PRIJEVOD IZVORNIH UPUTA
PONOVNO SASTAVLJANJE
Očistite sve stavke i po potrebi ih nadomjestite. Za sastavljanje primijenite obrnuti postupak od demontaže.
•
* Odnosi se na stavke sadržane u servisnom kompletu 07535 Mkll. Potpuni popis pregledajte na stranici 77.
Brojevi stavki koji su podebljani odnose se na općenitu montažu i popis dijelova za fiksni krak 07535-03000 na stranicama
83 i 84.
6.2 DEMONTAŽA ALATA 07535-02500
CILINDAR ZADNJE ČELJUSTI
Pogledajte stranice 81 i 82.
•
Ručno okrenite kopču 46 prema gore i skinite završni poklopac 38.
•
Pomoću imbus ključa* izvadite jedan vijak 43 i podlošku 44, osiguravajući da je istjeran sav zrak zarobljen u cilindru
zadnje čeljusti.
•
Skinite drugi vijak 43 i podlošku 44.
•
Izvucite stražnji utikač 45.
•
Izvucite komponente za zrak stražnjih čeljusti, koje obuhvaćaju sklop klipa zadnje čeljusti 14, oprugu 13, čeljusti 9
i kućište čeljusti 8.
•
Uklonite utikač sa stražnje strane sklopa klipa pomoću imbus ključa* i šipke kroz veliki utor u kupoli.
•
Očistite kupolu s pomoću svrdla od 4,7 mm (3/16 ") i zamijenite utikač pomoću brtveće mase koja se ne stvrdnjava, npr.
Loctite Multi-gasket 574*.
•
Skinite O-prsten brtve klipa 10.
•
Pomoću imbus ključa* izvadite svih pet pričvrsnih vijaka za udubinu drške 34, 39 i matice 33 s ručke alata.
•
Zahvatite cjevasti dio 25 u škripac s pomoću mekih čeljusti kako biste izbjegli oštećivanje.
•
Pomoću cjevastog ključa* odvrnite cilindrični čep 7, viličastim ključem* sprječavajući da se cjevasti dio 25 okreće.
•
Odspojite plisiranu cijev zračnih zadnjih čeljusti 12 s bloka za prebacivanje 28 i povucite cilindar zadnjih čeljusti 6 sa
alata.
•
Uklonite O-prsten 4, tarnu traku 15 i povratnu oprugu cilindra 16.
•
Duljina nestlačene opruge 13 mora biti 38,1 mm (1.5"). Zamijenite po potrebi.
•
Zadnje čeljusti premažite mazivom Moly Lithium prije montaže.
•
Sastavite obrnutim redoslijedom.
HIDRAULIČNI KLIP
•
Skinite cilindar zadnjih čeljusti 6 kako je prije opisano.
•
Zahvatite trup 19 u škripac s pomoću mekih čeljusti kako biste izbjegli oštećivanje, onesposobite limitator hoda 17.
•
Zahvatite cjevasti dio 25 mekim čeljustima škripca, povucite trup 19 iz cjevastog dijela 25 (iz unutrašnjosti trupa izbacit
će se mala količina hidrauličkog ulja).
•
Pažljivo skinite klip 18 kako se ne bi oštetio otvor na trupu.
•
Skinite brtvu 3.
•
Brtvu 1 teško je izvaditi bez oštećenja, tako da može ostati na svom mjestu tijekom čišćenja (s pretpostavkom da na nju
ne utječe postupak čišćenja). Ako je brtvu 1 potrebno obnoviti, postupite na sljedeći način:
•
Pomoću lopatice* oslobodite brtvu 1 iz trupa 19, pazeći da ne oštetite otvor i provrte na trupu. Skinutu brtvu 1
POTREBNO JE odbaciti u otpad.
•
Za zamjenu brtve 1 odvrnite hidraulički konektor 49 kako biste ga doveli u razinu s unutarnjim provrtom.
•
Odvrnite postojeći čep za odzračivanje dok unutarnja strana ne bude u ravnini s unutarnjim otvorom. To će omogućiti
nesmetan prolaz za umetanje nove brtve 1 kroz stražnji dio trupa.
•
Uvjerite se da je brtva dobro podmazana i pravilno umetnuta, s otvorenim krajem brtve okrenutom prema zadnjim
čeljustima.
•
Sastavite obrnutim redoslijedom od demontaže.
VENTIL ZA UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE ZADNJIH ČELJUSTI
•
Jedinica je projektirana tako da je potrebno minimalno servisiranje tijekom vijeka trajanja alata.
•
Ako je potrebno demontirati ventil, postupite na sljedeći način:
•
Odspojite crijevo za zrak sa sklopa pazeći da ga ne oštetite. Skinite sklop.
HRVATSKI
79