Ford Escape 2009 Owner's Manual page 276

Emergencias en el camino
5. Gire la manija del gato hacia la derecha hasta que la llanta suba a su
posición original debajo del vehículo. El esfuerzo para girar la palanca del
gato aumenta considerablemente a medida que la llanta entra en
contacto con el bastidor. El portador de la llanta de refacción hará un
chicharreo cuando la llanta quede totalmente almacenada. El portallantas
de refacción tiene una función de trinquete incorporada que no permitirá
el sobreapriete. Si el soporte de la llanta de refacción chicharrea con
muy poco esfuerzo, lleve de inmediato el vehículo a su distribuidor
autorizado para revisión. Si su vehículo tiene instalado un enganche
de remolque, guíe la llanta con una mano; mantenga la parte
trasera de la llanta inclinada hacia abajo hasta que pase más allá
de la defensa.
6. Cerciórese de que la llanta se apoye completamente contra el conjunto
del bastidor. Presione contra la llanta para asegurarse de que esté
firmemente asentada bajo el vehículo. De ser necesario, afloje y vuelva a
apretar el soporte. Si no almacena en forma correcta la llanta de
refacción puede provocar la falla del cable montacargas y la pérdida de la
llanta de refacción. (Asegúrese de que la llanta no entre en
contacto con la defensa).
7. Repita este procedimiento de revisión de ajuste (cada seis meses,
según la información de mantenimiento programado) al revisar la
presión de la llanta de refacción o en cualquier momento en que haya
que moverla para revisar otros componentes.
ESPECIFICACIONES DE APRIETE DE LAS TUERCAS DE LAS
RUEDAS
Vuelva a apretar las tuercas de seguridad al par de apriete especificado
800 km (500 millas) después de cualquier reparación de las ruedas
(rotación de llantas, llanta desinflada, extracción de la rueda, etc.).
Medida del birlo
M12 x 1.5
* Las especificaciones de apriete son para las roscas de pernos y
tuercas sin suciedad ni óxido. Sólo utilice los sujetadores de repuesto
que recomienda Ford.
276
2009 Escape (204)
Owners Guide 3rd Printing
USA (fus)
Par de apriete de las tuercas de las
ruedas*
lb-pie
100
N•m
135