TOHATSU MD 30B2 Owner's Manual page 277

Descripción
Hélice
Aceite para
Unidad
engranajes
inferior
Bomba de agua
*1
Termostato
Equipo motorizado de inclinación
*1
y trimado
*1
Sistema de advertencia
Pernos y tuercas
Piezas deslizantes y giratorias.
Engrasadores
Equipo externo
Ánodo
*1: Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado.
ENON00030-0
Nota
Su motor fueraborda necesita una inspección cuidadosa y completa cada 300 horas. Este es el
mejor momento para llevar a cabo las principales tareas de mantenimiento.
ENOM00093-A
Limpieza de los filtros de
combustible y del depósito de
combustible
ENOW00093-A
ADVERTENCIA
L a g a s o l i n a y s u s v a p o r e s s o n m u y
inflamables y pueden ser explosivos.
No comience esta tarea si el motor está
en marcha o caliente, incluso después
de haberlo parado.
Aleje el filtro
cualquier fuente de ignición, como
chispas o llamas descubiertas.
Si se derrama gasolina, limpie bien el
a c e i t e d e
inmediatamente y tírelo de acuerdo con
la normativa local de prevención de
Intervalos de inspección
Primeras Cada 50 Cada 100
20 horas horas de horas de
de 1 mes 3 meses 6 meses
Cambiar Cambiar
*1
de combustible de
l o s e n g r a n a j e s
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Cada 200
Procedimiento de inspección
horas de
1 año
Revisar en busca de aspas dobladas,
daños, desgaste.
Cambie o rellene el aceite y revise en
Cambiar
busca de fugas de agua.
Comprobar si está desgastada o
dañada.
Revise y sustituya de ser necesario.
Comprobar y rellenar aceite, operar
manualmente
Comprobar función
Reapretar
Aplicar y bombear grasa.
Revisar en busca de corrosión.
Comprobar si está corroído o
deformado.
i n c e n d i o s y d e p r o t e c c i ó n d e l
medioambiente.
Coloque en
c o m b u s t i b l e c o n t o d a s l a s p i e z a s
asociadas, o podría producirse una fuga
de combustible, con el consiguiente
peligro de incendio o de explosión.
Compruebe con regularidad que el
sistema del combustible no tiene fugas.
Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado para el mantenimiento del
s i s t e m a d e l
mantenimiento realizado por personal
no cualificado podría dañar el motor.
Los filtros del combustible se encuentran
en el interior del depósito y en el motor.
Comentarios
Cambiar el
impulsor cada 12
meses.
Sustituir de ser
necesario.
su sitio el filtro
c o m b u s t i b l e .
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del
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