Μπουζι - APRILIA SR 50 - 2003 Manual

1 1
ΜΠΟΥΖΙ
Διαβάστε µε προσοχή τη σελ. 44
(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Ελέγξτε το μπουζί μετά τα πρώτα 500 km
(312 μίλια). Αντικαταστήστε κάθε 5000 km
(3100 μίλια) ή 12 μήνες.
Σε τακτικά διαστήματα, βγάλτε το μπουζί,
καθαρίστε το και, αν είναι αναγκαίο,
αντικαταστήστε το.
Για την αφαίρεση και τον καθαρισμό:
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Πριν προχωρήσετε, περιµένετε να
κρυώσει ο κινητήρας και η εξάτµιση για
να αποφύγετε τυχόν εγκαύµατα.
Αφαιρέστε το καπάκι της θήκης της
μπαταρίας.
Αφαιρέστε το καπάκι (πίπα) από το μπουζί
(1).
Καθαρίστε καλά τη βάσηα από το μπουζί,
ξεβιδώστε το με το κλειδί που υπάρχει
στο κιτ εργαλείων και βγάλτε το από την
υποδοχή με προσοχή ώστε να μην μπει
σκόνη ή άλλες ουσίες στο εσωτερικό του
κυλίνδρου.
Ελέγξτε ώστε το ηλεκτρόδιο και η
πορσελάνη να μην έχουν μαυρίλα ή
σημάδια διάβρωσης και ενδεχομένως
καθαρίστε το με ένα σύρμα ή με ένα
συρμάτινο βουρτσάκι.
Καθαρίστε με αέρα ώστε να μην μπουν
στον κινητήρα οι ακκαθαρσίες.
Αν υπάρχουν σκασίματα στο μονωτικό
υλικό, ηλεκτρόδια διαβρωμένα ή πολλές
ακαθαρσίες, το μπουζί πρέπει να
αντικατασταθεί.
Με ένα παχύμετρο ελέγξτε την απόσταση
των ηλεκτροδίων.
Πρέπει να είναι 0,6 - 0,7 mm,
0,9 mm, ενδεχομένως ρυθμίστε την,
λυγίζοντας προσεκτικά το ηλεκτρόδιο
γείωσης.
Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα είναι σε καλή
κατάσταση.
Με τη ροδέλα τοποθετημένη, βιδώστε με
το χέρι το μπουζί για να αποφύγετε να
καταστραφεί το σπείρωμα.
Σφίξτε γυρίζοντας κατά μισή στροφή το
μπουζί για να πιέσει τη ροδέλα.
Ροπή σύσφιξης µπουζί:
20 Nm (2 kgm).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το µπουζί πρέπει να έιναι καλά βιδωµένο,
διαφορετικά µπορί να υπερθεµανθεί ο
κινητήρας και να πάθει σοβαρή ζηµιά.
Χρησιµοποιείτε µόνο µπουζί του
συνιστώµενου τύπου, βλέπε σελ. 79
(ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ), διαφορετικά µπορεί
να µειωθούν οι επιδόσεις και η διάρκεια
του κινητήρα.
Συνδέτε το καπάκι (πίπα) στο μπουζί (1).
Επανατοποθετήστε το καπάκι ελέγχου.
χρήση και συντήρηση
SR 50
65