F.F. Group GBC 551C PRO Original Instructions Manual page 60

60 | Lietuvių k.
3. Ištraukite išorinę žiedinę veržlę (5) ir nuimkite
ašmenis (4).
4. Įsitikinkite, kad vidinės žiedinės veržlės (3) grioveliai
puikiai sutampa su kampine pavara (1).
5. Sumontuokite peilį (4) ir išorinį žiedą – veržlę
(5).
6. Uždėkite dangtelį (6) ir veržlę (7), iki galo
priverždami prieš laikrodžio rodyklę.
7. Nuimkite šešiabriaunį raktą (2).
ĮSPĖJIMAS: Kad nesusižeistumėte, dėvėkite ap-
saugines pirštines.
ĮSPĖJIMAS: Per didelė ašmenų vibracija gali reikšti,
kad jis netinkamai pritvirtinamas ir gali sugesti maši-
na ir (arba) susižaloti. Nedelsdami išjunkite variklį ir
patikrinkite ašmenų montavimą.
NAILONINĖS GALUTĖS MONTAVIMAS
Norėdami sumontuoti nailoninę galvutę (4
pav.):
1. Įkiškite šešiakampį raktą (2) į konkrečią
kampinės pavaros (1) angą ir ranka sukite
pjovimo linijos galvutę (4), kol šešiakampis
raktas pateks į vidinę angą, blokuodamas
sukimąsi.
2. Atsukite pjovimo linijos galvutę (4) pagal
laikrodžio rodyklę ir nuimkite.
3. Ištraukite išorinę žiedinę veržlę (5).
4. Įsitikinkite, kad vidinės žiedinės veržlės (3)
grioveliai puikiai sutampa su kampine pavara
(1).
5. Uždėkite išorinę žiedinę veržlę (5).
6. Sumontuokite pjovimo linijos galvutę (4),
prisukdami ją prieš laikrodžio rodyklę.
7. Nuimkite šešiabriaunį raktą (2).
PASTABA: Norėdami pakeisti nailoninę galvutės lini-
ją, žr. 5 pav.
ĮSPĖJIMAS: naudokite tik kokybišką 2,5 mm skers-
mens nailoninį monofilamentinį siūlą. Niekada
nenaudokite vielos ar viela sutvirtinto lyno vietoj
nailoninio kirpimo lyno. Į nailoninę lyno pjovimo gal-
vutę įdėkite tik tinkamo skersmens nailono kirpimo
valą.
PEČIŲ DIRŽŲ NAUDOJIMAS
Norėdami naudoti pečių diržą:
1. Surinkite ir sureguliuokite pečių diržus ir diržą,
kaip parodyta 6 pav.
2. Užkabinkite skląsčio
kablio.
3. Jei žoliapjovė nesubalansuoja, sureguliuokite
diržų pakabą ir vairą, kol žoliapjovė susibalansu-
os.
ĮSPĖJIMAS: kabliukas yra ties dešiniuoju klubu, o
greito atsegimo fiksatorius yra išorėje. Prieš nau-
dodami įrenginį, sužinokite, kaip greitai atkabinti
įrenginį nuo diržų, patraukdami greito atleidimo
skląsčio skirtuką aukštyn.
ĮSPĖJIMAS: Dirbdami įrenginį tvirtai suimkite abiem
rankomis laikydami įrenginį dešine ranka už gaiduko
rankenos, o kaire ranka už kairiosios rankenos.
Prieš pradėdami dirbti prašome:
1. Patikrinkite, ar visi mašinos varžtai, veržlės ir
jungiamosios detalės yra tvirtai pritvirtinti.
skirtuką ant diržų
GBC 540C PRO | GBC 551C PRO
2. Patikrinkite, ar oro filtras yra švarus ir, jei reikia,
pakeiskite nauju.
3. Paruoškite priedus ir įsitikinkite, kad jie tinka-
mai sumontuoti.
4. Patikrinkite, ar saugiai pritvirtinta apsau-
ga.
5. Įpilkite degalų, kaip nurodyta toliau, ir įsi-
tikinkite, kad nėra kuro nuotėkio.
6. Patikrinkite, ar nepažeista nailoninė galvutė
arba ašmenys.
DEGALŲ PILDYMAS IR TEPIMAS
ĮSPĖJIMAS: Pildami degalus niekada nerūkykite ir
neįkvėpkite benzino garų.
Įrenginyje yra 2 taktų variklis. Todėl visada turi
būti naudojamas bešvinio benzino (89 ar didesnio
oktaninio skaičiaus) ir 2 taktų alyvos mišinys. Nau-
dokite tik benziną, kuriame nėra etanolio ar me-
tanolio. Labai svarbu atkreipti dėmesį į naudojamą
kuro mišinį, nes reikia gauti tikslų alyvos ir kuro
mišinį. Nedideli alyvos ir kuro mišinio kiekiai su ne-
dideliais netikslumais gali turėti įtakos mišinio sant-
ykiui, dėl ko variklis gali perkaisti ir rimtai sugadinti
variklį. Rekomenduojama maišyti tik tiek, kiek reikia
darbui, kurį ruošiatės atlikti, kad išliktų tik šviežias
mišinys.
ĮSPĖJIMAS: Atsargiai atidarykite bako dangtelį, nes
viduje galėjo susidaryti slėgis.
Turi būti naudojama specialiai sukurta 2 taktų aly-
va, skirta oru aušinamiems 2 taktams varikliams.
Nenaudokite 2 taktų alyvos, skirtos vandeniu auši-
namiems varikliams. Niekada nenaudokite prastos
kokybės alyvos arba 4 taktų variklio alyvos.
Siekiant geriausių rezultatų ir efektyvumo, benzi-
no ir alyvos maišymo santykis yra 30:1.
Prieš maišydami degalus, visada naudokite švarų
indą kurui. Prieš pildami mašinos kuro baką, gerai
išmaišykite ir suplakite kuro mišinį. Nenaudokite
kuro mišinio, laikomo ilgiau nei mėnesį. Prieš
sandėliuojant mašinos degalų baką reikia ištuštin-
ti.
Mašinai pripildyti degalų visada naudokite pil-
tuvą.
Neperpildykite. Palikite mažiausiai 5 mm tarpą
tarp kuro ir alyvos mišinio viršaus ir bako vidin-
io krašto, kad galėtų išsiplėsti. Degalų baką re-
komenduojama užpildyti iki ¾ viso jo potencia-
lo.
ĮSPĖJIMAS: Visada tvirtai uždarykite degalų bako
dangtelį.
ĮRENGINIO PALEIDIMAS
1. Pasukite uždegimo
padėtį.
2. Pakartotinai švelniai paspauskite užpildymo
siurblį (7-10 kartų), kol degalai pateks į
užpildymo siurblį (1.8 pav.).
3. Šalto užvedimo atveju: patraukite sklendės
svirtį aukštyn, kad uždarytumėte droselį (1.12
pav.).
4. Pastumkite droselio gaiduką (1.3 pav.) ir
laikykite jį tokioje padėtyje su droselio užraktu
(jei yra) (1.5 pav.).
5. Traukite atatrankos paleidimą (1.9 pav.), kol
variklis užsives. Jei atatrankos paleidimas
jungiklį į „START"