YATO YT-82007 Original Instructions Manual page 70

Petrol demolition hammer
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
RO
Amestecul de carburant destinat motoarelor în doi timpi este folosit pentru acționarea dispozitivului. Este interzisă utilizarea
benzinei simple. Benzina trebuie amestecată cu ulei în raportul următor: benzină : ulei 25 : 1. Amestecul trebuie realizat înainte
de introducerea în rezervorul de carburant. Amestecarea și turnarea carburantului trebuie realizată la distanță de surse de foc.
Nu fumați niciodată în timpul realimentării. Realimentarea trebuie efectuată la o distanță de minim 3 metri față de zona de pornire
și de lucru a dispozitivului.
Pentru protecția motorului, folosiți benzină fără plumb de bună calitate și ulei de bună calitate pentru motoare în doi timpi cu răcire
cu aer. Nu folosiți ulei pentru motoare în patru timpi. Nu folosiți ulei pentru motoare răcite cu lichid.
În cazul în care se varsă carburant, ștergeți bine reziduurile înainte de pornirea motorului.
Nu folosiți un amestec mai vechi de 30 de zile.
După reumplerea rezervorului, închideți ferm și sigur orifi ciul de umplere.
Pornirea sculei
Puneți dispozitivul pe sol. Este interzis să porniți dispozitivul când este rezemat pe accesoriul de lucru.
Puneți comutatorul de pornire pe poziția – I (pornit) (IV).
Apăsați de câteva ori pompa de carburant pentru a aduce carburant la carburator.
Închideți șocul trecându-l pe poziția OFF (V). De exemplu, dacă un motor cald este pornit după o scurtă oprire, șocul poate
rămâne pe poziția ON.
Prindeți mânerul cu o mână și mânerul corzii de la starter cu cealaltă mână și trageți energic de mânerul corzii astfel încât să iasă
afară aproximativ 50 cm (VI). Evitați să trageți de coardă de mai multe ori în succesiune rapidă. După pornirea motorului, țineți
mânerul pentru a evita smucirea corzii retractabile și lăsați-o să revine lent în carcasă.
După pornirea motorului, deschideți complet șocul trecându-l pe poziția ON.
Lăsați motorul să funcționeze 3-5 minute pentru încălzirea dispozitivului. După acest timp este posibil să începeți lucrul, dar, în
primele 24 de ore de funcționare, dispozitivul trebuie folosit la turație redusă pentru a-i prelungi durata de viață.
Turația se reglează prin intermediul manetei de pe mâner. După primele 24 de ore de funcționare se poate folosi orice turație.
Este interzis să folosiți o turație ridicată atunci când dispozitivul nu este folosit la lucru.
Oprirea dispozitivului
Din manetă, reduceți turația motorului la ralanti și lăsați dispozitivul în această stare timp de 3-5 minute. Prin trecerea comutato-
rului de pornire în poziția de oprire - „O", se oprește funcționarea motorului.
Atenție! Dacă este necesară oprirea de urgență a dispozitivului, puneți comutatorul de pornire pe poziția de oprire - ). Cu toate
aceasta, nu opriți dispozitivul în acest fel în mod obișnuit deoarece prin aceasta i se reduce durata de viață.
După oprirea dispozitivului, așteptați să se răcească, îndepărtați accesoriul de lucru și treceți la întreținere.
Lucrul cu ciocanul
Prindeți ciocanul de ambele mânere și așezați accesoriul de lucru pe suprafața de prelucrat (VII). Dacă scula nu a început să
funcționeze, ciocanul trebuie împins în direcția suprafeței de prelucrat. Aceasta nu constituie o defecțiune, ci o protecție împotriva
funcționării fără sarcină.
În timpul lucrului, aplicați doar presiunea necesară pentru funcționarea corectă a dispozitivului. O presiune excesivă asupra dis-
pozitivului poate duce la deteriorarea accesoriului de lucru și la blocarea mecanismului. De asemenea, se reduce performanța.
În cazul în care produsul este folosit pentru demolarea unor suprafețe groase, lucrarea trebuie făcută în straturi. De fi ecare dată,
îndepărtați un strat de grosime mică.
Faceți pauze regulate în timpul lucrului.
Din cauza alimentării cu carburant, poate să nu fi e posibil să lucrați ținând ciocanul în orice poziție.
ÎNTREȚINERE ȘI REVIZIE
Înainte de începerea activităților descrise mai jos, opriți dispozitivului. Asigurați-vă că motorul s-a răcit. Deconectați cablul bujiei
pentru a evitați pornirea neintenționată a dispozitivului.
Înlocuirea și întreținerea bujiei (VIII)
Scoateți capacul de cauciuc al bujiei, deconectați cablul și scoateți bujia cu cheia de bujii.
Verifi cați starea electrozilor bujiei. Distanța între electrozi trebuie să fi e între 0,6 - 0,7 mm. În cazul în care observați murdărie,
încercați să curățați electrozii cu o perie din sârmă de alamă. Dacă prin curățare nu se obțin rezultatele dorite, înlocuiți bujia cu
una nouă.
Verifi cați starea bujiei cel puțin o dată pe lună.
Întreținerea fi ltrului de aer (IX)
Efectuați întreținerea fi ltrul de aer după fi ecare utilizare a dispozitivului.
Deșurubați șurubul care ține capacul fi ltrului și scoateți capacul fi ltrului.
Scoateți fi ltrul și spălați-l cu apă caldă și săpun.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
70

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents