EESTI KEEL
KOKKUPANEMINE
Puhastage kõik osad ja vahetage vajadusel välja. Kokkupanemisel järgige juhiseid vastupidises järjekorras.
•
* Viitab 07535 MKll hoolduskomplekti kuuluvatele osadele. Täieliku loendi leiate lk 386.
Paksus kirjas olevad numbrid viitavad fikseeritud lati 07535-03000 koostejoonisele ja osade loendile lk 392 ja 393.
6.2 SEADME 07535-02500 LAHTIVÕTMINE
TAGUMISE HAARATSI SILINDER
Vt lk 390 ja 391.
•
Pöörake klamber 46 käsitsi üles ja eemaldage otsakork 38.
•
Eemaldage kuuskantvõtme* abil üks kruvi 43 ja seib 44, lastes tagaosa haaratsi silindrisse jäänud õhul välja voolata.
•
Eemaldage teine kruvi 43 ja seib 44.
•
Tõmmake tagumine kork 45 välja.
•
Eemaldage tagumise haaratsi osad, milleks on tagumise haaratsi kolb 14, vedru 13, haaratsid 9 ja haaratsi korpus 8.
•
Eemaldage kolvi taga olev kork kuuskantvõtme* ja vardaga läbi revolverpea suure pilu.
•
Puhastage revolverpea 4,7 mm (3/16'') puuriga ja vahetage pistik välja, kasutades mittekõvastuvat tihendusmassi, nt
Loctite Multi-gasket 574*.
•
Eemaldage kolvi rõngastihend 10.
•
Eemaldage seadme käepidemest kuuskantvõtme* abil kõik viis käepideme katte kinnituskruvi 34, 39 ja mutrid 33.
•
Pange trummel 25 kruustangide vahele, mis peaksid kahjustuste vältimiseks olema pehmendusega.
•
Keerake trumli kork 7 otsmutrivõtmega* lahti, hoides trumlit 25 lehtvõtmega* kinni, et see ei pöörleks.
•
Ühendage tagumise haaratsi lõõtstoru 12 lülitusplokist 28 lahti ja tõmmake tagumise haaratsi silinder 6 seadmest välja.
•
Eemaldage rõngastihend 4, hõõrderiba 15 ja trumli tagastusvedru 16.
•
Vedru 13 nõtkepikkus peab olema 38,1 mm (1,5''). Vajadusel vahetage välja.
•
Enne kokkupanemist määrige tagaosa haaratseid molübdeenliitiummäärdega.
•
Kokkupanemine käib lahtivõtmisele vastupidises järjekorras.
HÜDROKOLB
•
Eemaldage tagumise haaratsi silinder 6, nagu eespool kirjeldatud.
•
Pange korpus 19 pehmendusega kruustangide vahele ja vabastage käigupikkuse piiraja 17.
•
Pange trummel 25 pehmendusega kruustangide vahele ja tõmmake korpus 19 trumli 25 küljest lahti (korpuse seest
tuleb välja natuke hüdroõli).
•
Eemaldage kolb 18 ettevaatlikult, et mitte kahjustada korpuse ava.
•
Eemaldage tihend 3.
•
Tihendit 1 on raske kahjustamata eemaldada, aga selle võib puhastamise ajaks paigale jätta (tingimusel, et
puhastusprotsess seda ei mõjuta). Kui tihend 1 vajab vahetamist, toimige järgmiselt.
•
Eemaldage spaatli* abil korpusest 19 tihend 1, püüdes mitte kahjustada korpuse õõnt ja auke. Eemaldatud tihend 1
TULEB ära visata.
•
Tihendi 1 vahetamiseks keerake hüdraulikaliitmik 49 lahti ja asetage sisekülg sisemise avaga ühele joonele.
•
Keerake õhutuskorki väljapoole, kuni sisekülg on sisemise avaga ühel joonel. Siis saab läbi korpuse tagaosa paigaldada
uue tihendi 1.
•
Veenduge, et tihend on korralikult määritud ja õiget pidi ning tihendi lahtine ots on suunatud tagaosa haaratsite poole.
•
Kokkupanemine toimub lahtivõtmisele vastupidises järjekorras.
TAGUMISE HAARATSI AVAMIS-/SULGEMISVENTIIL
•
Seade on konstrueeritud nii, et see vajaks võimalikult vähe hooldust.
•
Kui ventiil on vaja lahti võtta, toimige järgmiselt.
•
Ühendage õhuvoolik süsteemist lahti, vältides kahjustuste tekitamist. Eemaldage süsteem.
•
Vabastage kuuskantvõtme* abil trumli 25 küljest süsteemi kinnituskruvi 27 ja eemaldage süsteem.
•
Eemaldage tagumise haaratsi pooli 29 küljest kruvikeerajaga* ettevaatlikult Chrome Star-lock seib 26 ja visake see
minema.
•
Tõmmake tagumise haaratsi pool 29 lülitusplokist 28 välja.
388
ORIGINAALJUHENDI TÕLGE