리코일 스프링 장력 조절
•
시동기 코드를 도르래의 V자형으로 벤 자리에 걸고
시동기 도르래를 시계 방향으로 약 2회 돌립니다.
주의! 시동기 코드가 끝까지 당겨졌을 때 도르래가
적어도 반 바퀴 이상 더 회전할 수 있는지
점검합니다. (109)
손으로 라인 장력을 조절합니다. 엄지를 움직여 라인을
풉니다. 아래 그림을 참조하십시오. (110)
리턴 스프링과 구동 스프링 교체하기
리코일 스프링(A)
•
시동기 도르래를 들어올립니다. 파손 또는 마모된
시동기 코드 교환 절의 지시사항을 참고하십시오.
리코일 스프링은 장력이 있는 상태에서 시동
하우징에 감겨있음을 기억하십시오.
•
리코일 스프링이 있는 카세트를 시동기에서
제거하십시오.
•
경유로 리코일 스프링에 기름칠을 합니다. 리코일
스프링 장착된 카세트를 시동기에 장착하십시오.
시동기를 장착하고 리코일 스프링의 장력을
조절합니다.
구동 디스크 스프링(B)
•
도르래 중앙에 있는 볼트를 풀고 구동 디스크, 구동
디스크 스프링을 제거합니다.
•
구동 디스크를 교체하고 구동 디스크를 스프링 위에
장착합니다. (111)
시동기 장착
•
시동기를 장착하려면 먼저 시동기 코드를 빼내고
시동기를 크랭크 케이스에 설치합니다. 그 다음
시동기 코드를 천천히 놓아 도르래가 폴에 물리게
합니다.
•
시동기 고정 나사를 끼우고 죕니다.
공기 여과기
다음 사항의 발생을 방지하기 위하여 공기 여과기를
정기적으로 청소하여 먼지와 불순물을 제거하여야
합니다.
•
기화기 작동 불량
•
시동 문제
•
엔진 동력 상실
•
엔진 부품의 불필요한 마모
•
연료 과다 소모
•
공기 여과기 덮개를 떼어낸 다음 공기 여과기를
제거하십시오. 재장착 시에는 공기 여과기가 여과기
홀더를 단단히 밀폐하도록 하십시오. 여과기를 솔질
또는 흔들어서 청소하십시오. (112)
여과기는 물과 세제로 씻으면 더 철저히 청소할 수
있습니다.
156 – Korean
유지 보수
장기간 사용한 공기 여과기는 완전히 청소할 수
없습니다. 따라서 공기 여과기는 정기적으로 교체해야
합니다. 손상된 공기 여과기는 언제나 교체해야 합니다.
작업 조건, 날씨, 계절 등에 따라 HUSQVARNA 체인
톱에는 상이한 종류의 공기 여과기가 장착될 수
있습니다. 대리점에 문의하십시오.
점화 플러그
점화 플러그의 상태는 다음에 의하여 영향을 받습니다.
•
부적절한 기화기 조절.
•
부정확한 연료 혼합(오일 과다나 부정확한 오일
종류).
•
공기 여과기의 오염.
이 요소들은 점화 플러그 전극에 침전을 가져옵니다.
그래서 작동 시에 문제를 야기하고 시동 시 어려움을
초래합니다.
공전 속도에서 장비의 동력이 약하거나 시동 또는
가동에 어려움이 있는 경우, 항상 점화 플러그를 먼저
점검한 후 다른 조치를 취하십시오. 점화 플러그가
오염되어 있으면 세척과 동시에 전극 갭이 0.5mm가
되는지 점검하십시오. 약 1개월 작동 후 또는 필요한
경우 더 일찍 점화 플러그를 교환해 주어야 합니다.
(113)
주의! 항상 권장되는 종류의 점화 플러그를
사용하십시오! 잘못된 점화 플러그를 사용하면 피스톤/
실린더가 손상될 수 있습니다. 점화 플러그가
차단장치와 장착되었는지 점검합니다.
니들 베어링 윤활
클러치 드럼은 출력 축 위에 니들 베어링을 가지고
있습니다. 니들 베어링은 주기적으로 윤활해야 합니다.
윤활할 때, 두 개의 바 나사를 풀어 클러치 덮개를
제거합니다. 톱의 면이 클러치 드럼 위쪽으로 가도록
놓습니다.
윤활은 회전할 때 엔진 오일을 클러치 드럼의 중앙에
떨어뜨려주는 것을 포함합니다. (114)
냉각 시스템
작업 온도를 가능한 한 낮게 유지하려면 장비에 냉각
시스템이 장치되어야 합니다.
냉각 시스템은 다음 품목으로 구성됩니다.
1
시동기의 공기 흡입구
2
공기 유도판
3
플라이 휠의 핀
4
실린더의 냉각핀
5
실린더 덮개(찬 공기를 실린더로 향하게 함) (115)
1155355--94 Rev.5 2015-03-02