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IMPIANTI IDRAULICI
ATTENZIONE: Accertarsi, prima di mettere in funzionamento il bruciatore, che il tubo di ritorno
non abbia occlusioni. Un eventuale impedimento provocherebbe la rottura dell'or-
gano di tenuta della pompa.
Importante:
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario togliere
la vite di by-pass (A). (Vedi figura a lato).
D5219
H = dislivello.
L = max. lunghezza del
tubo di aspirazione.
ø i = diametro interno del
tubo.
D5220
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
2396
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metri
INNESCO POMPA
Allentare il tappo dell'attacco vacuometro (5, fig. 1)
ed attendere la fuoriuscita del gasolio.
L metri
H
ø
ø
i
metri
8 mm
10 mm
0
35
100
0,5
30
100
1
25
100
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
4
L metri
H
ø
ø
i
i
8 mm
10 mm
0,5
10
20
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
Non si deve superare la depressione
i
max. di 0,4 bar (30 cm Hg). Oltre tale
valore si ha liberazione di gas dal
combustibile.
Si raccomanda che le tubazioni sia-
no a perfetta tenuta.
90
Negli impianti in depressione si
70
consiglia di far arrivare la tubazione
30
di ritorno alla stessa altezza della
20
tubazione di aspirazione. In questo
caso non è necessaria la valvola di
fondo.
Se invece la tubazione di ritorno arriva
sopra il livello del combustibile la val-
vola di fondo è indispensabile.
Questa soluzione è meno sicura della
precedente per la possibile mancanza
di tenuta della valvola.
INNESCO POMPA
Avviare il bruciatore ed attendere l'in-
nesco. Se avviene il blocco prima
dell'arrivo del combustibile, attendere
20 secondi almeno, poi ripetere l'ope-
razione.
I
A
D5199
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