Pompa; Manutenzione - Riello RL BLU Series Installation, Use And Maintenance Instructions

SUNTEC AN 57 C
1 - Aspirazione - Ansaugen - Aspiration - Suction . . . . . . . . . . . . . . . .G 1/4Ó
2 - Ritorno - RŸcklauf - Retour - Return . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .G 1/4Ó
3 - Attacco manometro - Anschlu§ Manometer
Raccord manom•tre - Pressure gauge attachment . . . . . . . . . . . .G 1/8Ó
4 - Attacco vacuometro - Anschlu§ Vakuummeter
Raccord vacuom•tre - Vacuum meter attachment . . . . . . . . . . . . .G 1/8Ó
5 - Regolazione pressione - Schraube Druckregelung
Vis rŽglage pression - Pressure adjustment screw
(A)
Portata min. a 12 bar di pressione
Min.-Durchsatz bei einem Druck von 12 bar
DŽbit min. a 12 bar de ression
Min. delivery rate at 12 bar pressure
Campo di pressione in mandata
Ausla§-Druckbereich
Plage de pression en refoulement
Delivery pressure range
Depressione max. in aspirazione
Max.-Ansaugunterdruck
DŽpression max. en aspiration
Max. suction depression
Campo di viscositˆ
ViskositŠtsbereich
Plage de viscositŽ
Viscosity range
Temperatura max. gasolio
Max. Heizšltemperatur
TempŽrature max. Þoul
Light oil max. temperature
Pressione max. in aspirazione e ritorno
Max. Ansaug- und RŸcklaufdruck
Pression max. en aspiration et retour
Max. suction and return pressure
Taratura pressione in fabbrica
Werkseitige Druckeinstellung
Etalonnage pression en usine
Pressure calibration in the factory
Larghezza maglia Þltro
Filtermaschenweite
Larguer maille Þltre
Filter mesh width
(B)
kg/h 45
10 ¸ 18
bar
bar 0,45
2 ¸ 75
cSt
°C
60
bar 2
bar 12
mm 0,150
40

6 - POMPA

¥ La pompa ha un by-pass che mette in comuni-
cazione il ritorno con l'aspirazione. E' installa-
ta sul bruciatore con il by-pass chiuso dalla
vite 6)p. 38.
Per l'impianto di alimentazione monotubo sen-
za degasatore (B)p. 32 la vite, accessibile dal
raccordo 2) di ritorno , deve essere tolta. In
questo modo l'eccesso di portata scaricato dal
regolatore di pressione nel condotto di ritorno,
passa in aspirazione.
Se la pompa viene fatta funzionare con ritorno
chiuso e la vite di by-pass inserita, si guasta
immediatamente.
¥ L'attacco vacuometro • collocato a monte del
filtro in pompa e perci˜ l'intasamento del filtro
non viene rilevato dal vacuometro.
¥ Le pompe lasciano la fabbrica piene di combu-
stibile e con i raccordi di aspirazione e ritorno
tappati. Questa condizione preserva il gruppo
ingranaggi dalla ruggine e consente l'autoinne-
sco della pompa al primo avviamento.
¥ Bisogna evitare che l'acqua si depositi sul fon-
do della cisterna, per infiltrazione o condensa-
zione, e raggiunga la pompa. La pompa infatti
arrugginerebbe e dovrebbe essere sostituita.
¥ Manometro e vacuometro da applicare alla
pompa devono avere la filettatura cilindrica
con rondella per la tenuta.

7 - MANUTENZIONE

Pompa
La pressione deve essere stabile, allo stesso va-
lore del precedente controllo e, comunque, com-
presa tra 10 e 14 bar.
La depressione deve essere inferiore a 0,45 bar.
Un diverso valore rispetto al precedente control-
lo pu˜ dipendere da un differente livello di com-
bustibile in cisterna.
La rumorositˆ della pompa non si deve avvertire.
Nel caso di pressione instabile o pompa rumoro-
sa, scollegare il tubo flessibile dal filtro di linea ed
aspirare il combustibile da un serbatoio posto vi-
cino al bruciatore. Questo accorgimento consen-
te di individuare se responsabile delle anomalie
• il condotto di aspirazione o la pompa.
Se • la pompa, controllare che il suo filtro non sia
sporco. Il vacuometro, infatti, essendo applicato
a monte del filtro non ne rileva lo stato di sporca-
mento .
Se invece la causa delle anomalie sta nel condot-
to di aspirazione, controllare che non vi siano fil-
tro di linea sporco o ingresso d'aria nel condotto.
Altri rilievi
Rilevare i dati della tabella di pag. 50.
Gli scostamenti significativi rispetto al preceden-
te controllo indicheranno i punti dove pi• attenta
dovrˆ essere l'operazione di manutenzione.
Conclusi i rilievi, fermare il bruciatore, togliere
tensione, chiudere le valvole manuali sui condot-
ti del gasolio ed aprire il bruciatore.
Filtri (B)
Controllare i cestelli filtranti:
¥ di linea 1) ¥ in pompa 2) ¥ all'ugello 3),
pulirli o sostituirli.
Se all'interno della pompa si notano ruggine o al-
tre impuritˆ, aspirare dal fondo della cisterna con
una pompa separata acqua ed altre impuritˆ
eventualmente depositatesi.
Pulire l'interno della pompa ed il piano di tenuta
del coperchio.