
il tubo di scarico della condensa si allontani dal fascio e scarichi
lontano da quest'unità e dai tubi.
5-5. Fine dell'installazione
Finiti l'isolamento e la nastratura dei tubi, usare plastilina per
sigillare il foro nel muro e prevenire l'ingresso di pioggia e
correnti d'aria. (Fig. 5-10)
Applicare plastilina qui
Tubi
Fig. 5-10
SUPPLEMENT
6. SPURGO DELL'ARIA
L'aria e l'umidità nel sistema refrigerante possono avere gli
effetti collaterali indesiderati che seguono.
● aumenta la pressione nel sistema
● aumenta la corrente di funzionamento
● l'efficienza di raffreddamento (o riscaldamento) scende.
● l'umidità nel circuito del refrigerante può gelare e bloccare le
tubazioni capillari.
● l'acqua può corrodere parti del circuito del refrigerante
Di conseguenza, l'unità interna e le tubazioni fra l'unità interna
e l'unità esterna devono venire testate per perdite ed evacuate
per rimuovere materiali non condensabili e umidità dall'intero
sistema. (Fig. 6-1a e 6-1b)
Misuratore per collettori Pompa a vuoto
Uscita
Entrata
Fig. 6-1a Fig. 6-1b
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■ Spurgo dell'aria con una pompa a vuoto (per la prova del
funzionamento) Preparativi
Controllare che ciascun tubo fra l'unità interna e l'unità esterna
sia collegato bene e che l'impianto elettrico necessario per la
prova sia finito. Rimuovere i tappi delle valvole da tutte le luci
di servizio sull'unità esterna (Fig. 6-2). Tener presente che le
valvole di servizio sull'unità esterna per il momento rimangono
chiuse (Fig. 6-3).
La prova di tenuta del tubo di equilibrio non viene utilizzato se
è installata solo 1 unità esterna.
Tappo della valvola
Dado flangiato
Tappo delle luci di servizio
Fig. 6-2
Valvola collettore
Lo Hi
Manometro
Tubo flessibile di carico
Valvola
della
bombola
Bombola del gas azoto
(In posizione verticale)
Apri
Tubo di
aspirazione
Chiudi
Apri
Tubo di scarico
Chiudi
Unità esterna
Apri
Tubo del
liquido
Chiudi
Apri
Tubo di
equilibrio
Fig. 6-3
Chiudi
Prova di tenuta
(1) Applicare una valvola con collettore (e manometri) ed una
bombola di azoto secco a questa luce di servizio con dei
tubi flessibili.
La prova di tenuta del tubo di equilibrio non viene utilizzato
se è installata solo 1 unità esterna.
ATTENZIONE
Usare la valvola con collettore per lo spurgo dell'aria. Se
non fosse disponibile, usare una valvola di arresto. La
manopola "Hi" della valvola con collettore deve sempre
rimanere chiusa.
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(2) Pressurizzare il sistema fino a 33 kgf/cm G) con azoto e
chiudere la valvola della bombola quando il misuratore
raggiunge i 33 kgf/cm 2 G). Vedere quindi con sapone se vi
sono perdite.
ATTENZIONE
Per evitare l'ingresso di azoto nel sistema del refrigerante
allo stato liquido, la sommità della bombola deve essere
più in alto del fondo quando si pressurizza il sistema. Di
solito le bombole vengono usate in piedi.
(3) Controllare per perdite tutti i giunti delle tubazioni (sia
interne che esterne) e tutte le valvole di servizio. Le bolle
di sapone indicano perdite. Pulir via il sapone con un
panno pulito a test terminato.
(4) Dopo che si è constatata l'assenza di perdite, abbassare
la pressione dell'azoto allentando il connettore del tubo
flessibile di carica presso la bombola dell'azoto. Una volta
che la pressione è scesa alla normalità, scollegare il tubo
dalla bombola.
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