Intensificator 07535-02300 - Întreţinere - Stanley 07535 Instruction And Service Manual

TRADUCERE A INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE
6.7 INTENSIFICATOR 07535-02300 - ÎNTREŢINERE
• Consultaţi paginile 148 şi 149.
• La demontarea ansamblului de intensificare, deconectaţi mai întâi alimentarea cu aer.
• Deconectaţi intensificatorul de la ansamblul braţului fix, aşa cum este descris la pagina 137.
Deconectaţi furtunul hidraulic al uneltei de la intensificator la conectorul 21.
•
Deconectaţi furtunurile pneumatice de la conectorii 25 şi 28 prin apăsarea colierului exterior albastru şi retragerea
•
conductei de aerisire.
• Cu ajutorul unei chei Allen*, desfaceţi cele patru şuruburi 3 şi scoateţi placa de protecţie 41.
Deconectaţi furtunurile pneumatice 26 şi 27 de la supapa de intensificare 29 prin apăsarea colierului exterior şi
•
retragerea furtunului.
Îndepărtaţi placa de acoperire 34 şi garnitura 33 prin îndepărtarea şuruburilor 6 şi a şaibelor 8 cu ajutorul cheii Allen*.
•
• Asiguraţi-vă că garnitura nu este deteriorată pentru a asigura o etanşare corespunzătoare la reasamblare.
• Se inversează ansamblul intensificator şi se goleşte uleiul din rezervor într-un recipient adecvat.
Îndepărtaţi conectorul 21 cu o cheie potrivită.
•
• Îndepărtaţi supapa de intensificare 29 prin îndepărtarea şuruburilor de fixare cu o cheie potrivită, având grijă să reţineţi
inelul O 10 situat în corpul intensificatorului.
• Îndepărtaţi şurubul 4 cu ajutorul unei chei Allen* adecvate şi scoateţi capacul amortizorului 37, amortizorul de spumă
36, distanţierul 38 şi placa de fixare 39.
• Cu ajutorul unei şurubelniţe, îndepărtaţi cu grijă inelul de reţinere intern 19. Curăţaţi şi inspectaţi canelura pentru
a vedea dacă există semne de deteriorare.
• Cu ajutorul extractorului*, introduceţi capătul filetat tată în capacul de capăt 47 şi scoateţi-l împreună cu manşonul
intensificator 45 şi inelele „O" 14 şi 15.
• Introduceţi tija* prin orificiul de conectare din partea din faţă a corpului intensificatorului şi scoateţi tija 52 şi ansamblul
46 pistonului.
• Cu ajutorul unei chei Allen* adecvate, deşurubaţi cele două şuruburi 2 şi scoateţi capacul de capăt 47 din manşonul
intensificatorului 45.
• Scoateţi buşonul de etanşare 51 cu o cheie*.
• Introduceţi tija* prin orificiul de conectare din partea din faţă a corpului intensificatorului şi împingeţi carcasa de
etanşare 50 şi inelele „O" şi garniturile asociate.
Îndepărtaţi ansamblul carcasei de supapă 42 de pe corpul principal cu o cheie potrivită*. Curăţaţi prin suflare cu un jet
•
de aer de joasă presiune.
Îndepărtaţi tija pistonului 52 de pe pistonul de aer 46 al intensificatorului prinzând primii 20 mm (3/4") ai tijei
•
într-o menghină cu fălci moi, având grijă să nu deterioraţi sau să marcaţi suprafaţa de lucru.
Deşurubaţi contrapiuliţa 7 cu o cheie potrivită*.
•
Instrucţiuni de montare
Se montează în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele:
• Curăţaţi toate piesele şi schimbaţi toate inelele „O".
• Lubrifiaţi toate garniturile folosind unsoare Moly Lithium.
Ansamblul de carcasă a supapei 42 trebuie montat din nou folosind un adeziv de etanşare a filetului.
•
• Asamblaţi ansamblul pistonului folosind o nouă piuliţă 7.
Capacul de capăt 47 trebuie să fie montat corect în interiorul inelului de reţinere intern 19. Unealta nu trebuie să fie
•
utilizată dacă a fost omis capacul frontal.
Amorsarea este ÎNTOTDEAUNA necesară după ce unealta a fost demontată şi înainte de operare.
* Se referă la elementele incluse în kitul de service 07535 Mkll. Pentru lista completă, consultaţi pagina 139.
Numerele de articole cu caractere aldine se referă la ilustraţia şi lista de piese alăturată.
IMPORTANT
ROMÂNĂ
147