Craftsman 25358 Instruction Manual page 40

Table of Contents

Advertisement

MOTOR
Zie handleiding voor de motor.
Smering
Controteer het otiepeil van het carter voordat u de motor
start en etke keer na vijf (5) uur continu gebruik. Maak iedere
keer het otiedeksel met peilstok stevig vast als u het oliepeil
heeft gecontroleerd.
I
°F
=20
0
30
32
40
°c
-2'0
Jo
6
10
MOTORE
Si faccia riferimento al manuale relativo al motore.
Lubricazione
Prima di avviare it motore e dopo circa 5 ore di uso ininter-
rotto, controltare il livetlo dell'olio. Una volta effettuata questa
operazione,
riawitare
bene il tappo dotato di asta per il
controllo det livetlo detl'olio.
°F
=20
0
30
32
40
°c
-2.0
-1'o
6
lo
Vervang de otie elke keer na 25 uren van gebruik of in ieder
gevat e6n keer per jaar als de sneeuwruimer
niet 25 uur
per jaar is gebruikt.
HET VERVANGEN VAN MOTOROLIE
Stel het temperatuurbereik
vast vooruittopend
op de vol-
gende olievervanging.
Zorg dat de sneeuwruimer
op effen terrein staat.
Olie kan gemakketijker vervangen worden als hij warm
is.
Vang de olie in een daarvoor geschikt reservoir op.
NoBo: Het linkerwiet
kan tijdetijk verwijderd
worden om
gemakketijker
toegang tot de sifondop te krijgen en mak-
kelijker het geschikte reservoir te kunnen plaatsen.
(Zie
"HET VERWlJDEREN
VAN DE WlELEN" in het gedeette
Reparatie en Aanpassingen van deze handleiding).
1.
Verwijder de veitigheidscontactsleutet
en ntkoppel de
ontstekingskabet
van de ontstekingsbougie
en leg de
kabet op een ptaats zodat hij niet per ongetuk in contact
kan komen met de bougie.
2.
Maak de sifondop en de directe omgeving schoon.
3.
Verwijder de sifondop en tap de olie af in een daarvoor
geschikt reservoir.
4.
Zet de sifondop terug en maak stevig vast.
5.
Veeg gemorste olie van de sneeuwruimer en de motor
af.
6.
Zet het tinkerwiel terug (indien verwijderd
voor het
aftappen van de olie). Zorg dat de ktinkpin in het juiste
gat van de wietas gefnstalleerd is (Zie "HET VERWIJ-
DEREN VAN DE WlELEN" in het gedeette Reparatie
en Aanpassingen
van deze handleiding).
7.
Verwijder het otiedeksel met peilstok. Zorg dater geen
vuit in de motor komt.
8.
Hervul de motor met olie door de peilstokbuis. Schenk
langzaam. Niet meer vutten dan tot het aangegeven
niveau.
9.
Gebruik de ijkmaat op het otiedekset met peilstok om
het niveau te controleren. Zorg dat de peilstok stevig is
vastgedraaid voor een nauwkeurige afgelezen waarde.
Houd de olie op het peil "FULL', zoals aangegeven op
de peilstok.
10. Veeg alle gemorste otie af.
Knaldemper
Controleer en vervang een gecorrodeerde
knaldemper. Hij
kan brand en/of schade veroorzaken.
Ontstekingsbougie
Vervang de ontstekingsbougie aan het begin van elk seizoen
of na etke 100 gebruiksuren, welke zich als eerste voordoet.
Het type ontstekingsbougie
en de afstetling van de vonkbrug-
gen kunt u vinden in de handleiding van de motor.
Cambiare l'olio dopo 25 ore di funzionamento, oppure almeno
una volta I'anno, se Io spazzaneve
viene usato per meno
di 25 ore annue.
PER CAMBIARE LOLIO DEL MOTORE
Stabilire il livetlo della temperatura
prima del successivo
cambio dell'olio.
Assicurarsi
che Io spazzaneve
si trovi al livello det
suolo.
Lolio fluir& meglio se caldo.
Raccogtiere l'otio in un apposito contenitore.
NOTA:
Per accedere
piQ agevolmente
al tappo di scoto
dell'otio ed inserirvi contenitore adatto, si pu6 togtiere ta ruota
sinistra detlo spazzaneve.(Si faccia riferimento al paragrafo
"PER TOGLIERE
LE RUOTE" netla sezione della Messa in
Servizio e Regolazione di questo manuate).
1.
Togliere la chiave di accensione di sicurezza e staccare
il filo della candeta dalla candela metterlo dove on possa
venire in contatto con la candeta.
2.
Putire la zona circostante il tappo di scoto.
3.
Rimuovere il tappo di scoto e fare scolare Folio in un
apposito contenitore.
4.
Rimettere il tappo e stringere bene.
5.
Rimuovere con un panno eventuali residui di olioversato
sutta macchina o sul motore.
6.
Rimontare la ruota sinistra (qualora fosse stata rimossa
per far scolare I'olio). Assicurarsi di aver inserito i perni
negli alloggiamenti corretti sull'asse della ruota (Si faccia
riferimento al paragrafo "PER TOGLIERE
LE RUOTE"
netla sezione della Messa in Servizio e Regolazione di
questo manuale).
7.
Togtiere il tappo delt'olio dotato di asta per il controllo
del livelto detl'olio. Assicurarsi di non sporcare l'ingresso
det motore.
8.
9.
Riversare l'otio nel motore, servendosi dell'apposito tubo.
Versare lentamente. Non riempire eccessivamente.
Usare un calibro per leggere il livello detl'olio indicato
dall'asta. Assicurarsi che il tappo venga stretto bene in
modo da dare tuogo al rilevamento di un valore attendi-
bile. Mantenere il livetlo detl'olio all'altezza della tacca
"FULL'.
10. Rimuovere con un panno eventuali residui di olio ver-
sato.
Silenziatore
Controtlare ed eventualmente sostituire il silenziatore, qualora
presentasse dei punti di corrosione, perche pu6 rappresentare
una fonte di possibili incendi e/o altro tipo di danni.
Candela
Sostituire la candeta all'inizio di una nuova stagione di uso
oppure dopo circa cento ore di funzionamento.
Net manu-
ale relativo al motore, sono reperibili tutte le informazioni a
riguardo det tipo di candeta.
40

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents