Download Print this page

Tlak V Pneumatikách; Výměna Kol; Výměna A Oprava Pneumatik; Výměna Pojistky - hecht 5161 Original Instructions Manual

Use rider

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 26
• Jestliže není dosaženo rovnoměrného sečení, je třeba se obrátit na autorizovaný servis za
účelem seřízení stroje.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a udržujte jej na předepsaných hodnotách (viz
Specifikace).
VÝMĚNA KOL
Zastavte stroj na rovném povrchu a umístěte blok (kvádr) pod nosnou část rámu na stranu, kde
mají být vyměněna kola. Kola jsou upevněna pojistným kroužkem a podložkou, které mohou být
vyjmuty pomocí šroubováku (obr. 32A).
POZNÁMKA: Pokud musíte vyměnit jedno nebo obě zadní kola, ujistěte se, že
mají stejný průměr a že žací ústrojí je v horizontální poloze, aby se zabránilo
nerovnoměrnému sečení.
DŮLEŽITÉ! Před zpětnou montáží kol aplikujte na nápravu mazadlo. Vraťte pojistný
kroužek a opěrnou podložku zpět na své místo.
VÝMĚNA A OPRAVA PNEUMATIK
Výměnu pneumatiky nebo opravu případného defektu musí provést odborník v pneuservisu
podle postupu určeného pro daný typ pláště.
Používejte pouze pneumatiky předepsaných rozměrů (viz Specifikace).
VÝMĚNA POJISTKY
Stroj je vybaven pojistkou (obr. 33A). Když se spálí a stroj se zastaví, je třeba ji vyměnit.
1. Odklopte kryt motoru.
2. Vyjměte pojistku (obr. 34) a vyměňte ji za originální novou (shodného typu a hodnot).
Jmenovitá hodnota pojistky je uvedena na samotné pojistce. Nikdy nepoužívejte náhražky
a v případě jejího opakovaného přepálení kontaktujte autorizovaný servis.
3. Uzavřete kryt motoru.
ÚDRŽBA BATERIE
• Aby byla zajištěna dlouhá životnost baterie, musí být pečlivě udržována.
• Baterie musí být vždy dobita: před prvním použitím stroje po jeho pořízení; pokud stroj nebude
po delší dobu používán; před spuštěním stroje po delší době nečinnosti.
• Pozorně si přečtěte a dodržujte pokyny pro dobíjení baterie. Nedodržování pokynů pro dobíjení
baterie může trvale poškodit články baterie.
• Vybitá baterie musí být dobita co nejdříve je to možné.
• Jedenkrát za 12 měsíců vyměňte baterii (akumulátor) za originální novou, nejlépe toto
proveďte před začátkem nové sezóny.
DŮLEŽITÉ! Dobíjení baterie musí být prováděno pomocí nabíječky při konstantním
napětí. Ostatní dobíjecí systémy mohou nevratně poškodit baterii.
POZOR: Během nabíjení vytváří akumulátor výbušné a toxické plyny. Akumulátor
nabíjejte ve větraných místnostech. ZÁKAZ KOUŘENÍ A MANIPULACE S OTEVŘENÝM
OHNĚM.
EN
DE
CS
SK
PL
129 / 228

Hide quick links:

Advertisement

loading