MAGYAR
6.7 NYOMÁSFOKOZÓ 07535-02300 – KARBANTARTÁS
•
Olvassa el a(z) 179. és az 180. oldalt.
•
A nyomásfokozó szerelvényének szétszedésekor először csatlakoztassa le a légellátást.
•
Csatlakoztassa le a nyomásfokozót a rögzített kar szerelvényéről, a(z) 168. oldal szerint.
•
Az apa csatlakozónál (21) kösse le a hidraulikus szerszám tömlőjét a nyomásfokozóról.
Csatlakoztassa le a csatlakozókról (25 és 28) a légcsöveket úgy, hogy a kék külső szorítógyűrűt lenyomja és visszahúzza
•
a légvezetéket.
•
Egy imbuszkulcs segítségével oldja ki a négy csavart (3), és távolítsa el a védőlapot (41).
Csatlakoztassa le a légtömlőket (26 és 27) a nyomásfokozó szelepről (29) a külső szorítógyűrű összenyomásával és
•
a tömlő visszahúzásával.
•
Távolítsa el a takarólapot (34 ) és a tömítést (33) a csavarok (6) és alátétek (8) imbuszkulccsal* történő eltávolításával.
•
Figyeljen rá, hogy a tömítés ne sérüljön meg, hogy rendesen tömítse a részegységet.
•
Fordítsa meg a nyomásfokozót és megfelelő edénybe engedje le a tartályból az olajat.
•
Megfelelő villáskulccsal távolítsa el a csatlakozót (21).
•
Távolítsa el a nyomásfokozó szelepet (29) a rögzítőcsavarok megfelelő villáskulccsal történő eltávolításával, ügyelve
arra, hogy a nyomásfokozó test öntvényében az O-gyűrű (10) megmaradjon.
•
Távolítsa el a csavart (4) egy megfelelő imbuszkulccsal, és vegye ki a hangtompító fedelét (37), a habszivacs
hangtompítót (36), a távtartót (38) és a tartólemezt (39).
•
Csavarhúzóval óvatosan távolítsa el a belső biztosítógyűrűt (19). Tisztítsa meg és vizsgálja meg a hornyot, hogy
nincs-e rajta sérülés.
•
A kiemelő* orsómenetes végét dugja a zárófedélbe (47) és húzza ki a nyomásfokozó hüvellyel (45) és az O-gyűrűkkel
(14 és 15) együtt.
•
Helyezze be a rudat* a csatlakozónyíláson keresztül a nyomásfokozó test elején, és tárja fel a dugattyúrudat (52) és
a dugattyúszerelvényt (46).
•
Egy megfelelő imbuszkulcs* segítségével csavarja ki a két csavart (2), majd távolítsa el a zárófedelet (47)
a nyomásfokozó hüvelyről (45).
•
Távolítsa el a záródugót (51) a villáskulccsal*.
•
Helyezze be a rudat* a nyomásfokozó test elején lévő csatlakozónyíláson keresztül, és tolja ki a háztömítést (50) és
a hozzá tartozó O-gyűrűket és ajaktömítéseket.
•
Vegye le a szelepház-szerelvényt (42) a fődarabról egy megfelelő villáskulccsal*. Kisnyomású légsugárral átfújva tisztítsa
meg.
•
Vegye ki a dugattyúrudat (52) a nyomásfokozó légdugattyúból (46) úgy, hogy a rúd első 20 mm-ét (3/4") egy puha
pofákkal felszerelt satuba szorítja, ügyelve arra, hogy a munkafelületet ne sértse meg és ne hagyjon nyomot rajta.
•
Megfelelő villáskulccsal* csavarja ki a záróanyát (7).
Összeszerelési utasítások
Szerelje össze a szétszereléssel ellentétes sorrendben, figyelve a következőkre:
•
Tisztítson meg minden alkatrészt és cserélje ki az összes O-gyűrűt.
•
Minden tömítést kenjen meg Moly lítium kenőanyaggal.
•
A szelepház részegység (42) visszaszerelésekor menetrögzítő ragasztót kell használni.
•
A dugattyúszerelvényt új anyával (7) szerelje össze.
•
A zárófedelet (47) pontosan kell beszerelni a belső rögzítőgyűrűn (19) belülre. A szerszámot tilos használni, ha
a zárófedél nincs rajta.
A feltöltés olajjal MINDIG szükséges a szerszám szétszerelése után és a működtetés előtt.
* A 07535-as Mkll szerelőkészlethez mellékelt tételekre utal. A teljes listáért lásd a(z) 170. oldalt.
A vastag betűvel írt tételszámok a szemközti ábrára és alkatrészjegyzékre vonatkoznak.
178
FONTOS
FORDÍTÁS AZ ANGOL EREDETIBŐL