Hitachi CG 23ECP (SL) Handling Instructions Manual page 95

VARNING
Om skärutrustningen fortfarande roterar efter justering
av tomgångsjusteringsskruven (T), stäng omedelbart
av motorn och avsluta användning. Kontakta sedan
närmaste auktoriserade Hitachi serviceverkstad.
Luftfi lter (Bild 31)
Luftfi ltret (29) måste rengöras från damm och smuts för att
undvika:
○ Förgasarfel.
○ Startproblem.
○ Minskad motoreff ekt.
○ Onödigt slitage på motorns delar.
○ Onormal bränsleförbrukning.
Rengör fi ltret dagligen eller oftare om redskapet används på
speciellt dammiga arbetsområden.
Öppna luftfi ltrets kåpa och ta bort luftfi ltret (29). Rengör det.
Kontrollera att fi ltret är torrt innan det monteras.
Ett luftfi lter som har används länge kan inte rengöras helt
och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna
mellanrum. Ett skadat fi lter måste alltid bytas ut.
OBSERVERA
För att placera luftfi lterluckan tillbaka på plats, haka fast
den på de övre fl ikarna och montera sedan fast den.
Bränslefi lter (Bild 32)
Ta bort bränslefi ltret (30) från bränsletanken och byt det om
det är smutsigt.
OBSERVERA
Ett blockerat bränslefi lter
bränslematningen och orsaka ett rotationsfel hos motorn.
Tändstift (Bild 33)
Tändstiftet påverkas av:
○ Felaktig förgasarinställning.
○ Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen)
○ Smutsigt luftfi lter.
○ Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder
som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om
motorn lämnar låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på
tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först.
Om tändstiftet är smutsigt
elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är
0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning
eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.
OBSERVERA
I vissa områden
resistortändstift för att dämpa störstrålning. Om denna
maskin var utrustad med resistortändstift, använd
samma typ av tändstift vid byte.
Flexibel drivaxel (Bild 34)
(CG23ECP (LB))
Flexibla drivaxlar ska tas bort och smörjas med litiumfett
av hög kvalitet varje 20 timmar. För att ta bort den fl exibla
axeln, ta först bort skruven (31), lossa bulten (32), ta bort
skärhuset och dra sedan ut axeln ur drivaxelröret. Rengör
axeln och applicera ett tjockt lager av litiumfett på den, sätt
tillbaka den i drivaxelröret, vrid tills den ramlar på plats, och
montera sedan skärhuset och montera och dra åt skruv (31)
och bult (32).
Växelhus (Bild 35)
Kontrollera växelhuset eller vinkelväxelns smörjmedelsnivå
varje 50 drifttimmar genom att ta bort påfyllningspluggen på
sidan av växelhuset.
Om inget smörjmedel syns på kugghjulen, fyll växelhuset
upp till 3/4 med litiumbaserat smörjmedel av hög kvalitet. Fyll
inte växelhuset helt.
(30) kan förhindra
rengör och kontrollera
kräver lagen användning
VIKTIGT
○ Se till att ta bort all smuts när du sätter tillbaka pluggen
på sin plats.
○ Låt huset svalna innan du utför inspektion eller underhåll
av växelhuset.
Halvautomatiskt trimmerhuvud
Byta nylonlina
1. Ta bort kåpan (17) genom att trycka hårt in mot låsfl ikarna
med dina tummar såsom visas i Bild 36.
2. Efter borttagning av kåpan, ta ut rullen och ta bort
återstående lina.
3. Vik den nya nylonlinan ojämnt (ungefär 10 cm) på mitten
såsom visas på bilden.
Haka fast den U-formade änden på nylonlinan i skåran
(33) på mittendelen av rullen.
Linda upp båda hälfterna av linan på rullen i samma
riktning medan varje halva av linan hålls på sin sida.
(Bild 37)
4. Tryck in respektive lina i stopphålen (34) och lämna lösa
ändar på cirka 10 cm. (Bild 38)
5. För igenom båda ändarna på linan genom kabelstyrningen
(35) när du sätter i rullen i höljet. (Bild 39)
OBSERVERA
När du sätter i rullen i höljet, försök att passa in
stopphålen (34) med kabelstyrningen (35) för att enklare
kunna dra ut linan senare.
6. Placera skyddet över höljet så att lockets låsfl ikar (37)
på skyddet passar in mot de långa hålen (36) på höljet.
Tryck sedan höljet på plats till dess att det klickar till.
(Bild 40)
7. Startlängden på kaplinan bör vara mellan 11–14 cm och
lika på båda sidor. (Bild 41)
Klinga (Bild 42)
VARNING
Bär skyddshandskar vid hantering eller underhåll på
klingan.
○ Använd en vass klinga. En slö klinga kärvar och kastar
oftare.
Ersätt fästmuttern om den är skadad eller svår att dra åt.
○ Byt ut klingan mot en som rekommenderas av Hitachi,
med ett 25,4 mm fästhål.
○ En 3-tandad klinga (38) kan monteras på båda sidorna.
○ Använd rätt klinga enligt det arbete du ska utföra.
○ Använd lämpliga verktyg vid byte av klinga.
○ När skärytorna blir slöa, slipa klingan enligt bilden.
av Felaktig slipning kan orsaka kraftiga vibrationer.
○ Använd inte klingor som är böjda, spruckna eller som är
skadade på annat sätt.
OBSERVERA
Vid slipning är det viktigt att den ursprungliga formen vid
kuggens nedre del bibehålls för att undvika sprickor.
Långtidsförvaring
Tappa ur allt bränsle från bränsletanken. Starta motorn och
låt den gå tills den stannar. Reparera eventuella skador
som har uppstått vid användning. Rengör motorsågen
med en ren trasa eller med tryckluft. Droppa några droppar
tvåtaktsmotorolja i cylindern genom tändstiftshålet och dra
runt motorn några gånger så att oljan sprid.
Täck över motorsågen och förvara den på en torr plats.
Underhållsschema
Nedan följer några allmänna underhållsinstruktioner. För
ytterligare information var god kontakta en auktoriserad
Hitachi serviceverkstad.
Dagligt underhåll
○ Rengör maskinen utvändigt.
○ Kontrollera att bärselen är oskadad.
95
Svenska