ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ
6.7 УСИЛИТЕЛЬ 07535-02300 — ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
•
См. стр. 272 и 273.
•
При разборке узла усилителя, сначала отсоедините подачу воздуха.
•
Отсоедините усилитель от узла неподвижной консоли, как описано на стр. 261.
Отсоедините гидравлический шланг от усилителя на штыревом разъеме 21.
•
Отсоедините пневматические шланги от разъемов 25 и 28, нажав на синюю внешнюю манжету и вытянув
•
пневмолинию.
•
С помощью шестигранного ключа выверните четыре винта 3 и снимите защитную панель 41.
Отсоедините пневматические шланги 26 и 27 от клапана усилителя 29, нажав на внешнюю манжету и вытянув
•
шланг.
Снимите крышку 34 и прокладку 33, вывернув винты 6 и шайбы 8 с помощью шестигранного ключа*.
•
•
Убедитесь, что прокладка не повреждена, чтобы обеспечить достаточное уплотнение при повторной сборке.
•
Переверните узел усилителя и слейте масло из бака в подходящий контейнер.
Снимите разъем 21 с помощью подходящего гаечного ключа.
•
•
Снимите клапан усилителя 29, вывернув винты крепления подходящим гаечным ключом, и сохраните
установленное в корпусе усилителя уплотнительное кольцо 10.
•
С помощью подходящего шестигранного ключа выверните винт 4 и снимите крышку глушителя 37, поролоновый
глушитель 36, промежуточное кольцо 38 и прижимную планку 39.
•
С помощью отвертки аккуратно снимите внутреннее стопорное кольцо 19. Очистите и проверьте канавку на
предмет наличия повреждений.
•
С помощью экстрактора* вставьте конец с наружной резьбой в торцевую крышку 47 и вытащите ее вместе со
втулкой 45 и уплотнительными кольцами 14 и 15.
•
Вставьте шток* в отверстие разъема на передней стороне корпуса усилителя и вытолкните шток поршня 52
и узел поршня 46.
•
С помощью подходящего шестигранного ключа* выверните два винта 2 и снимите торцевую крышку 47 со
втулки усилителя 45.
•
Снимите уплотнительную пробку 51 с помощью гаечного ключа*.
Вставьте шток* в отверстие разъема на передней стороне корпуса усилителя и вытолкните корпус уплотнения 50
•
и связанные с ним уплотнительные кольца и манжетные уплотнения.
С помощью подходящего гаечного ключа снимите узел корпуса клапана 42 с основного корпуса. Очистите узел,
•
продув его струей воздуха под низким давлением.
Снимите шток поршня 52 с пневматического поршня 46 усилителя, захватив первые 20 мм (3/4 дюйма) штока
•
в тиски с мягкими губками, соблюдая осторожность, чтобы не повредить рабочую поверхность.
С помощью подходящего гаечного ключа* выверните стопорную гайку 7.
•
Инструкции по сборке
Соберите в порядке, обратном порядку разборки, при этом выполнив все следующие пункты:
•
Очистите все детали и замените все уплотнительные кольца.
•
Смажьте все уплотнения литиевой смазкой с молибденом.
Узел корпуса клапана 42 должен быть установлен обратно с использованием герметика для резьбовых
•
соединений.
Установите узел поршня, используя новую гайку 7.
•
Торцевая крышка 47 должна быть правильно установлена во внутреннем стопорном кольце 19. Запрещается
•
эксплуатировать инструмент без установленной торцевой крышки.
После разборки инструмента ВСЕГДА выполняйте прокачку перед началом эксплуатации.
* См. позиции, включенные в комплект для технического обслуживания 07535 Mkll. Полный список см. на стр. 263.
Номера позиций, выделенные жирным шрифтом, относятся к рисунку и перечню деталей на странице напротив.
ВАЖНО!
РУССКИЙ
271