Précautions Par Temps Froid; Impact Avec Un Objet Immergé; Fonctionnement Avec Plusieurs Moteurs Hors-Bord - TOHATSU MD 30B2 Owner's Manual

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INSPECTION ET MAINTENANCE
3. Retirez
éliminez toute l'eau du moteur en tirant
plusieurs fois (voir page 40) sur la corde
de secours du lanceur.
Replacez le filtre à huile et mettez l'huile à
niveau.
Il peut s'avérer nécessaire de remplacer
à nouveau l'huile et le filtre après une
courte période d'utilisation pour éliminer
toute trace d'humidité du carter moteur.
4. Injectez une quantité suffisante d'huile
moteur par les trous de bougie.
Tirez la corde de secours du lanceur
plusieurs fois pour faire circuler l'huile
dans le moteur hors-bord.
ENOM00106-A
6. Précautions par temps froid
Si vous amarrez votre bateau par temps
froid, à une température au-dessous de 0 °C
(32 °F), il existe un risque que l'eau gèle dans
la pompe à eau de refroidissement, ce qui
pourrait endommager la pompe, le rotor, etc.
Pour éviter ce problème, immergez la moitié
inférieure du moteur hors-bord dans l'eau.
ENOM00107-A
7. Impact avec un objet immergé
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ENOW00935-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Tout impact avec le fond marin ou un objet
immergé peut sérieusement endommager
le moteur hors-bord.
Suivez la procédure ci-après et consultez un
distributeur dès que possible.
1. Arrêtez immédiatement le moteur.
2. Contrôlez le système de commande,
l'embase, le tableau arrière du bateau,
etc.
3. Rejoignez lentement et prudemment le
port le plus proche.
les bougies d'allumage et 4. Consultez un distributeur pour qu'il
inspecte le moteur hors-bord avant de le
démarre à nouveau.
ENOM00121-0
8. Fonctionnement avec plusieurs
moteurs hors-bord
Lors du fonctionnement des moteurs hors-
bord en marche arrière à une vitesse supé-
rieure à la vitesse la plus basse, assurez-vous
que tous les moteurs tournent.
Si l'un des moteurs s'arrête, assurez-vous de
relever le moteur hors-bord et de garder son
hélice hors de l'eau.
Si vous ne le faites pas, l'eau pourrait
pénétrer dans le moteur et l'endommager.
ENOF01145-0