Advertisement
Available languages
Available languages
42
| Hrvatski
IDENTIFIKACIJA
1.
Najlonski rezač glave
2.
Pogonski otvor
3.
Kontrola gasa
4.
Prekidač za paljenje (druga strana)
5.
Zaključavanje gasa (druga strana)
6.
Ručka vrste bicikla (U)
7.
Točka kuke za pojas
8.
Primer žarulja
9.
Početak trzaja
10.
Čep spremnika goriva
11.
Spremnik goriva
12.
Gušiti
13.
Poklopac za čišćenje zraka
14.
Štit od krhotina
15.
Najlon linija cut-off nož
16.
Bevel zupčanik slučaj
17.
Nosač za montažu protiv vibracija
18.
Točka kuke za pojas (druga strana)
19.
Točka podešavanja pojasa
20.
Pojas s pojasevima
21.
Brzo otpuštanje pojasa
22.
Zasun za pojas
OPERACIJA
PRIPREMA
Raspakiravanje i dovršavanje sklopa treba obaviti
na ravnoj i stabilnoj površini, s dovoljno prostora
za pomicanje stroja i njegove ambalaže, uvijek ko-
risteći odgovarajuću opremu.
Ugradite ručku (Sl. 1.6) u nosač (Sl. 1.17) postavl-
janjem ručke u udoban položaj i zatezanjem četiri
vijka. Ugradite štit od krhotina (Sl. 1.14) na oso-
vinu s predviđenim nosačem i vijcima. Zategni
vijke nakon pozicioniranja nosača sigurnosnog
pokrova u odgovarajućem položaju.
UGRADNJA OŠTRICE
Za ugradnju oštrice za rezanje (Sl. 3):
1. Umetnite ključ od heksa (2) u određenu rupu
u kutu mjenjača (1) i ručno rotirajte oštricu (4)
dok ključ od heksa ne uđe u unutarnju rupu,
blokirajući rotaciju.
2. Odvrnite maticu (7) u smjeru kazaljke na satu i
uklonite poklopac (6).
3. Izvucite vanjsku prstenastu maticu (5) i uklon-
ite oštricu (4).
4. Osigurajte da se utori u unutarnjem prstenas-
tom orahu (3) savršeno podudaraju s kutnim
mjenjačem (1).
5. Stane oštricu (4) i vanjsku prsten -maticu (5).
6. Ponovno ugradite poklopac (6) i maticu (7),
potpuno ga stežući u smjeru suprotnom od
kazaljke na satu.
7. Uklonite ključ od heksa (2).
UPOZORENJE: Nosite zaštitne rukavice prilikom
ugradnje oštrice kako biste izbjegli ozljeđinje.
UPOZORENJE: Prekomjerna vibracija oštrice može
značiti neobvezno uklapanje i može uzrokovati kvar
stroja i / ili ozljede. Odmah zaustavite motor i prov-
jerite ugradnju oštrice.
UGRADNJA NAJLONSKE GLAVE
Za ugradnju najlonske glave (Sl. 4):
1. Umetnite ključ od heksa (2) u određenu rupu
GBC 540C PRO | GBC 551C PRO
u kutu mjenjača (1) i ručno zakrenite glavu
linije rezanja (4) dok ključ od heksa ne uđe u
unutarnju rupu, blokirajući rotaciju.
2. Odvrnite glavu linije rezanja (4) u smjeru kazal-
jke na satu i uklonite je.
3. Izvucite vanjsku prstenastu maticu (5).
4. Osigurajte da se utori u unutarnjem prstenas-
tom orahu (3) savršeno podudaraju s kutnim
mjenjačem (1).
5. Uklopite vanjsku prstenastu maticu (5).
6. Stane glavu linije rezanja (4) pričvršćivanje u
smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
7. Uklonite ključ od heksa (2).
NOTE: Za zamjenu najlonske linije glave odnosi se
na Sl. 5.
UPOZORENJE: Koristite samo kvalitetnu liniju
monofilamenta najlona promjera 2,5 mm. Nikada ne
koristite žicu ili žičanu liniju umjesto najlonske linije
trimera. Učitajte svoju najlonsku liniju rezanja glave
samo najlonskom linijom trimera odgovarajućeg
promjera.
KORIŠTENJE POJASA RAMENA
Za korištenje ramena pojas:
1. Sastavite i podesite pojas i pojas ramena, kao
što je prikazano na Sl. 6.
2. Objesite karticu zasuna na kuku za pojas.
3. Ako trimer ne balansira, podesite vješalicu za
pojaseve i upravljač dok se trimer za travu ne
uravnoteži.
UPOZORENJE: Kuka se nalazi na desnom kuku, a
zasun za brzo otpuštanje nalazi se izvana. Upoznajte
kako brzo otkopčati jedinicu iz pojasa brzo prije nego
što upravljate jedinicom, povlačenjem kartice zasun
brzog otpuštanja prema gore.
UPOZORENJE: Držite čvrsto prianjanje s obje ruke
prilikom rada držeći jedinicu desnom rukom na ručki
okidača i lijevom rukom na lijevoj ručki.
Prije početka rada molimo:
1. Provjerite jesu li svi vijci, matice i pribor na
stroju čvrsto pričvršćeni.
2. Provjerite je li filtar zraka čist i čist ili po potre-
bi zamijenite novim.
3. Pripremite pribor i provjerite jesu li ispravno
montirani.
4. Provjerite je li zaštitnik sigurno postavljen.
5. Napunite gorivom kao što je navedeno u nas-
tavku i provjerite nema li curenja goriva.
6. Provjerite nije li glava ili oštrica najlona ošteće-
na.
GORIVO I PODMAZIVANJE
UPOZORENJE: Nikada ne pušite dok točite gorivo i
izbjegavajte udisanje benzinskih para.
Jedinica je opremljena 2-moždanim motorom.
Stoga se uvijek mora koristiti mješavina bezoliča-
jnog benzina (od 89 oktana ili više) i 2-moždanog
ulja. Koristite samo benzin koji ne sadrži etanol
ili metanol. Vrlo je važno obratiti pozornost na
mješavinu goriva koju koristite, jer se mora do-
biti točna mješavina ulja i goriva. Male količine
mješavine ulja i goriva s malim netočnostima,
mogu utjecati na omjer smjese, što može dovesti
do pregrijanog motora i ozbiljnih oštećenja u mo-
Advertisement
