OREC SNOW RHINO Owner's Manual page 66

5.2 Comment inspecter, entretenir et régler chaque pièce du moteur
5.2.1 Comment nettoyer le filtre à air
AVERTISSEMENT
Pour éviter les incendies et les dégâts à l'appareil, il faut toujours veiller à ce que le filtre à air et le
・
démarreur à rappel soient exempts de débris.
・
Ne pas mettre le moteur en marche si le filtre à air est retiré. La saleté et la poussière seront aspirées par
le moteur, ce qui provoquera des ennuis et une usure anormale du moteur.
ATTENTION
・ Pour le lavage de l'élément en mousse, il faut le retirer délicatement pour éviter qu'il ne se déchire.
・ Calendrier recommandé pour le nettoyage et le remplacement de l'élément en mousse (approximatif)
Nettoyage
Remplacement
・
Attention à nettoyer le filtre plus fréquemment en cas de fonctionnement dans un environnement très
poussiéreux ou sale
Comment inspecter et ajuster la bougie d'allumage
5.2.2
filtre en mousse1. Dévisser l'écrou à ailettes et retirer le couvercle du filtre
à air.
2. Retirer le papier et les éléments en mousse et vérifier s'ils ne sont pas
endommagés. Remarque : en cas de dommages, remplacer par des
pièces neuves.
3. Laver l'élément en mousse avec un détergent au pH neutre. Après le
lavage, veillez à essorer toute l'eau et à la laisser sécher. Ensuite, il faut
le tremper dans de l'huile moteur neuve (équivalent SAE10W-30), bien
l'essorer, puis le secouer pour éliminer tout surplus d'huile.
4. Tapoter légèrement l'élément en papier plusieurs fois pour élimin er tout
déchet. Aspirer les impuretés de l'intérieur du filtre vers l'extérieur.
5. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et le remonter dans sa position
initiale.
À chaque instant après l'utilisation
Toutes les 100 heures
Retirer la bougie avec une clé à molette et éliminer avec une
brosse métallique tout dépôt de carbone sur l'électrode (A) et
essuyer toute éventuelle trace d'humidité.
Remplacer la bougie par une neuve si la pièce en céramique est
fissurée ou si l'électrode a subi une usure importante.
Régler les écartements des pointes d'électrode de la bougie
d'allumage (B) à 0,028 po -0,031 po (0.7-0.8 mm).
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