Download Print this page

Tlumič Výfuku A Lapač Jisker; Usazeniny Karbonu; Palivová Soustava; Odstraňování Nečistot - hecht 5161 Original Instructions Manual

Use rider

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 26
mezeru opatrně upravte ohnutím vnější elektrody.
5. Svíčku zapalování pečlivě nainstalujte zpět rukou, aby nedošlo k šroubování přes závit.
6. Po usazení svíčky zapalování ji utáhněte pomocí klíče na zapalovací svíčky tak, aby došlo ke
stlačení podložky.
7. Při instalaci nové svíčky zapalování utáhněte o 1/2 otáčky poté, co je svíčka usazena, aby
došlo k stlačení podložky.
8. Při zpětné montáži původní svíčky zapalování utáhněte o 1/8 - 1/4 otáčky poté, co je svíčka
usazena, aby došlo k stlačení podložky.
POZNÁMKA: Volná svíčka zapalování může být velmi žhavá a může poškodit motor.
Přetažení svíčky nebo nesprávné nasazení může vést k poškození závitů na hlavě
válce.
9. Připevněte kryt svíčky zapalování ke svíčce zapalování.
TLUMIČ VÝFUKU A LAPAČ JISKER
VAROVÁNÍ! Provozem motorů se vytváří teplo. Díly motoru, zejména tlumič
výfuku, jsou za provozu extrémně horké. Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné
popáleniny. Hořlavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., může vzplanout.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraňujte hořlavé nečistoty, hromadící se v prostoru tlumiče a válce.
• Chcete-li zakoupit lapač jisker vhodný pro výfukový systém nainstalovaný na tomto motoru,
kontaktujte výrobce původního zařízení, prodejce nebo dodavatele.
Odstraňujte hořlavé nečistoty, hromadící se v prostoru tlumiče a válce. Zkontrolujte, zda tlumič
výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné poškození. Sejměte jiskrojem, je-li jím motor
vybaven a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Pokud zjistíte
poškození, před dalším spuštěním přístroje nainstalujte náhradní díly.
VAROVÁNÍ: Náhradní díly musí mít stejné provedení jako původní díly a musí být
nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný výkon,
mohou poškodit zařízení nebo způsobit zranění.

USAZENINY KARBONU

Doporučujeme po každých 100-300 hodinách provozu nechat autorizovaného servisního dealera
odstranit usazený karbon z válce, horní strany pístu a okolí ventilů.
PALIVOVÁ SOUSTAVA
Upozornění: Náhradní díly palivové soustavy (víčka, hadice, nádrže, filtry atd.)
musí být stejné jako původní díly, jinak hrozí požár.
• Pravidelně kontrolujte stav palivového vedení.
• Vyměňte palivové hadičky každé 2 roky. Pokud uniká palivo z palivové hadičky, vyměňte ji
okamžitě.
ODSTRAŇOVÁNÍ NEČISTOT
Každý den, nebo před každým použitím očistěte z motoru nahromaděné nečistoty. Udržujte
v čistotě táhla, pružiny a ovládací prvky. Odstraňujte hořlavé nečistoty z okolí tlumiče výfuku.
EN
DE
CS
SK
PL
133 / 228

Hide quick links:

Advertisement

loading