Ford Escape 2009 Owner's Manual page 124

Asientos y sistemas de seguridad
¿Cómo funciona el sistema de seguridad Personal Safety
System ?
El sistema Personal Safety System puede adaptar la estrategia de
despliegue de los dispositivos de seguridad de su vehículo según la
gravedad del choque y las condiciones de los ocupantes. Un conjunto de
sensores de choque y de ocupantes envía información al Módulo de
control de sistemas de seguridad (RCM). En un choque, el RCM puede
accionar los pretensores del cinturón de seguridad y/o uno o ambos
estados del sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire de doble
etapa según la gravedad del choque y la condición de los ocupantes.
El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa
que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que el
sistema Personal Safety System determinó que las condiciones del
accidente (intensidad del choque, uso del cinturón, etc.) no eran
adecuadas para activar estos dispositivos de seguridad. Las bolsas de aire
delanteras están diseñadas para activarse sólo en caso de choques
frontales o casi frontales (no volcaduras, impactos laterales o traseros) a
menos que el choque provoque una desaceleración longitudinal
suficiente. Los pretensores están diseñados para activarse en choques
frontales, laterales y volcaduras.
Sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire de doble
etapa para el conductor y el pasajero
Las bolsas de aire de doble etapa tienen la capacidad de ajustar el nivel
de energía de inflado de la bolsa de aire. Se destina menor energía de
inflado a los impactos de intensidad moderada, que son los más
comunes. El nivel mayor de energía de inflado se utiliza para impactos
de mayor intensidad. Consulte la sección Sistemas de sujeción
suplementarios de bolsa de aire en este capítulo.
Sensor de intensidad de choques frontales.
El sensor de intensidad de choques frontales aumenta la capacidad para
detectar la intensidad de un impacto. Ubicado en la parte delantera,
proporciona información valiosa y oportuna en el caso de que ocurra un
accidente con respecto a la intensidad del impacto. Esto permite que el
sistema Personal Safety System distinga entre diferentes niveles de
intensidad del choque y modifique la estrategia de despliegue de las
bolsas de aire de doble etapa y los pretensores del cinturón de
seguridad.
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2009 Escape (204)
Owners Guide 3rd Printing
USA (fus)