Nettoyage Et Stockage - Honda HF1211 Original Instruction

FIN DU TRAVAIL
Après la tonte, débrayer la lame
et lever le plateau de coupe au
maximum pour parcourir le trajet
de retour.
Arrêter la machine, enclencher le
frein de stationnement et couper
le contact en plaçant la clé sur
«ARRÊT».
Lorsque le moteur est à l'arrêt,
fermer le robinet (1) d'essence.
Ne pas oublier d'enlever la clé de contact avant de
ATTENTION!
laisser la machine sans surveillance!
Pour préserver le chargement de la batterie, ne jamais
IMPORTANT
laisser la clef en position de «MARCHE» lorsque le moteur n'est pas en
marche.

5.4 NETTOYAGE ET STOCKAGE

NETTOYAGE
Après chaque utilisation, nettoyer l'extérieur de la machine, vider son bac
et le secouer pour le débarrasser de tout résidu d'herbe ou de terre.
Relaver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge
imbibée d'eau et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les élé-
ments de l'installation électrique ni la carte électronique située sous le ta-
bleau de bord.
Éviter absolument les lances à haute pression ainsi
IMPORTANT
que les liquides agressifs pour laver la carrosserie et le moteur!
LAVAGE INTERNE DU PLATEAU DE COUPE
Effectuer cette opération sur un sol résistant, après avoir préalablement ins-
tallé le bac ou le pare-pierres. Pour un lavage de l'intérieur du plateau de
coupe et de la goulotte d'éjection, relier un tuyau dʼarrosage au raccord
prévu à cet effet (1) et y faire couler l'eau quelques minutes:
– l'opérateur est assis;
– le moteur en marche;
– la transmission au point mort;
– le frein de stationnement
enclenché;
– la lame embrayée.
Au cours du lavage, il est opportun que le plateau de coupe soit entièrement
baissé. Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger
de telle sorte qu'il puisse sécher rapidement.
REMISAGE ET INACTIVITÉ PROLONGÉE
Si vous prévoyez une période dʼinactivité prolongée (plus dʼ1 mois), ayez
soin de débrancher les câbles de la batterie ; de plus lubrifiez toutes les ar-
ticulations, en suivant les indications données (chap. 6).
FR 12
Prendre bien soin de retirer les dépôts d'herbe
ATTENTION!
sèche qui se seraient éventuellement accumulés à proximité du mo-
teur et du silencieux d'échappement: cela évitera d'éventuels débuts
d'incendie à la reprise du travail!
Avant un remisage prolongé:
1. Sʼassurer que le lieu de remisage
nʼest pas excessivement humide
ou poussiéreux.
2. Vidanger le réservoir de carburant
et le carburant dans un récipient à
essence approprié.
– Déposer le tuyau de carburant
(1) et vidanger le réservoir de
carburant.
– Desserrer la vis de vidange du
carburateur (2) pour vidanger le
carburateur.
– Resserrer la vis de vidange (2),
brancher le tuyau de carburant
(1) et fermer le robinet de carbu-
rant.
3. Renouveler lʼhuile moteur.
4. Déposer la bougie et verser une cuillère à soupe dʼhuile moteur propre
environ dans le cylindre.
L'essence est hautement inflammable. Conserver
DANGER!
le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet effet. Re-
fermer correctement le réservoir et le récipient en serrant conve-
nablement les bouchons.
La batterie doit être conservée dans un lieu frais et
IMPORTANT
sec. Avant une longue période d'inactivité (plus d'un mois), toujours
charger la batterie. Ensuite, avant de reprendre l'activité, procéder à la
recharge (chap. 6).
À la reprise du travail, sʼassurer qu'il n'y a pas de fuite d'essence provenant
des durites, du robinet et du carburateur.